перейти к публикации
6 комментариев к публикации

Пригородный поезд между Петровским Заводом и Хилком отменили из-за схода вагонов

2 марта 2020, 10:07
Гость
Гость
2 марта 2020, 10:17
Че там устанавливать то? Советские рельсы хоть и долговечные но не вечные. 
Гость
2 марта 2020, 11:08
Вообще то с загруженностью Транссиба срок службы рельсов в лучшем случае лет 10. Это на прямых участках. В кривых они еще быстрее изнашиваются. Так что ваше "советское достояние" уже минимум раза 3 поменяли, после кончины самого совка. Наши деды и прадеды построили великую магистраль. Но не надо думать, что она так и стоит с 1900 года нетронутая.
Гость
2 марта 2020, 12:30
Гость
2 марта 2020, 11:08
Вообще то с загруженностью Транссиба срок службы рельсов в лучшем случае лет 10. Это на прямых участках. В кривых они еще быстрее изнашиваются. Так что ваше "советское достояние" уже минимум раза 3 поменяли, после кончины самого совка. Наши деды и прадеды построили великую магистраль. Но не надо думать, что она так и стоит с 1900 года нетронутая.
Я сам путейцем работал и знаю ситуацию получше тебя, умника диванного. 
Гость
2 марта 2020, 12:38
Гость
2 марта 2020, 12:30
Я сам путейцем работал и знаю ситуацию получше тебя, умника диванного. 
Ну давай, расскажи мне как много ты о состоянии пути знаешь. Плохо значит ты путейцем работал, если думаешь что рельсы с совка в пути лежат. Или может года два от силы. И дальше своего околотка носу никуда не совал.