Депутат записал видео длиной в 16 минут
Депутат Госдумы Андрей Гурулев жестко раскритиковал правительство Забайкалья за недостаточную, по его мнению, работу по урегулированию дефицита бензина в регионе. Видеообращение он опубликовал в своем канале в МАХ 1 июля.
Это уже не первое его критичное выступление по теме. Несколько дней назад он высказывался об отсутствии предметных управленческих решений правительства края.
Гурулев, будучи действующим депутатом, не попал в список кандидатов партии «Единая Россия» на выборах в Госдуму 2026 года. Сперва он проиграл праймериз, а потом его в конце июня не выдвинул федеральный съезд партии. После этих событий риторика депутата стала жестче.
«Честно говоря, смотря на то, что происходит — это фиаско. Ну, или прокол системы управления. Фиаско кого? Правительства Забайкальского края во главе с Александром Михайловичем Осиповым. Так же нельзя. Решение-то надо принимать. Надо брать и идти. Если надо, в Москве заходить, разговаривать. Можно сколько угодно проводить совещаний: с вице-премьером правительства, а лучше пригласить сюда, чтобы на месте посмотрели, как всё это происходит. И на месте приняли решение. Тогда что-то поедет.
[…] Повторю, резко не получится. Надо подождать. Другой вопрос — сколько надо подождать. И на этот вопрос пока никто с нашей исполнительной власти, к сожалению, ответить не может. Люди-то подождут. Они не глупые, они всё понимают в этой жизни. Но надо понимать, когда этот трэш закончится и тогда было бы нормально», — говорит депутат.
Андрей Гурулев отметил, что ситуация тяжелая. Он попунктно прокомментировал имеющийся у него протокол заседания комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС с дефицитом топлива.
По словам депутата, часть поручений, указанных в документе, до сих пор не выполнена. В частности, он заявил, что не видит увеличения числа железнодорожных рейсов, хотя это поручение должно было быть исполнено к 30 июня. В качестве примера он привел полное отсутствие билетов до Забайкальска на ближайшие дни.
Также Гурулев усомнился в возможности быстрого перевода транспорта на газомоторное топливо, как указано в перечне поручений. По его словам, газовые заправки в регионе не работают, а мощности по переоборудованию автомобилей ограничены.
Отдельно депутат заявил, что указание увеличить количество автобусов и троллейбусов на линиях не сработает без дополнительного финансирования. По его мнению, сначала необходимо выделить средства на повышение зарплат водителям.
«Вы пока не увеличите зарплату — этого не будет. Хорошо, вы пообещали 130 000 рублей водителям. Где постановление правительства о выделении денег из бюджета? В бюджете Читы их нету. Или вы хотите, чтобы сейчас Чита залезла в долги, а потом с вами судилась за выпадающие доходы? Вопрос к председателю правительства — Александру Михайловичу Осипову. Где распоряжение губернатора, председателя правительства о выделении с бюджета края денег под троллейбусное депо, где находятся троллейбусы и автобусы. […] Пока этих денег нет, вот этот пункт — он пустой. Он ни о чём», — сказал он.
Гурулев поддержал идею властей о введении QR-кодов для получения топлива и наведения порядка на АЗС, однако заметил, что по плану властей они должны заработать уже завтра — 2 июля, что невозможно.
Он также обратил внимание на жалобы жителей на многосуточные очереди, нарушения очередности и случаи распития алкоголя на заправках.
Кроме того, депутат предложил рассмотреть возможность закупки топлива на нефтеперерабатывающем заводе в китайском Дацине, а также заключить дополнительные соглашения с российскими поставщиками, в том числе из Комсомольска-на-Амуре.
«На Дацинском нефтеперерабатывающем заводе, до которого от Забайкальска 900 километров, мы можем спокойно эти поставки забрать. Этот завод обеспечивает более 30% потребности всего Китая. Думаю, наш Забайкальский край для них — это вообще мизер. Нам это дело отгрузить, и мы хотя бы этот ажиотаж собьём», — говорит он.
По мнению Гурулева, оперативный штаб по топливному кризису должен работать круглосуточно с участием представителей всех профильных ведомств, а не только Минэкономразвития. Он также подчеркнул необходимость обеспечить бесперебойную доставку пациентов на гемодиализ, беременных женщин и других жителей, которым требуется регулярная медицинская помощь.
«Мы когда роддома-то массово позакрывали, об этом же не думали, правда? У нас всех в Читу рожать везут. И мы везде позакрывали. И вот получили на сегодняшний день проблемы, довольно-таки серьёзные».
Бензиновый кризис начался в Чите в середине июня. В четверг, 26 июня, губернатор Забайкалья Александр Осипов провел заседание комиссии по ЧС, по итогам которого в регионе ввели режим повышенной готовности, а лимиты на продажу топлива физическим лицам ужесточили до 15 литров на автомобиль.
Кроме того, в регионе установили порядок обеспечения населения и организаций топливом в условиях дефицита. В приоритете — экстренные службы, затем — население, важные отрасли, такие как ЖКХ, снабжение продовольствием и иных категорий потребителей. Для населения действуют нормативы — 15 литров бензина в сутки в штатные топливные баки транспортного средства. 1 июля губернатор Александр Осипов ввел новые решения для стабилизации ситуации с нехваткой топлива. Среди них — круглосуточная работа АЗС, установка биотуалетов и дежурства полиции.
На БРК и «Корсе» больше не продают бензин вообще — ни простым гражданам, ни юрлицам. Осталось только дизель, но и тот подорожал на 20%.







