Отменить обязательный техосмотр для легковых автомобилей предложило МВД России

Российский союз автостраховщиков выступил против введения добровольного технического осмотра.

11 июня 2021, 18:45 610

Глава ГИБДД МВД России Михаил Черников предложил отменить обязательный технический осмотр для автомобилей, не участвующих в перевозке пассажиров и грузов, сообщает 11 июня «Коммерсант».

Предложенную инициативу Черников объяснил тем, что граждане не проходят техническое обслуживание, а диагностические карты оформляют только для ОСАГО. Перевод техосмотра для личных легковых авто на добровольную основу также заложен в поправках к законам «О техническом осмотре» и «О безопасности дорожного движения», анонсированных Черниковым.

Заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов выступил против введения добровольного технического осмотра: «Перевод на добровольность — это фактически отмена».

Глава операторов ТО при Московской промышленной палате Игорь Волчек высказал мнение о том, что инициатива МВД связана с пандемией, которая привела к дефициту станций технического обслуживания, что грозит возникновением очередей.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что обязательное техническое обслуживание предусмотрено международным техническим регламентом Таможенного союза о безопасности колёсных транспортных средств 2011 года, который, согласно Конституции, по юридической силе выше, чем российский закон.

Обязанность проходить технический осмотр для грузовиков, автобусов и такси остаётся.

Ранее Государственная дума России приняла во втором чтении законопроект, по которому для оформления ОСАГО будет не нужна диагностическая карта. Законопроект планируется принять в третьем чтении 15 июня.

ПО ТЕМЕ

Анна Петрова

В России ГИБДД ОСАГО Техосмотр

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Непутинист реалист.

12 июня 2021, 11:24

Надо вообще отменить техосмотр, эта процедура выдумана для сбора денег, те кто его проводит прекрасно понимают что он мошенники, автомобиль после осмотра может выйти из строя через 15 минут , это техника, выявить недостатки на 100 процентов просто невозможно. Выхода два за техническое состояние оператор техосмотра должен нести ответственность весь срок действия диагностической карты, что просто не реально, есть и дугое решение вопроса , ужесточить ответственность за эксплуатацию неисправного транспорта при этом разрешить сотрудникам ДПС проверять на дороге тех состояние автомобиля, только тех неисправностей которые действительно влияют на безопасность движения, а не аптечки и знаки аварийной остановки. В этом вопросе уже назрела проблема и необходимо исключить формализм. А сейчас всё организовано " на отвяжитесь" Законадатель носиться с устаревшей идеей техосмотра,пытается ужесточить требования, поднимает цены , глупость полнейшая, за современным автомобилем надо следить ежедневно, а не раз в год.

MixMix

12 июня 2021, 08:47

Вчера знакомый Историю рассказал.
У его толи родственника, толи знакомого для поддержки штанов был мелкий бизнесс.
На Ивеко вроде бы он таскал фуры в ЕС и обратно.
Фишняк был в том, что у него водилой был безВиз - толи пшек, толи молдаванин.
И вот вылетает какая то дорогущая форсунка в движке, а ехать надо.
Чувак даёт санкцию на заезд мошинки в автосервис для замены форсунки и начинает слюнявить приличные деньги (ему примерно на наших сервисах ценник обозначили).
Но оказалось, что в ЕС (когда мошинка на гарантии) оригинальные запчасти ставят забесплатно. Он очень удивился. И его даже не развели. А ведь без Лоха Жизнь Плоха.
История кончилась плохо.
Толи/Пшек, толи молдаванин уволился, российского чела визы оформлять - замудохаешься, а потом чувак продал машину и ломанулся жить в ГейРопу.

Читать все комментарии