Автобус № 118 в Чите может исчезнуть, если пассажиропоток будет низкий
27 февраля 2024, 18:27
Гость
28 февраля 2024, 10:30
Рентабельно - не рентабельно. Чушь! Есть пассажирская коммуникация издревле и она властями должна быть обеспечена транспортом. А как вы думали?
Гость
28 февраля 2024, 08:51
А что с мая месяца делать дачникам, их ведь много, как они, пенсионеры будут добираться до снт сосновый, порой в 35 маршрут не все входили дачники по ходу маршрутки уже начиная от роддома по шилова и дальше. Так что продумайте вопрос о нас пенсионера, дачниках. Много работников ездили на подработку на35
Гость
28 февраля 2024, 08:25
Проработайте маршрут.
Например через клиничку, вокзал, потом в Сосновый бор например.
Заодно разгрузите 28 маршрут.
Народу в городе будет много ездить, а это перекрытие убытков понесенных от маленького количества пассажиров из дачных кооперативов, плюс сделать компенсацию перевозчику из бюджета. Так же на дачи маршрут может заезжать например три раза в день всего (рано утром, в обед и вечером).
Варианты есть, главное желание решить проблему.
Гость
27 февраля 2024, 22:01
Капитализм, это прибыль, чего Вы там возмущаетесь? Вы за бесплатно или доплачивать ,за то что сами работаете, будете? Все хотят "жрать". Государство тоже ведь "благотворительностью "не занимается, на то у нас и капитализм, молча ищите выход, "орать "в этом случае просто бесполезно. Головой надо было думать раньше, когда выбирали себе место жительства. Такова реальность.
Гость
27 февраля 2024, 21:18
Мы для них нелюди, вот они нас не считают за людей, забыли, что они сами родители, и в самих есть дети. Надо подавать в суд, взыскивать неустойку, штрафы моральный, и с переводчика, и всех остальных ответчиков , раз заплатят
больше неповадно будет , вот тогда, может задумаются, что все - таки мы люди. Все это делается легко
Гость
27 февраля 2024, 21:10
В нормальных головах маршруты разрабатывают чтоб все задачи решались. Поделили город на зоны гето. В одной зоне ходят только троллейбусы, в одной зоне только маршрутки, в одной зоне ни того ни другого. Конечно, никогда не будет толку от маршрутов заведомо бестолковых. Если маршрут нерентабельный, значит руководитель администрации и глава Читы не дееспособные в составлении маршрутов. А обвинять людей, что они лишние в этом городе, извилин много не надо.
Вот это рынок и есть, изнанка капитализма! Забота о людях в последнюю очередь или вообще никак. Конечно, никто не будет работать себе в убыток А что скажет Администрация?
Гость
27 февраля 2024, 18:35
А этот перевозчик инкогнито самый умный?)) или хочет выпросить субсидию? Так дать ее надо было раньше, человеку чей маршрут разорили в свое время
Гость
27 февраля 2024, 18:32
Не вытолкнул бы Часника лизо... д меняйло, до сих пор ходил бы и процветал маршрут, развивался. В Чите мало людей дела, таких как он. В основном в основном меняйлы, забелины, только барыш и реклама их интересует...
Гость
27 февраля 2024, 18:31
В нормальных городах,
на таких убыточных маршрутах частникам доплачивают из городского бюджета!✌️
Или в Чите другая практика?
Про людей забывают и делают вид,что там никто не живёт?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте