У ДМРСУ (муниципальное предприятие Читы — «Дорожно-мостовое ремонтно-строительное управление» — закончило 2022 год с чистым убытком в 104,6 миллиона рублей....как ДМРСУ организованная администрацией выигрывающая все контракты может быть в убытке? ..видимо контора специально заточена для корупционных махинаций
Гость
12 июня 2023, 16:33
Так как стоимость объекта большая, мы разбили проект на 3 года: в первый год просто заключили контракт, в 2022 году выполнялись работы по переносу коммуникаций — тепло- и водосетей, в этом году уже крупномасштабно развернутся работы ...и администрацию устраивают такие работнички которые год заключают контракт ..кругом всё таже корупция
Пешеходный переход должен быть только наземный. Никаких виадуков и подземки. У нас в городе есть пожилые люди, которым будет сложно переходить проезжую часть с подобными сооружениями. У нас и так город для молодых, сильных и здоровых - везде бордюры, уступчики, крылечки.
Гость
10 июня 2023, 20:06
ТБ нарушаете гос. Начальники.
Гость
10 июня 2023, 20:05
Эх для полной картины гурулева не хватает.
Гость
10 июня 2023, 10:34
Почему Кривощеков "побежал" с должности? Видно где - то очень стало припекать , вот и дёрнул, чтобы не присесьть. Все чинуши так делают!
Так все гладко рассказал и уволился🤔,значит там не так все просто,раз 2 руководителя с уголовными делами.
Тройной контроль?🤣😂
Им и не пахнет,а нафига выворачивать советские бордюры,они норм.в большинстве,а из-за новых куски "дыр",незаделанный и раздолбленный асфальт.Одну улицу ,Анохина,второй год доделывать будут,цирк бесплатный.🤣😂
Куча организаций делает и минимум качества,кусочки отдельные по городу.Пройти страшно,ноги переломаешь,плитка осыпается,галька мелкая валяется.
На Ленина ,где ОДОРА бордюры и асфальт неплохие были,а теперь руины,плитки часть уже растаскали,ограждения выворотили,Бутина также "выворачивается".
Поражаюсь руководству города,сити-менеджера вроде назначили,а толку нет.Он по городу не передвигается совсем,видимо.Китайцы ухохотались бы от такой работы,в Маньчжурии даже все супер с дорогами.Обидно просто,отмываются средства, идут в бездну и рабочие тоже ,видимо,косорукие.😭😭😭
Грачик бордюр льет на базе хозспособом, и сушит их на солнце. Бетон у них В10.
А должен В30. А потом диву даем, они рассыплются на 2-3 год
Гость
10 июня 2023, 10:15
Вроде несколько лет назад там бригада узбеков делала,на АБЗ работали,сушили и делали на улице.
Гость
9 июня 2023, 13:40
Улица Белорусская, бордюры рассыпаются, ДМРСУ их подмазывает но не меняет. Гарантия кончится бордюры рассыпятся совсем.
Гость
9 июня 2023, 13:23
Долго ремонтируют потому что не русские выигрывают тендоры посмотрите ул Горьгого там плитка просто накидано потому что армяне
Гость
10 июня 2023, 10:20
А где русских плиточников наберёшь,да и почему решили что они квалифицированней.Но пока смотришь и плитка волнами,может потому что мелкая,просто крупную по леске натягивают.
Перешли от старых ГОСТов к новым. Это когда в место цемента навоз используют?
Гость
9 июня 2023, 13:44
👍
Гость
9 июня 2023, 10:37
Почему планируете строить подземный переход а не виадук после дождей подземный переход будет затоплен и начнет разваливаться.
Гость
9 июня 2023, 11:13
Правильно обустроенный подземный переход на заливает. А спустится и подняться на 3 метра в подземный переход для пешехода проще, чем на 6 метров на виадук, к тому пандусы для МГН на виадук составляют более 80 метров, хотя в развитых странах лифты строят, красииииивые, но ни при наших бюджетах такое.
Гость
9 июня 2023, 09:16
Есть приборы - ультразвуковые измерители прочности бетона их действие основано на измерении скорости прохождения ультразвука. Если бетон пористый то прибор покажет меньшие значения прочности. Стоят приборы порядка 100 тыс плюс/минут 20 тыс. Всё измерение заключается в прикладывании прибора и нажатии кнопки. Все бордюры можно проверить на качество изготовления, а не ждать следующего года, чтобы поменять их. Хотя всё зависит от совести того, кто цемент просроченный в бетон кладёт или воды больше заливает.
Гость
9 июня 2023, 08:51
Почему бордюры разваливаются? Бетон это смесь нескольких компонентов - щебень, песок, цемент, вода и различные добавки против замерзания, улучшающие подвижность (платификаторы). Чтобы весь цемент химически прореагировал нужно достаточно небольшое количество воды, но смесь при этом будет очень жёсткая и утрамбовать её в форму потребует больших затрат, поэтому добавляют бОльшее количество воды или пластификаторы. Но пластификаторы стоят денег, вода практически даром и чем её больше, тем проще заполнить форму. Когда её очень много, то достаточно просто налить в форму и ву-аля готово. Но цементу нужно воды немного, остальная вода остаётся в бетоне и постепенно испаряется, оставляя после себя пустоты(поры). При устройстве на дороге, эти поры заполняются водой, и при замерзании вода, переходя в лёд увеличивается в размерах и усилия при этом очень большие, разрывающие структуру бетона. Результат - бордюр разрушается. Это касается и бетонных плиток, что жители города могут видеть у себя под ногами, прекрасно видно где плитки качественные, а где лажа, выщербленные уже через год после укладки..
Гость
10 июня 2023, 10:12
Теория хорошая,но вот летом,берешь новые бордюры,летом изготовленные,устанавливает,делаешь благостройство.А через месяц начальство отправляет менять несколько бордюр.Может пора вернуть производство на ЖБИ,как в советское время,тогда у нас не сыпались.
Тройной контроль качества, а прямо сейчас на ул. Богомягкова, 6 в г. Чите на отремонтированной дороге стоят сахарные бордюры. Кого слушать, чиновника или верить своим глазам?
Едем дальше
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте