Бордюры в Чите могли посыпаться из-за соли — строители судятся с городом
5 декабря 2023, 12:25
Гость
6 декабря 2023, 15:54
Когда это бордюры от соль разваливались?
Гость
6 декабря 2023, 07:57
Да здравствует наш самый гуманный суд.
Гость
5 декабря 2023, 22:20
Кто-то каво-то хочет вытащить.
Гость
5 декабря 2023, 22:18
Надо еще по асфальту подать в суд, что машины ездят поэтому он разрушается.
Гость
5 декабря 2023, 21:26
У нас ничем не посыпали,а они рассыпаются.
Гость
5 декабря 2023, 21:16
Все дороги ведут к сапогу….
Гость
5 декабря 2023, 19:19
А с городских дорог надо тоже спросить как принимали? Оплачивали?
Гость
5 декабря 2023, 19:15
Вы какую ахинею несети,, а в других городах где только обрабатывают улицы реагентами про бордюры не слышно что то. Почитайте лучше нормативку про бетоны.
Гость
5 декабря 2023, 16:37
Может они с капустой перепутали ? Кто же будет специально солить бардюры ?
Гость
5 декабря 2023, 14:18
Чтобы быстрее и легче утрамбовать бетон в опалубке добавляют воды побольше, вот только для полной реакции цемента воды нужно немного, остальная "лишняя" вода остаётся в бетоне и потихоньку испаряется из него, оставляя пустоты и раковины. На дороге эти пустоты снова заполняются водой и при замерзании образовавшийся льдинки, расширяясь, ломают цементный каркас бетона, бетонный камень превращается в щебень. Соль кстати снижает температуру замерзания воды и в какой-то мере вероятность растрескивания. По крайней мере при температурах до -5 град в бетоне не будет образовываться льда и его разрушения.
ГОСТ 6665-91 КАМНИ БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БОРТОВЫЕ
БР300.30.15
класс бетона В30
Марка по морозостойкости при температурах от -15 до -45 - F200 ( при замораживании - размораживании должен выдержать 200 циклов без разрушения)
Водопоглощение по массе не более 5%
Гость
5 декабря 2023, 14:07
Купили по дешевле продали подороже разницу в карман а теперь отдавать жалко так как потратили и отдавать надо свои кровные, вот и выдумывают всякую чушь.
Гость
5 декабря 2023, 14:04
Что там бордюр. Новый мост. Ограждения ржавые уже.
Гость
5 декабря 2023, 14:00
Что-то советские бордюры до сих пор стоят и никакая соль их не берёт
Так не использовали реагенты сразу после их установки тогда. Не смотря на то, что бетонная смесь набирает проектную прочность в течении 28 суток, процессы затвердевания продолжаются в ней и дальше. А соль действительно пагубно влияет на бетонные изделия - к примеру тротуары из плитки нельзя обрабатывать реагентами зимой, как и дороги с бетонным покрытием. Бордюры в первый год эксплуатации нужно укрывать плёнкой во время обработки дороги реагентами, либо же не применять реагенты на дорогах со свжеустановленными бортовыми камнями. Всё это написано в нормативной литературе.
Так не использовали реагенты сразу после их установки тогда. Не смотря на то, что бетонная смесь набирает проектную прочность в течении 28 суток, процессы затвердевания продолжаются в ней и дальше. А соль действительно пагубно влияет на бетонные изделия - к примеру тротуары из плитки нельзя обрабатывать реагентами зимой, как и дороги с бетонным покрытием. Бордюры в первый год эксплуатации нужно укрывать плёнкой во время обработки дороги реагентами, либо же не применять реагенты на дорогах со свжеустановленными бортовыми камнями. Всё это написано в нормативной литературе.
Литературы бывает только художественная или техническая.
Гость
5 декабря 2023, 13:55
Все просто, изготовитель наврал по качеству бетона (морозостойкость скорее всего) не компетентный куратор не запрашивал документы суточных испытаний бетона, безответственный начальник куратора который год сидит и хихикает в отделе, похаживая курить каждый час.
Гость
5 декабря 2023, 17:49
Ха-ха, просто, конечно. Что даёт предоставленный документ? Там можно написать что угодно. Чтобы проконтролировать качество бетонной смеси или изделия необходима строительная лаборатория, которой, если я не ошибаюсь, у МКУ нет. Хоть трижды компетентным будь, ничего не сделаешь. И что такое суточные испытания бетона? Слышим звон, но не знаем где он. Молчал бы лучше - за умного сошёл бы.
Гость
5 декабря 2023, 13:25
а здесь генерал скажет свое слово или промолчит. Здесь вредительство. И власти молчат.
Гость
5 декабря 2023, 13:14
Ага, солить. Кого вы лечите? Пешеходную дорожку по Ярославского никто не солил, но бордюры местами на ней растаял вместе со снегом в первую же зиму, плюс автомобилисты заезжающие на неё возле домового и далее где частный сектор. Бордюры негодные вот причина почему они крошатся.
Так на тротуарные бордюры нельзя наезжать автотранспорту - они для этого не предназначены. В них нет арматуры и ниже требования к прочности бетонной смеси.
Гость
5 декабря 2023, 13:07
Марка бетона как дорожных так и тротуарных бордюр должна быть не ниже М300. И бетон обязан выдерживать все катаклизмы природы, его надо проверить в лаборатории.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте