Автобусы вернут на маршрут в Чите, на который жаловались жители, как только найдутся водители — мэрия

Дефицит кадров вынудил мэрию изменить автобусный маршрут № 44 «КСК — садовое товарищество „Солнышко“», по которому на работу, в детские сада и школы ездят жители поселка Березовый с населением свыше 500 человек. О нехватке водителей «Чита.Ру» сообщили в городской администрации.

Проблемы у пассажиров, которые привыкли добираться на автобусе № 44, возникли с 19 января, когда вместо семи рейсов остался только один рано утром. Остальные машины перекинули на более востребованный, по данным мэрии, маршрут № 1. При этом автобус № 5 «Вокзал» — «Ивановка» теперь заезжает в Березовый.

Пассажиров такая ситуация не устраивает, они собрали инициативную группу и написали жалобу в прокуратуру, в которой пояснили, что сейчас маршруты № 44 и № 5 обслуживает всего три автобуса вместимостью 80 человек, что не обеспечивает потребности жителей Березового и других поселков и районов Читы. Мэру Инне Щегловой внесли представление, которое находится на рассмотрении.

Сейчас в Троллейбусном управлении Читы вакантны должности 69 водителей и 73 кондукторов. Ранее заммэра Читы Андрей Гренишин, комментируя жалобу пассажиров маршрута № 44, отметил, что другого выхода у властей просто нет, поскольку «водителей нет, дополнительно поставить ничего невозможно, предприниматели отказываются, потому что невыгодно, — вот и вся история».

«Изменение схемы движения маршрута № 44 — вынужденная и временная мера, вызванная, прежде всего, недостатком водительского состава. Администрация Читы прорабатывает варианты решения кадрового дефицита. Как только это будет сделано, автобус на 44-й маршрут планируется вернуть. Необходимый подвижной состав для этого имеется», — ответили в мэрии.

Всё началось с того, что востребованный у жителей автобус № 1 до поселка Зыково перестал ходить с 14 декабря. В мэрии Читы ответили, что предприниматель ушел с маршрута, в итоге 16 января в мэрии для решения проблемы перераспределили муниципальный автобус № 44 («КСК» — «Солнышко») на брошенный перевозчиком маршрут № 1, изменив его расписание, — этим и оказались недовольны жители, говоря, что проблему одного поселка решили за счет другого. В мэрии опубликовали новое расписание автобусов в связи с перестановками.

Вскоре стало известно, что временно приостановил работу еще один маршрут № 87 «ТСЖ „Энергия“» — «Дорожная больница». Причину назвали аналогичную — дефицит водителей в автоколонне Троллейбусного управления. Автобусы перестали ходить в этом направлении с 3 марта.

Массовая нехватка водителей в Забайкалье связана с оттоком персонала в другие сектора экономики. Муниципалитеты не могут предложить конкурентную зарплату, которую платят водителям на многочисленных забайкальских вахтах. Также многие водители ушли на СВО. Вдобавок ко всему прочему есть сочетание тяжелых условий труда и низкого престижа профессии.