Двигатель Ан-2, который жестко приземлился под Читой, мог заглохнуть из-за топлива
7 июля 2025, 23:01
Гость
8 июля 2025, 22:19
Можете банить комментарии, но у Читинского АСК есть повод для обращения в суд на явную клевету, неподтвержденную информацию и распространение информации, наносящей врет деловой репутации организации.
Гость
8 июля 2025, 22:13
Редакции и "корреспондентам" - Легкомоторный самолёт — это воздушное судно небольших размеров с моторами (двигателями) мощностью не более 100 л. с. и максимальным взлетным весом до 500 кг., На самолете Ан-2 (не кукурузник! это другой самолет!) мощность авиадвигателя 1000 л.с., максимальный взлетный вес 5500 кг. Интернет вам в помощь!
Гость
8 июля 2025, 09:58
наверное, возможно, если, не если, я тоже так могу
Гость
8 июля 2025, 09:51
Да эксперт от бога, правильно говорит, что виновато топливо вместе с летчиком, а не состояние 40 летнего самолета.
Гость
8 июля 2025, 09:31
Вр всем крайним будет пилот, несмотря на сохранность всех жизней. Это у нас такое правило в России
Гость
8 июля 2025, 08:21
Если вы смотрели внимательно на фото, двигатель не заклинило, винт вращался от потока.
Гость
8 июля 2025, 08:19
Уважаемая редакция! Где вы откопали такого "эксперта"? Такая публикация это распространение недостоверных слухов.
Гость
8 июля 2025, 07:36
Ничего эксперт, а как же усталость металла, или карозийность. Сначала на бензин можно свалить, потом ещё на что то, ну а в конце, как обычно, во всём виновата погода.
Гость
8 июля 2025, 08:12
Вот такие у нас эксперты. Проводят экспертизы, потом самолёты падают. Самолёту сорок лет, он просто устал
Гость
8 июля 2025, 11:45
Гость
8 июля 2025, 08:12
Вот такие у нас эксперты. Проводят экспертизы, потом самолёты падают. Самолёту сорок лет, он просто устал
Глупости не пишите. Вы думаете он летает с 1947 года? Положены периодические ремонты, техобслуживание, их качество -другой вопрос. Но если все делать как положено, техника не подводит. Подавляющее большинство авиакатастроф происходит по вине людей. А в данном случае надо разбираться, борт прошел капремонт в 2023г., он должен быть как только что с завода.
Гость
8 июля 2025, 17:04
Гость
8 июля 2025, 11:45
Глупости не пишите. Вы думаете он летает с 1947 года? Положены периодические ремонты, техобслуживание, их качество -другой вопрос. Но если все делать как положено, техника не подводит. Подавляющее большинство авиакатастроф происходит по вине людей. А в данном случае надо разбираться, борт прошел капремонт в 2023г., он должен быть как только что с завода.
Глупость-это что у нас такие эксперты
Гость
8 июля 2025, 07:25
То есть версия проблем в системе зажигания, показанная на канале Sky Artist в видео "Массовый отказ советских авиадвигателей М-14 и АШ-62 по всему миру." - вообще не рассматривается?
Долгожитель...))), как наша "бабушка - кашевар" (((
Гость
8 июля 2025, 03:05
Хороший эксперт! Замечательно разбирается в сортах бензина. Беда только в том, что для двигателя АШ-62ИР требуется топливо Б91/115. Зальёт такой эксперт в баки Б70. Двигатель разнесет в клочья.
Гость
8 июля 2025, 01:32
Мне так продаван убитую японку впаривал, типа она сто лет ходить будет, у них движки миллионники, а тут всего половину пробежала, подумаешь битая, это все шпаклей замазывается. Может этот эксперд продавал?
Гость
8 июля 2025, 00:57
А какой срок дожития до утилизации этой модели не сказал.
Гость
8 июля 2025, 00:16
Почему не уточнить у наземных служб, следящих за обстановкой в самолётах? САБ вам точно прокомментирует ситуацию. Может причина в разряденном воздухе в верхних слоях атмосферы. Учитываются и погодные условия. А по здоровью пострадавших отдельная тема
Гость
8 июля 2025, 22:28
САБ никакого отношения к технической эксплуатации воздушных судов не имеет!
Гость
7 июля 2025, 23:41
Наверное кольца или клапана , да там наверное двигатель заклинил
Гость
8 июля 2025, 22:26
"Специалист!" посмотри внимательно на фото!
Гость
7 июля 2025, 23:39
На 92 м летают , вот это рывок , еще поди и покупают у венных халяву
Гость
8 июля 2025, 07:26
Это же духоскрепная, даже в авиации на правила эксплуатации забивают.
Гость
8 июля 2025, 22:25
На 92 никто никогда не летал, когда было разрешено летали на 98 и 100 только Новоуфимского НПЗ прямой перегонки а не с заправки
Гость
7 июля 2025, 23:18
Очень лукавит товарищ, все имеет предельный срок эксплуатации, законы физики не отменить.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте