Первый в Чите путепровод постоят в следующем году

Путепровод через железнодорожные пути в Антипихе по улице Каларская построят до конца 2027 года, сообщается в канале краевого Минтранса в МАХ 9 июля.

«Реализовать данный объект необходимо до конца 2027 года. Путепровод спроектирован железобетонным, его длинна составит 129,5 метров, а с подходами — 854, дорожное покрытие будет асфальтобетонным. Работы выполнит компания ЗБСМ МК-162», — сообщил руководитель МКУ «Городские дороги» Сергей Паргачев.

Подрядчик для строительства уже выбран по итогам электронных торгов. Во время строительства изменят схему движения транспорта, чтобы увеличить пропускную способность участка и сделать его безопаснее. Кроме того, улицу Казачью продлят и обустроят съезд к улице Мирной. Работы проведут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

«Строительство путепровода существенно повысит транспортную доступность активно развивающегося микрорайона, где в настоящее время проживает свыше 3,5 тысячи человек. Новое сооружение обеспечит беспрепятственный проезд для машин скорой помощи, пожарной охраны и других экстренных служб, а также значительно повысит уровень безопасности как для водителей, так и для пешеходов», — рассказал глава Минтранса Забайкальского края Евгений Дюртеев.

По данным сервиса «Контур.Фокус», компания «ЗБСМ МК-162» из Дагестана, зарегистрирована в селе Тлогоб в 2004 году. Выручка — 1,2 млрд, а чистая прибыль 8,9 млн рублей. Компания выигрывала множество госзакупок на строительство и ремонт мостов, объездов и развязок.

Ранее ни одной заявки не поступило на участие в конкурсе для строительства первого в городе автомобильного моста через железнодорожное полотно Транссиба в районе Антипихи. Результаты процедуры опубликованы на сайте «Госзакупки».

Первую закупку для поиска подрядчика объявили в марте. На объект хотят потратить больше 1,4 миллиарда рублей. По плану он должен был появиться к декабрю 2027 года на улице Каларской. Мост позволит решить проблему с пробками в часы пик. Сейчас люди вынуждены подолгу ждать на переезде, пока проедут поезда, либо ехать по тоннелю, по которому течет ручей. В дождливый период там становится небезопасно.

В марте была подана одна заявка, но ее отклонили из-за несоответствия требованиям. В мае ни один подрядчик не стал участвовать в конкурсе.

О важности объекта в декабре 2026 года говорил глава Ингодинского района Михаил Шибаев, который заверял, что деньги уже заложены в бюджет. Протяженность железобетонного моста составит 129,5 метра, а ширина — 9 метров. На нем организуют две полосы движения автомобилей и тротуары.

Строить путепровод планируется по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Помимо этого объекта в проект вошли еще три путепровода — в Атамановке и в Чите на улице Ярославского и Булгакова. В 2025-м началось строительство двух путепроводов, которые соединят Железнодорожный и Черновский районы. Проезд на Булгакова в очереди после путепровода в Антипихе.