
Дети травмируются и погибают
Заксобрание Забайкальского края в первом чтении приняло законопроект о запрете продажи бензина подросткам до 18 лет, чтобы ограничить передвижение несовершеннолетних на мотоциклах. Во время заседания 17 февраля глава фракции КПРФ Юрий Гайдук заявил, что без комплекса мер закон работать не будет.
Необходимость закона продиктована большим количеством детей, катающихся на питбайках и мопедах. По статистике, которую привела в заксобрании министр здравоохранения края Оксана Немакина, в 2024 году зафиксировано 30 ДТП с участием детей-водителей механических транспортных средств, в которых пострадали 28 несовершеннолетних, двое погибли. За семь месяцев 2025 года (полной статистики в министерстве пока нет. — Прим. ред.) зарегистрировано 32 ДТП с участием детей-водителей, 32 ребенка получили травмы, один погиб.
Законопроект предполагает полный запрет продажи горюче-смазочных материалов несовершеннолетним. Для этого на АЗС у покупателей могут требовать паспорт. Исключением станут только подростки от 16 лет, имеющие права. В случае принятия закон вступит в силу 1 сентября.
Гайдук назвал защиту детей острым вопросом, который не имеет решения без комплексных мер. Обсуждения проблемы подростков на дорогах, по его словам, ничем не кончились: «Закон работать не будет — его надо всесторонне рассматривать, приглашать ГАИ и прокуратуру. Запрет продажи бензина не ограничит выезд ребенка на дорогу. Если родители нашли деньги на мопед, то и на бензин найдут. Нужно дать населению возможность останавливать и выписывать протоколы за нарушение ПДД. Если примем закон, то он будет мертворожденным».
За проект из 45 присутствующих депутатов проголосовали 40, четверо воздержались, 1 не голосовал.
Позже Гайдук пояснил свою позицию журналистам. Он сказал, что проблема связана в том числе с нехваткой сотрудников ГАИ и их низкой зарплатой.
«Надо разговаривать с ГИБДД, увеличивать штат, увеличивать заработную плату. Да, это проблема. Но без контроля и без профилактики, чем должны заниматься сотрудники госавтоинспекции, мы ничего в этом не решим. И надо вернуть общественность на дороги, надо возвращать внештатных сотрудников госавтоинспекции, наделять их полномочиями, как дружинников, и это будет большое подспорье. Иначе некому будет проверять заправки, да и как их проверить», — добавил депутат.
Министр Оксана Немакина пояснила, что запрет продажи бензина можно сравнить с запретом продажи алкоголя подросткам. Контроль за его соблюдением и ответственность за нарушение также будет предусмотрена в КоАП.
Контроль за соблюдением запрета будет и у граждан, которые могут сообщать в правоохранительные органы о продаже ГСМ детям. Также рейды и контрольные закупки смогут проводить полицейские и органы власти. Законопроект будет доработан перед вторым чтением.
Ранее в краевом управлении Госавтоинспекции сообщали, что в 2025 году было составлено 42 материала по привлечению родителей несовершеннолетних к административной ответственности. При этом проблема с детьми, которые гоняют в Чите и районах Забайкалья на питбайках, мопедах и скутерах, осложняется тем, что родители возвращают им транспортные средства после изъятия.
Ситуация с питбайками стала актуальной в 2024 году, когда подростки провели заезд по улицам Читы. Эту выходку осудили не только водители, но и байкеры. Осенью 2025 года на «Чита.Ру» вышло интервью с одним из молодых людей, который объяснял зачем катается на мотоцикле без прав.







