Вытеснили частников. Зашёл 17 маршрут. И толку то. Ходит один в 4 часа. Не приехать не уехать. Одно и то же пишут с прошлого года. Зато в аренду автобусы раздают. И самое интересное на других маршрутах есть кому работать. Кроме 17 естественно.
почему не красит? Потому что методика передела рынка таким образом не красива сама по себе, а, главное, итог? Преприниматель платил все налоги в бюджет, и неплохо так платил,если обобщить НДС, НДФЛ, налог с прибыли, акцизы за топливо и другие. А город, имея дотируемое Троллейбусное управление и уж, точно, дотируемые из бюджета автобусные перевозки, будет теперь из этого бюджета вкладывать, а не получать, как раньше, причем. за сопоставимое качество оказываемых услуг. Потребителю свежая окраска автобуса мало интересна, больше интересует гарантированно попасть из точки А в точку Б, а здесь ничего нового нам не предлагают. предполагаю, чт такова цена предвыборного замазывания глаз избирателю несколько лет тому назад, когда кандидату в губеранторы требовался идеологически быстрый результат, здесь была и Анита Цой, и траты из Фонда развития Забайкалья, и раздача дальневосточных гектаров вокруг города, и автобусы, которые пригнали в чистое поле, тоже.
Какой там передел. Весь неликвид на троллейбусное управление скидывают. Дальше они от убытков загнутся и обанкротятся. И будем новые троллейбусы распродавать.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
И будем новые троллейбусы распродавать.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте