11 комментариев к публикации

Минэнерго и ФАС разработали проект снижения стоимости поставок топлива на Дальний Восток

9 ноября 2021, 22:59

315 820

10 ноября 2021, 16:36

Leopold_620e056f606d0

10 ноября 2021, 12:57

Leopold_620e056f606d0

10 ноября 2021, 12:56

Штурман_620e04ac8a9ff

10 ноября 2021, 12:43

Непутинист реалист.

10 ноября 2021, 11:07

Эксперт 1

10 ноября 2021, 08:23

тет

10 ноября 2021, 10:35

НПЗ в Забайкалье мало, как повлияет на стоимость топлива в Забайкалье, железнодорожники не позволят, ведь разницы нет, что возить издалека - сырую нефть на НПЗ или конечный продук ее переработки потребителям, платить железной дороге в любом случае придется, а именно транспортные затраты основная составляющая в разнице цен на топливо в Забайкалье и соседних регионах. Для НПЗ Иркутска, Омска и Хабаровска нефть рядом, а для НПЗ в Чите где ее взять? Другое дело, если все же ответвление в Амурской области в Забайкалье от газопровода на КНР , и потом последовательно переводить машины в регионе на сжиженный газ, создавая для этого соответствующую инфраструтктуру и направляя, действительно, в правильное русло миллиарды по программе "Чистый воздух". Но, очевидно, для конкретных лиц троллейбусная линия на КСК через Проспект Советов отбивается круче в финансовом и политичеком смысле.

из Читы

10 ноября 2021, 02:37

миклован

9 ноября 2021, 23:48

Кроилово и попадалово

9 ноября 2021, 23:14

uid-752xzetz

9 ноября 2021, 23:45