Страдания по Новобульварной. Как выглядит улица через год после реконструкции

Новобульварная после реконструкции — это работа троечников, которые в школе прогуливали черчение, геометрию и другие важные уроки. Прошел год с момента, как мы смотрели за исправлением недоделок. На днях сходил глянуть, как поживает обновленная улица.

Дайте мне две точки — и я проведу прямую!

Древние римляне знали, как строить прямые дороги 2000 лет назад. Увы, знания цивилизации были утеряны. Геодезия, спутниковая навигация и натянутая веревка — всё похерено. Ни веревки, ни спутников. Придется надолго смириться, что бордюры у нас кривые, как турецкая сабля.

От Шилова до Таежной нет ни одной урны. Это там, где дети ходят в школу и гимназию. Это там, где проходят многие тысячи людей за один день.

Из позитивного: велодорожка теперь отмечена знаком и пиктограммой на асфальте. Прохожие и самокатчики до сих пор путают, где им ехать, а где идти. Бывало, сам пару раз шел по велодорожке, пока не натыкался на знак.

Дорожные ямы на зебре убрали и добавили тактильную плитку.

Подпорные стены остановки обросли плиткой.

Есть сомнения, что плиточной отделки хватит на пару лет. Дальше она начнет осыпаться из-за перепада температур и осадков.

Открытый склон угрожал тротуару. Землю вымывало осадками. Его забетонировали.

Первые урны за 300 метров пути. И сразу две!

Попытка посадить какой-то кустарник на газоне не увенчалась успехом. Прижился каждый десятый, остальные превратились в голые и торчащие веточки.

Если это не дало листьев летом, может быть, это мертво? И это надо убрать? Или, может, есть ботаническая хитрость и всё зацветет следующем летом? Сложно рассуждать. Эксперты по торчащим веточкам из земли могут подсказать в комментариях, что тут происходит?

«Остановите на остановке!» Появились небольшие остановки. Это хорошо. Но выглядят они замызганными. Где-то не убрали транспортировочную защитную пленку. Где-то постарались вандалы с маркерами.

С асфальтом всё хорошо. Множество старых дыр убрано, покрытие ровное. Да и с разметкой проблем нет.

Есть намыв песка с того места, где когда-то стоял барак. Это пересечение с улицей Богомягкова.

Рядом куча строительного мусора, булыжники и остатки тротуарной плитки. Ложка дегтя в бочке Новобульварной. Строительный кран намекает, что скоро здесь появится забор и начнется какое-то строительство.

Четыре-пять урн в одном месте — это просто супер! Но как-то странно, если их нет вовсе в самом начале улицы. Нужно написать материал в интернете, напечатать статью в газете и выпустить телесюжет, чтобы их распределили равномерно по длине улицы.

Обнаружен свежий провал. Я не строитель. Но как будто в этом месте нужна гидроизоляция под плиткой. Такие провалы мы наблюдали в прошлом году. И, кажется, они будут повторяться снова и снова.

Архаистическая правая стрелка. Этот знак подтверждает тезис, что ключевые чиновники не ездят за рулем самостоятельно, их возят водители на служебном авто. Поворот с правой полосы только направо — висит с первого пришествия Христа. Улицу впереди расширили год назад, и с правой полосы можно свободно и безопасно проезжать прямо. Но по правилам — низя!

Л — логика!

Торговый дом «Квартал». Полоса для поворота направо запаркована. «Елочкой»! Прямо перед стоп-линией! Для тех, кто не знает ПДД, — на фото целый букет нарушений.

Это «прекрасно»!

Даже разметка и знак правильной постановки машины на парковку не спасают от «елочки». В итоге 3 полосы превращаются в 2,5, так как приходится обруливать торчащие зады машин.

Впечатление от Новобульварной двоякое. Три года наблюдаю за улицей, вроде что-то делают, что-то улучшают. Она стала шире, лучше, удобней. При этом остается куча мелочей и недоделок, которые портят впечатление. Нелогичные дорожные знаки могут висеть годами, на остановках могут забыть снять пленку, люди могут парковаться, как им захочется, и плевать на правила. Местами нужны простые решения, стоит только пройтись пешком, и вы поймете, где вам удобно, где неудобно и что не так. Но будто ходят пешком только журналисты, а не чиновники. Увы.