Забайкальский зампред-антигерой: как в 2025 году проштрафился Алексей Гончаров

«Выскажет свое отношение к предъявленному обвинению в суде». Исполняющего обязанности заместителя председателя правительства Забайкальского края Алексея Гончарова, отвечающего за сферу ЖКХ, уже в следующем году начнут судить за ДТП, в котором погибла женщина. И он, что видно по цитате из пресс-релиза следственного управления СК России по Забайкальскому краю, вину свою признавать не спешит. Хотя изначально всё выглядело не так. В этой шокирующей истории вообще всё не так, как и в некоторых других событиях, происходящих при втором пришествии Гончарова в краевое правительство.

По версии следствия, вечером 21 июля 2025 года Гончаров на своем Mercedes-Benz GLE Class ехал в Читу по федеральной трассе «Байкал». Между селами Аблатуйский Бор и Доронинское в Улетовском округе края он не справился с управлением и выехал на встречную полосу, где произошло столкновение с Toyota Corolla Fielder. Пассажирка японской иномарки от травм погибла, водитель выжил, но получил тяжкие телесные повреждения. Экспертиза установила, что по участку дороги, где были предупреждающие и ограничивающие скорость знаки и неровности на проезжей части, зампред гнал со скоростью не менее 97 километров в час при разрешенных до 50.

Алексей Гончаров из того сонма чиновников, чьи комментарии нам, журналистам, получать крайне и крайне трудно. В лучшем случае отправит к пресс-секретарю, в худшем (стандартном) — не возьмет трубку, а сообщение в мессенджере, прочитав, проигнорирует. Поначалу так было и в истории с ДТП — вопросы он игнорировал. На тот момент мы уже знали, что зампред возвращался с семьей с Байкала, в машине с ним были жена и две дочери — одна из них попала в больницу. Следователи оперативно возбудили уголовное дело, а Алексей Николаевич хранил молчание. Оказалось, готовил пост для своего telegram-канала.

Там он вскоре сообщил, что действительно наехал на неровности — машину выбросило на встречную полосу. «С себя ответственности ни в коем случае не снимаю», — написал он, а еще добавил, что алкоголь принципиально не употребляет, поэтому был трезв «как и всегда». По сути он, пусть и не под протокол следователя, признал вину.

Правда пост он потом удалил и через 30 минут опубликовал новый, переписанный. Оттуда, например, исчезла фраза про алкоголь. Напрямую говорить с журналистами нашего издания он не стал, но дал более развернутый комментарий изданию «Подъем». И вот тут, как видно, Гончаров начал прощупывать версию для своей будущей защиты: «Там шел отрезок, на котором были и ямы, и выбоины, и кочки. Я наехал на них, действие знака „Неровность дороги“ в этом месте уже закончилось, поэтому я был не готов к этим ямам, их не было видно, и уже было темно». Но всё равно добавил: «Выводы экспертов будут приняты мной. Я не собираюсь ни прятаться, ни убегать на СВО или еще что-то».

А потом в редакцию «Чита.Ру» некий анонимный очевидец прислал видео, якобы снятое 22 июля — на следующий день после аварии. Там видно, что до моста через речку Аблатуй, где случилось ДТП, на одной стойке установлены временные дорожные знаки «Неровная дорога», ограничение скорости до 50 километров в час и табличка, указывающая, что действия знаков распространяются на ближайшие 250 метров. Если так, то озвученная «Подъему» версия об окончании действия знаков имеет место, потому что по факту неровности на дороге появляются метров через 700. И тогда вроде как виноваты дорожники, неправильно рассчитавшие расстояние, на котором должен действовать знак.

Такая наглядная подробность, запечатленная на камеру, смутила опытных автомобилистов в редакции. Наш фотограф Олег Фёдоров 24 июля побывал на месте аварии. И никакой таблички «250 метров» не увидел. Не было ее там и до трагических событий, что подтверждают «Яндекс Карты» (там сохранена съемка от 15 июля).

Мистика какая-то, которая однозначно на руку вылетевшему на встречку зампреду. Причем ни Упрдор «Забайкалье», отвечающее за федеральную трассу и точно знающее, какие знаки стоят на дороге, ни следком, запечатлевший всё вокруг для своего расследования, однозначного ответа о том, была ли табличка «250 метров» в день аварии, так и не дали.

Но суд всё равно будет, правда дата ближайшего заседания пока не назначена. Алексею Гончарову грозит до пяти лет лишения свободы. Но вину он не признает — заявил, что выскажется по обвинению в суде.

И вот так, к сожалению, у Алексея Николаевича в уходящем году во всём. Какое-то нарочитое неумение говорить о скандальных ситуациях, ставших достоянием общественности, с журналистами прямо, признавать свои ошибки, пытаться нормально объяснять. Так было, например, с «Забавтодором», где, как выяснилось, по протекции зампреда брали людей на неплохие зарплаты, но сотрудников этих в глаза не видели. Возбуждено два уголовных дела, свою точку зрения высказала уволенная под конец года глава «Забавтодора» Елена Рыжкова, но сам Гончаров промолчал.

Либо ситуация с проваленным началом отопительного сезона в поселке Агинском в этом году. Тут зампреда, отвечающего за ЖКХ, наоборот, вдруг прорвало — полились посты в личный telegram-канал и личные сообщения столь ненавистным журналистам. О том, как ситуация с теплотрассой усиленно исправляется. И после ДТП это была его самая активная медийная активность. Правда, как позже заявил депутат Госдумы от Забайкалья Андрей Гурулев, именно Алексей Гончаров «завел» в Агинское компанию «Импульс», сорвавшую сроки ремонта. И тогда вдруг открывшееся у чиновника желание общаться с журналистами становится более объяснимым.

Но теплотрассу можно отремонтировать, пусть и с опозданием. А сомнительно нанятых сотрудников, если таковое подтвердят проверки и суд, можно уволить. Вот только жизнь женщины, ехавшей в менее прочном, чем у зампреда, автомобиле уже не вернуть. Ты готовил пост на следующий день, говорил об ответственности. Но потом эта, как показалось, пробившаяся через тучу искренность вдруг померкла. И в ответ гробовое молчание.

Никто не идеален, но очевидно, что есть люди, которых как бы с большей степенью вероятности можно отнести в стан так называемых антигероев. По совокупности событий, по доступной для анализа манере общения и открытым данным, по информационному фону. На мой взгляд, Алексей Гончаров в 2025 году стал именно таким — антигероем. И говорю я об этом в надежде, желаю в Новом году (раздается звон бокалов с безалкогольным шампанским), чтобы то, что можно исправлять, в первую очередь в сфере его зампредовской ответственности, он исправлял. И, не таясь, рассказывал о том, что сделал. И объяснял, если нужно, почему получился провал. Либо вообще его не допускал. По крайней мере до тех пор, пока суд не вынесет приговор, с которым дальше работа и. о. зампреда в правительстве края вряд ли будет возможной.