Троллейбусы до Каштака и закрытие 11 котельных в Чите попали в федеральную программу
28 марта 2019, 11:03
Гость
29 марта 2019, 00:16
А Филиппова говорила, что 16 котельных закроют и 8 модернизируют.
Гость
28 марта 2019, 22:00
Приглашаю утром в 8.00 на остановку в КСК. Добро пожаловать! Удавить хочется тех, кто плохо отзывается о нас. Мы не гопота. Гопота на работу в город не ездит, давясь в маршрутках. Про все окраины такое слышу. Остров, КСК, Кадала. Нелюди по вашему здесь живут?
Гость
28 марта 2019, 21:58
А с котельными то что? Какие будут закрывать?
Гость
28 марта 2019, 15:14
А кто-то грозился до КСК пустить троллейбус.
Гость
28 марта 2019, 14:56
Переименуем Читу в Tomorrowtown.
Гость
28 марта 2019, 14:42
а ну теперь понятно почему все министерские стрелочники лезут в городской бюджет - в минфине хотят оплатить проекты школьных пристроек, а в думе ремонт аварийных домов.
Гость
28 марта 2019, 13:18
Новость хорошая, но задний хомут Ермолаем зовут, ждать долго и мучительно
Гость
28 марта 2019, 13:17
Отличная новость!
Гость
28 марта 2019, 13:08
Складывается ощущение что ключевые должности занимают не компетентные люди. Чем вообще думают чиновники когда принимают такие решения? Даже если решили решать проблему с загрязнением воздуха уменьшением выброса выхлопных газов, почему не пошли более очевидным и современным путём, электротранспортом. Могли бы подсмотреть у соседей, в Китае используется уже более сотни тысяч электробусов, даже есть Российский автобус КамАЗ-6282 с ориентировочной стоимостью 25 млн. руб., без сложных подсчетов на закупку 100 таких автобусов уйдёт 2,5 млрд, у нас в троллейбусном депо эксплуатируется всего 92 единицы, так что возможно и половины бы хватило чтобы закрыть все проблемные направления. Ну а если более серьёзно подойти к решению проблемы грязного воздуха, нужно переводить частный сектор на альтернативные варианты отопления, тут и без заключений специалистов понятно что в Чите проблема с загрязнением воздуха возникает в основном из за большого количество частных домовладений отапливающихся твердотопливными котлами.
Гость
28 марта 2019, 13:40
в Москве пустили эти электробусы от Камаза вместо троллейбусов, они да же Московскую зиму с трудом пережили, постоянно ломаясь и сходя с маршрутов. Почитайте отзывы москвичей, у них только в городских СМИ все красиво, а на самом деле очень проблемный автобус оказался. По другому пошел Питер они закупили троллейбусы с увеличенным автономным ходом 7,5 км от линии, решение оказалось гораздо удачнее
Гость
28 марта 2019, 14:29
Гость
28 марта 2019, 13:40
в Москве пустили эти электробусы от Камаза вместо троллейбусов, они да же Московскую зиму с трудом пережили, постоянно ломаясь и сходя с маршрутов. Почитайте отзывы москвичей, у них только в городских СМИ все красиво, а на самом деле очень проблемный автобус оказался. По другому пошел Питер они закупили троллейбусы с увеличенным автономным ходом 7,5 км от линии, решение оказалось гораздо удачнее
Почитал, спасибо, действительно КамАЗ-6282 оставляет желать лучшего в плане качества, впрочем как и другие модели российского автотранспорта) Тут импортозаместиться нечем, можно купить Китайский BYD или HIGER или др., у них и моделей больше от "маршруток" до больших многоместных автобусов и по запасу хода они в разы превосходят отечественные аналоги и цена приемлемая.
Гость
28 марта 2019, 13:02
Вы как дети верите в сказку про белого бычка. У нас как выборы - так троллейбусы
Гость
28 марта 2019, 13:09
Ну иногда нужно верить в сказки - жизнь от этого становится веселей!
Гость
28 марта 2019, 12:54
Ждали столько лет троллейбусы в Каштак, даже не верится, что чудо это может случиться. А на КСК - дешевле автобусы пустить, как это было раньше.
Гость
28 марта 2019, 12:40
Вроде же говорили что денег нет на линию, и что будут ходить тролейбусы на батарейках в Каштак.
Гость
28 марта 2019, 13:41
а че про котельные то скромно промолчали.
Гость
28 марта 2019, 12:16
Новости из светлого будущего часть 556 .
Гость
28 марта 2019, 12:08
предвыборный пиар уже в который раз, ну теперь только до каштака, без КСК, если уж есть деньги то дали бы на закупку троллейбусов с продленным автономным ходом, Тролза, и КСК и Каштак и Антипиху с Песчанкой закрыли бы комфортными перевозками.
Гость
28 марта 2019, 14:38
наш любимый остров, кадалу забыл
Гость
28 марта 2019, 11:58
Зачем нужен троллейбус в Каштаке да за такие деньги? Там криворукие проектировщики не смогли грамотно и разумно выезд автотранспорта из Полкового проезда в город то выполнить, организуйте срочно безопасно перекресток с Просторной!
Гость
28 марта 2019, 11:52
Перед каждыми выборами эту побитую молью древнюю сказку про троллейбусные линии достают, отряхивают и впаривают жителям как креативную идею. Не надоело?
Гость
28 марта 2019, 11:32
Тойота трепещи! Скоро придут выбирать крузаки и лехусы в новом кузове чинушки читинские!
Гость
28 марта 2019, 11:30
А для кого туда линия? Тем кто живёт в коттеджах по 300 м захотелось троллейбус под окнами. Или для вояк несунов которые на машины себе натунеядничали на народном. Дак он будет не рентабельным они по халяве едут. Сравните поток в каштаке и на кск.
Гость
28 марта 2019, 14:25
Для мкр.Северный, для мкр. Царский, для мкр.Кольцевой, для пос. Каштак, туда же Сенная Падь и мкр Солнечный. Разве мало?
Гость
28 марта 2019, 14:28
Дети с Каштака вынуждены на маршрутках в школу ездить в Северный, а так на троллейбусе будут.
Гость
28 марта 2019, 14:37
Гость
28 марта 2019, 14:25
Для мкр.Северный, для мкр. Царский, для мкр.Кольцевой, для пос. Каштак, туда же Сенная Падь и мкр Солнечный. Разве мало?
вово, осталось в сенную линию пробросить, а то там никакой транспорт не ходит
Гость
28 марта 2019, 11:29
На проектносметной документации все деньги и закончатся.
Гость
28 марта 2019, 13:12
Не хочу сглазить, но во все предыдущие годы были только разговоры, сейчас вопрос зашёл гораздо дальше. Уже есть и конкретные суммы и деньги на проект. Похоже в Забайкалье давно не хватало руководителя, имеющего связи в Москве. Посмотрим, как пойдёт дальше, но в этот раз верится в осуществление как никогда раньше.
Гость
29 марта 2019, 00:09
Гость
28 марта 2019, 13:12
Не хочу сглазить, но во все предыдущие годы были только разговоры, сейчас вопрос зашёл гораздо дальше. Уже есть и конкретные суммы и деньги на проект. Похоже в Забайкалье давно не хватало руководителя, имеющего связи в Москве. Посмотрим, как пойдёт дальше, но в этот раз верится в осуществление как никогда раньше.
Разработка регионального проекта "Чистый воздух" началась ещё при Ждановой, после Указа Президента. Когда Осипов был назначен, проект уже согласовывался с федералами.
Гость
28 марта 2019, 11:19
Все же понимают что ни чего не будет. Кто то просто заработает снова на проектно-сметной документации
Гость
28 марта 2019, 11:18
Причем здесь Каштак,там все частники живут,а вот КСК будущее нашего города т.к. там живет видимо половина трудоспособного населения когда увидит свет в конце тоннеля
Гость
28 марта 2019, 11:33
Гопота кскашная - будущее? ;-)) Мне что-то страшно становится за город! :-((
Гость
28 марта 2019, 12:11
Чего? на КСК живет 10% населения Читы всего-лишь
Гость
28 марта 2019, 12:33
Акстись, у этого города нет будущего.
Гость
28 марта 2019, 11:12
Тогда уж до Смоленки делать нужно
Гость
28 марта 2019, 14:34
потом опят начнут делить на городские и сельские земли
Гость
28 марта 2019, 11:11
Жесть невозможная. 7 100 000 000 рублей. Да за эти деньги проще купить 12 автобусов на газомоторном топливе + ещё 6 500 000 000 останется. Кто нами рулит?
Гость
28 марта 2019, 11:47
+1. Нужно купить автобусы, маршрутки и ими продлить троллейбусные маршруты. Пересел с троллейбуса на автобус и поехал на КСК и т.д. во все отдаленные районы города. Когда в Чите появятся настоящее маршрутное такси - экспресс такси?
Гость
28 марта 2019, 12:19
Гость
28 марта 2019, 11:47
+1. Нужно купить автобусы, маршрутки и ими продлить троллейбусные маршруты. Пересел с троллейбуса на автобус и поехал на КСК и т.д. во все отдаленные районы города. Когда в Чите появятся настоящее маршрутное такси - экспресс такси?
2 раза платить за проезд в одну сторону?С читинскими зарплатами?Народ и без этого озлоблен.
Гость
28 марта 2019, 12:46
7 млрд это на исполнение всех мероприятий программы "Чистый воздух", на линии и новые троллейбусы около 2-х млрд
Гость
28 марта 2019, 11:08
А деньги поступят после губернаторских выборов, может быть
Гость
28 марта 2019, 11:08
А уж не из пенсионных ли денег (и НДС-х) будут финансироваться нац.проекты? Очень похоже на хитрую двухходовочку.
Гость
28 марта 2019, 13:02
Ответ то известен. Из повышения НДС, например. Плюс хотят ввести новые неналоговые поборы. Те нам дадут рупь но всем, с сдерут 10, но с каждого.
Гость
28 марта 2019, 11:06
опять КСК "в пролете"
Гость
28 марта 2019, 11:13
пишите жалобы в "спортлото".
Гость
28 марта 2019, 12:10
да и пофиг
Гость
28 марта 2019, 11:06
А до куда будет линия? До кольца или до конечки маршруток? А?
Гость
28 марта 2019, 11:40
да не докуда не будет когда же все эти люди повзрослеют
Гость
28 марта 2019, 11:47
Гость
28 марта 2019, 11:40
да не докуда не будет когда же все эти люди повзрослеют
А если будет? Или баба Яга против?))
Гость
28 марта 2019, 11:48
Гость
28 марта 2019, 11:40
да не докуда не будет когда же все эти люди повзрослеют
Скоро придут выбирать крузаки и лехусы в новом кузове чинушки читинские!
Мне что-то страшно становится за город! :-((
Пересел с троллейбуса на автобус и поехал на КСК и т.д. во все отдаленные районы города.
Когда в Чите появятся настоящее маршрутное такси - экспресс такси?
Пересел с троллейбуса на автобус и поехал на КСК и т.д. во все отдаленные районы города.
Когда в Чите появятся настоящее маршрутное такси - экспресс такси?
когда же все эти люди повзрослеют
когда же все эти люди повзрослеют
когда же все эти люди повзрослеют