На реконструкцию участка ЗабЖД протяжённостью 247 км потратят 12,7 млрд рублей

Начиная с 2008 года, объёмы освоения капитальных вложений на электрификации участка Карымская – Борзя Забайкальской железной дороги (ЗабЖД) будут ежемесячно составлять 600 - 700 млн рублей.

Как сообщили в службе по связям с общественностью ЗабЖД, это беспрецедентные для магистрали инвестиции, которые ОАО "Российская железная дорога" вложит до конца 2009 года в развитие южного хода дороги.

По итогам 2007 года инвестиции в электрификацию участка Карымская – Борзя составят 1,5 млрд рублей. Средства пойдут на осуществление мероприятий по дислокации строительных подразделений на места проведения работ, заказ материалов, установку части опор контактной сети, отсыпку земли под будущие тяговые подстанции и выполнение капитального ремонта существующего железнодорожного пути.

Напомним, в целом на электрификации участка Карымская – Борзя протяжённостью 247 км будет освоено 12 728 млн рублей. Все работы планируется выполнить за 27 месяцев.

Работы по электрификации фактически уже начаты. До конца 2009 года на участке Карымская – Борзя необходимо установить 15 823 опоры, смонтировать 577 км контактной сети, построить четыре новые тяговые подстанции на станциях Бурятская, Булак, Мирная, Борзя и реконструировать тяговую подстанцию Карымская. Кроме того, будут построены районы контактной сети на станциях Адриановка, Могойтуй, Оловянная и системы технологического заземления дистанции электроснабжения на станции Борзя.

Проект предусматривает также строительство 143 км линии электропередачи ВЛ-110 киловольт, прокладку 248 км магистрального кабеля связи, возведение технологического жилья в объёме 14,5 тыс. кв. м.