Коснулось такси, автошкол, автобусов и даже лифтов. Как бензиновый кризис бьет по Забайкалью последние дни — хроника

В стране осложнилась ситуация с топливом: цены на бензин стали расти чуть ли не ежедневно, а затем на АЗС начали образовываться очереди, суточный лимит топлива на отдельных заправках начал сокращаться и бензина стало банально не хватать. Проблемы возникли во многих регионах России, добрались они и до Забайкалья. Мы уже писали обзор ситуации ранее, а сейчас посмотрим, как ситуация развивалась с 22 июня. Как видно, за эти несколько дней она усугубилась.

Многие АЗС уже вводили ограничения на покупку топлива. 23 июня стало известно, что на крупной сети БРК ужесточили лимит: на один автомобиль можно купить не больше 20 литров бензина. Тем временем в округах стали появляться лимиты на покупку бензина.

Власти начали давать первые комментарии по ситуации. Первым высказался зампред правительства Павел Волков. Он заверил, что в регионе работает оперативный штаб для мониторинга ситуации с топливом, и попросил забайкальцев не покупать бензин впрок. Причиной нехватки топлива он назвал традиционный повышенный спрос на бензин летом.

«Среди причин — традиционный рост летнего спроса на топливо, рост потребности среди сельхозпроизводителей, добывающих отраслей, а также в рамках посевной кампании. Кроме того, давление на топливный рынок оказывают транзитные потоки автотранспорта, которые составляет в неделю более 7,5 тысячи автомобилей. Ранее топливным компаниям края удавалось сглаживать эти пики спроса, но сегодня это делать труднее из-за снижения предложения на рынке. К этому же добавился ажиотажный спрос на топливо, вызванный комментариями в соцсетях», — сказал Волков.

По словам зампреда регионального правительства, логистическое плечо от ближайших нефтеперерабатывающих заводов до Забайкалья составляет от тысячи до трех тысяч километров, фактический срок поступления топлива в среднем около 35 дней, по отдельным направлениям — дольше.

Вечером ажиотаж на заправках никуда не делся. Нагляднее всего он виден на КСК, где стоит единственная в черте города АЗС «Роснефти». Очевидец снял там огромную очередь за бензином, где как минимум 70 автомобилей растянулись в километровую цепочку,

Днем 24 июня была такая же ситуация, как и днем ранее. На АЗС автомобили вставали в большие очереди. Жители Читы указывали, что не могут заправиться на БРК и «Корсе».

В поселках же жители стали сообщать о полном отсутствии бензина. Так, он пропал в Шелопугино и Калге. В пресс-службе Минэкономразвития сообщили, что отсутствие бензина на АЗС «Нефтемаркет» в районах связано с введением лимитов, которые могут заканчиваться уже ранним утром, поэтому продажи останавливаются

«„Нефтемаркет" ввел ежедневный лимит по топливу для каждой АЗС в зависимости от потока транспорта. В каких-то районах из-за ажиотажа этот лимит исчерпывается уже ранним утром, и тогда продажу останавливают. По госконтрактам топливо отпускают без ограничений», — уточнили в министерстве.

Нехватка бензина стала затрагивать сферу перевозок. Перевозчик 24 июня объединил пассажиров двух рейсов из Читы в Карымское — вместо двух автобусов по маршруту отправился один ради экономии топлива.

25 июня ситуация заметно обострилась. С самого утра, с 09:00, читинцы начали сообщать о пропаже бензина почти на всех АЗС города. По словам жителей города, они нигде не могли найти бензин и поиск заправки превратился в настоящий квест. Единственное место, где оставался бензин, — АЗС «Роснефть» на КСК, где опять же просто так было не заправиться: там выросла огромная очередь, уходящая в дворы.

Стоять по несколько часов, вплоть до 4–5, не каждый может. Например, перегонщик авто из Владивостока застрял в Чите из-за закрытых заправок и ограничений на продажу бензина. Он простоял в очереди на «Роснефти» около 5 часов.

На загородной «Роснефти» за Атамановкой тоже возник коллапс — там километровая вереница машин перекрыла полосу движения, из-за чего дежурить около очереди выехал экипаж ГИБДД. В этот же день на «Роснефти» ввели лимит не более 30 литров на машину.

В районах, где ранее вводились лимиты на продажу бензина, ситуация с топливом тоже стала тяжелее. Местные жители сообщили «Чита.Ру», что бензин пропал на АЗС в Шелопугино, Краснокаменске и Забайкальске. А в Хилке на частной АЗС жители увидели цену в 140 рублей за литр.

Более того, нехватка бензина стала влиять на работу предприятий. Так, региональный оператор «Олерон+» остановил вывоз мусора в четырех районах Забайкалья из-за нехватки бензина для мусоровозов.

Перевозчики же начали массово отменять автобусные рейсы в Забайкалье. Из-за проблем с бензином и дизельным топливом изменения в маршрутной сети произошли в Краснокаменском, Читинском, Борзинском, Карымском округах и в Чите.

В пресс-службе Минтранса сообщили, что «есть единичные случаи» отмены рейсов. Так, 25 июня отменили автобус № 553 Чита — Карымское и не было автобуса № 525 Чита — Ясная.

На фоне бензинового кризиса такси задрали цены на поездки. Услуга по тарифу «эконом» подорожала в среднем на 40%, а на короткие расстояния — в 2 раза. На КСК вне часа пик стоимость такси из центра была в пределах 400 рублей, а теперь все 800. На ГРЭС — еще дороже. Поездка до поселка Восточный, а также поселка Забайкальский обойдется в 1200 рублей, что примерно на 400 рублей больше стоимости в мае — начале июня.

В сервисе заказа такси «Максим» отметили, что водителям действительно стало сложнее заправлять автомобили, однако каких-либо критических изменений — роста цен на поездки, изменения спроса или сокращения числа водителей — пока не наблюдается. В сервисе такси «Яндекс.Go» комментировать работу на фоне дефицита бензина отказались. Читинский перевозчик Артем Меняйло сообщил, что сложности есть в длинных очередях, но в целом он адаптировался к ситуации.

Вечером губернатор Забайкалья Александр Осипов ввел режим повышенной готовности. В регионе установили новый лимит для физических лиц — максимум 15 литров бензина, которые можно заливать только в бак.

В своем канале в Мах Александр Осипов записал видеообращение к забайкальцам. Он отметил, что в стране осложнилось положение с моторным топливом. Объяснил это традиционным летним повышением спроса на бензин из-за отпусков, сельскохозяйственного цикла и так далее. Он призвал не верить слухам и перейти на общественный транспорт и газомоторное топливо.

«К сожалению, враги и паникёры распространяют слухи и сплетни, что привело к повышенному расходу моторного топлива. Сегодня принят ряд системных решений по топливному обеспечению региона. <…> Утвержден перечень приоритетных потребителей топлива. Министерство экономического развития совместно с муниципалитетами и топливными компаниями организует ежедневный контроль запасов и рисков», — сказал губернатор.

В связи с режимом повышенной готовности:

• топливным компаниям необходимо обеспечить неснижаемый резерв для экстренных оперативных служб в размере месячной нормы потребления;

• до стабилизации ситуации для физических лиц отпуск топлива не более 15 литров и только в баки транспортных средств;

• обеспечить внедрение механизма перехода транспортных средств на газомоторное топливо.

Власти сформируют перечень приоритетных потребителей топлива, куда кроме экстренных служб войдут организации жизнеобеспечения, доставка продуктов и лекарств, товаров первой необходимости, аварийные и коммунальные бригады.

26 июня, после введения новых ограничений, ажиотажа не убавилось и прямо с утра коллапс продолжился. На заправках «Корс», БРК, «Нефтемаркет» и других выстроились длинные очереди, местами они перекрывали полосы движения и затрудняли проезд. Хотя чисто визуально машин на центральных улицах Читы как будто бы стало куда меньше.

Водители сообщали, что к 9 утра бензин вновь закончился на части заправок. На «Корсе» на набережной Дмитрия Завалишина, 2 некоторые водители вставали в очередь с 4 утра и при этом впереди уже было около 40 машин. Заправлять их начали в 8 утра.

Кризис с бензином продолжил сказываться на различные сферы жизни, в частности, на работу автошкол в Чите — в некоторых компаниях инструкторы не смогли выйти на работу из-за того, что не смогли заправить автомобили. Некоторым инструкторам, чтобы работать днем, приходиться подолгу стоять в очередях на заправку по ночам.

Внезапно нехватка бензина сказалась даже на лифтах. В компании «СтройЛифтСервис» сообщили, что деятельность компании будет ограничена исключительно выполнением аварийных заявок.

На фоне всего происходящего люди в чатах начали продавать бензин по завышенной цене, несмотря на запрет заправляться в канистры и другие емкости. Стоимость топлива при таких предложениях достигает 500 рублей за литр.

Для жителей, от которых поступает много вопросов, власти края запустили горячие линии для работы с обращениями по вопросам топлива.

«К нам поступает огромное количество обращений, поэтому принято решение создать горячую линию. Отдельно принимаем звонки бизнеса и жителей. Сотрудники проинструктированы, все готовы к работе в оперативном режиме», — сообщила глава Минэкономразвития края Жаргалма Бадмажапова.