
Про поставки на местах неизвестно
Лимиты на покупку бензина введены в Забайкальском, Краснокаменском и Нерчинском округах Забайкалья. В одном из них возникают очереди на АЗС, в другом почти все заправки работают по талонам или топливным картам. Об этом «Чита.Ру» 22 июня сообщили главы администраций.
Ситуация с бензином в Забайкалье ухудшилась в июне 2026 года. В Чите почти все АЗС ввели ограничения на покупку топлива: заправить можно от 60 до 20 литров бензина. Цены по сравнению с прошлой неделей выросли на 2–3 рубля. На заправках в Чите и крае стали появляться очереди. Представители одной из топливных компаний связали ограничения с общероссийской ситуацией, не называя ее причин.
По мнению экономиста Станислава Красноярского, летом дефицит бензина возникает стандартно из-за увеличения спроса. В этом году на обстановку повлияли диверсии на НПЗ и паника, вызванная нехваткой бензина в Крыму. Критичного дефицита бензина, по словам собеседника издания, в стране нет.
Редакция «Чита.Ру» случайным образом выбрала четыре округа для уточнения информации о ситуации на топливном рынке.
Глава Краснокаменского округа Константин Зверев сообщил, что обстановка такая же, как и в других районах: введены ограничения на покупку, но критичной ситуации нет. Днем 22-го наблюдались очереди на заправках, дефицита нет. Хотя, со слов главы, представители АЗС на местах не владеют информацией о поставках.
В Забайкальском муниципальном округе, по словам главы Александра Мочалова, на всех заправках продают только по 30 литров топлива. Сведений о дефиците не поступало, сейчас проводится детальный мониторинг.
Исполняющий обязанности главы Каларского района Александр Сиднев отметил, что жалоб на отсутствие бензина не поступало. Он поручил сотрудникам администрации в течение дня провести мониторинг, к вечеру будет готова подробная информация.
Глава Нерчинского муниципального округа Александр Комогорцев назвал ситуацию плачевной. На одной из заправок введено ограничение — можно заправить только 30 литров, остальные АЗС работают только по талонам или топливным картам.
«Про поставки ничего неизвестно. Жители сел, которые привозят топливо землякам или запасают впрок, заливают в бак, потом сливают», — сообщил Комогорцев.







