
Мощный ливень прошёлся по Чите и её окрестностям 26 июля — за раз выпало 40% от месячной нормы осадков. Власти заявляют о 24 случаях провалов городских дорог, хотя есть подозрение, что реальное число существенно выше. Редакторы «Чита.Ру» делятся впечатлениями от увиденного и с грустью констатируют, что ремонты дорог не делают Читу лучше и современнее.
Читайте по теме прошедшего ливня:
• Дождь затопил подъезд многоэтажки в Чите после сделанного выше по улице ремонта дороги
• Улицы на Острове затопило после дождя — вода держится почти сутки
• Открытый в 2019 году Каштакский проезд подмыло, новая дорога может обвалиться в любой момент
• Свежий асфальт провалился в центре Читы, спровоцировав пробки
• Дождевая вода смыла свалку во дворы жителей Острова в Чите
Ссылка на подкаст «Редколлегия Чита.Ру» в вашем приложении для подкастов.
Согласны с автором?








Вот также и в городе. Земля не будет проваливаться только тогда, когда она будет иметь такую же плотность, как на том лугу.
В нормативах на строительство дорог, есть простое требование, что после раскопок ресурсниками и иными горе копателями грунт должен быть уплотнен до 0.98, а под пешеходными дорожками и придомовой территории до 0,95.
На наши городские власти дают разрешение на производство работ без требования по уплотнению грунта до этих величин, по окончанию ремонта.
Уплотнение грунта производится специальными машинами, как-то катками с послойной засыпкой и утрамбовкой, вибрационными инструментами, также с послойной засыпкой и утрамбовкой.
Но попробуйте найдите в городе организацию в которой есть эти механизмы, а ресурсники бы предоставляли видеотчет, о производстве засыпки и утрамбовки грунта до плотности 0,98.
Материалом для засыпки вырытых котлованов и траншей является сухой песок, который легко уплотняется. В предыдущих Правилах благоустройства Читы, предусматривалась обязательная вывозка вскрышного грунта и засыпка только песком.
Вода является одним из способов уплотнения песка. Вот она и уплотняет под асфальтом песок, образуя провалы