
Какая ласточка
Технический рейс прошел в поселке Агинское Забайкалья перед запуском регулярных авиарейсов из Читы. Самолет успешно сел и выполнил руление, сообщается в новостном канале поселка в «Максе».
Строительство взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала в Агинском было завершено в 2024 году. Объект получил аэронавигационный паспорт. В планах — открытие в следующем году сообщения по маршруту Агинское — Чита — Улан-Удэ.
Специалисты проверили полосу и сделали замечания, которые должны устранить к следующему такому рейсу. Работу оценивали глава городского округа Болот Аюров и замруководителя Администрации Агинского Бурятского округа Зоригто Дугаров.
Компания «Аэросервис» также планирует отправить самолеты в Агинское. 20 октября компания возобновила субсидируемые рейсы в 10 труднодоступных районов Забайкальского края. Полеты прекратили с 1 октября, когда закончились бюджетные лимиты. 27 октября компания купила новый самолет L-410. Каково на нем летать, читайте в колонке одного из пассажиров.
В январе 2024 года эта авиакомпания приостановила практически все региональные полеты. Ее не устроила сумма субсидии, которая покрывает выпадающую стоимость билета. Были приостановлены рейсы в Газимурский Завод, Краснокаменск, Красный Чикой, Кыру, Мензу, Усть-Каренгу, Тунгокочен и Юмурчен. Перелеты по маршруту от Читы до Чары и обратно выполнялись.
В январе 2025 года стало известно, что рейсы из Читы в Краснокаменск, возобновленные в конце 2024 года, поставили на паузу, так как нужно было провести закупку. При этом планировалось, что в 2025 году рейсы в Краснокаменск будут выполняться силами авиакомпании «Аэросервис» на самолетах L-410 Turbolet два раза в неделю. В феврале 2025 года «Аэросервис» вновь получила право заняться авиаперевозками по маршруту Чита — Краснокаменск.








