На ремонт участка забайкальской железной дороги потратят 2,5 млрд рублей

16 марта в ходе заседания технико-экономического совета по комплексной реконструкции участка Карымская-Забайкальск определены целевые задачи 2007 года по реализации инвестиционного проекта ОАО «Российская железная дорога» «Перевозка нефти на Китай».

Как сообщили агентству Чита.Ру в службе по связям с общественностью Забайкальской железной дороги, предполагается ввести в эксплуатацию 4 железнодорожных перегона Ага – Разъезд № 71, Разъезд № 114 – Хадабулак, Хадабулак – Шахтёрская, Борзя – Разъезд № 115 общей протяжённостью 26,47 километра с устройством автоматической блокировки.

До конца 2007 года будут реконструированы 6 станций, расположенных на участке Карымская-Забайкальск: Борзя, Ага, Хадабулак, Шахтёрская, Разъезды № 114 и №115 с удлинением путей на 16 километров и установкой 51 стрелочного перевода.

Ещё на 56 километрах южного хода магистрали (перегоны Разъезд № 83 – Даурия, Даурия – Билютуй, Билютуй – Мациевская, Разъезд №72 – Оловянная) будет произведена укладка «бархатного» (безстыкового) пути.

В 2007 году запланировано провести работы по реконструкции локомотивного депо Карымская, строительству пассажирских платформ на станциях Ага, Хадабулак, Шахтёрская и Борзя, сдать в эксплуатацию 20 искусственных сооружений, в том числе 3 моста и 17 водопропускных труб.

Общая стоимость работ составит 2 миллиарда 553 миллиона рублей.