Минтранспорта РФ попросят выделить деньги на ремонт дороги Краснокаменск – Мациевская

Координационный совет при полпреде президента в Сибирском округе обратится в федеральное Минтранспорта с предложением о включении в целевую программу развития транспортной системы России реконструкции дороги Краснокаменск – Мациевская в Забайкальском крае.

Как сообщили ИА «Чита.Ру» 25 ноября в пресс-службе губернатора края, такое решение принято на заседании совета под руководством полпреда Виктора Толоконского в Чите во вторник.

«По итогам совещания принято решение обратиться в Минтранспорта РФ с вопросом о включении в подпрограмму «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы (ФЦП) «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)» проекта реконструкции автомобильной дороги регионального значения Краснокаменск – Мациевская. Также будет подготовлено обращение о включении в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)» финансирования разработки проектно-сметной документации строительства железной дороги Могзон – Озёрный ГОК», - сказано в пресс-релизе.

Дорога Краснокаменск – Мациевская связывает второй по величине город края с федеральной автомобильной трассой «Чита - Забайкальск» и находится в неудовлетворительном состоянии. В июле суд признал незаконным бездействие краевого правительства, министерства территориального развития края и государственного учреждения «Служба единого заказчика» в ремонте дорог, в частности дороги Краснокаменск – Мациевская. По информации прокуратуры на этой дороге, равно как на участках дорог Дарасун - Солнцево, Ивановка - Борзя – Соловьёвск, Молодёжный - Досатуй, Бырка - Досатуй, Забайкальск - Приаргунск, Краснокаменск – Досатуй были выявлены «ямы, пучины и выбоины, гребёнка, просадки земляного полотна и колейность, разрушенные обочины, выступы крупных камней, несоответствие дорожных знаков требованиям стандартов».

В суде представители правительства и министерства заявили, что объемы запланированных работ по ремонту дорог в 2009 году выполнены, а выявленные недостатки устранены. Представитель госучреждения «Служба единого заказчика» уточнил, что работы по содержанию территориальных автомобильных дорог ведутся в рамках выделенных лимитов и устранить выявленные недостатки в полном объёме не представляется возможным из-за недостаточного финансирования. В ответ на доводы ответчиков суду была представлена справка УВД по Забайкальскому краю от 17 мая 2010 года, свидетельствующая о том, что эксплуатационное состояние дорог по сравнению с 2009 годом значительно ухудшилось.