«Живет 5-7 дней». Глава района назвал бесполезным выравнивание неасфальтированных дорог

Глава Читинского округа Виктор Машуков заявил, что содержание дорог в районе без асфальтового покрытия не дает долгосрочного результата. По его словам, после ремонта, подсыпки и грейдирования такие дороги приходят в негодность буквально за недели, особенно после дождей, что приводит к бессмысленным тратам бюджета. Он отметил, что нужно наращивать объемы асфальтирования для более эффективного содержания дорог. Об этом он сообщил на круглом столе Общественной палаты 3 сентября.

«Мы делаем, на мой взгляд, почти бесполезную работу — ремонт, подсыпку, грейдирование. Асфальтного покрытия нет. Живет такая дорога пять-семь дней в дождь, а в недождливый день — месяц-полтора», — сказал Машуков.

По его словам, независимо от применяемых подрядчиками технологий состояние таких дорог все равно быстро ухудшаться.

«Учитывая, что такие протяженности не позволят с такой периодичностью проводить ремонт, ухудшение начинается уже через 5-7 дней, если были дожди, и 1,5 месяца, если сухо. Полтора месяца — самый длинный срок ее жизни», — отметил глава района.

Машуков также сообщил, что за последние годы протяженность дорог в Читинском районе выросла примерно с 900 до 1,2 тыс. км. Дополнительные улицы появились в результате строительства частных домов, а также были проложены подъезды к СНТ и ДНТ, лагерям, базам отдыха и хуторам. Стимулирует рост района «Дальневосточный гектар».

По словам главы района, часть этих дорог еще предстоит поставить на муниципальное обслуживание. Для этого администрация работает с краевым министерством.

При этом дорожный фонд района растет за счет субсидий. Однако увеличение финансирования не приводит к пропорциональному улучшению состояния дорог — в том числе из-за роста их протяженности, износа и дождей.

Виктор Машуков сообщил, что распорядился временно приостановить дорожные работы до окончания дождей: по его словам, укладывать новую подсыпку в таких условиях бессмысленно, поскольку ее просто смывает.

При этом глава района признал, что его оценка ситуации звучит пессимистично, однако считает проблему объективной.

С Машуковым согласился председатель Контрольно-счетной палаты Забайкальского края Дмитрий Семенов. Он назвал постоянное содержание неасфальтированных дорог «закапыванием денег» и выступил за увеличение объемов их асфальтирования.

Отдельной проблемой Машуков назвал гарантийное обслуживание асфальтированных дорог. По его словам, муниципалитеты сталкиваются с ситуациями, когда подрядные организации закрываются или банкротятся спустя один-два года после выполнения ремонта. В итоге ответственность за обслуживание ложится на муниципалитет.