перейти к публикации 
49 комментариев к публикации
Большегрузы разрушают дорогу в Забайкалье:
27 августа 2026, 21:48
Гость
28 августа, 16:14
Раньше эта дорога вообще хорошая была. Там в районе Сохондо по ней и соточку можно было смело шагнуть. А потом там завелись самосвалы. Уж не знаю, чьи они, но дорогу устряпали. Я в шоке был весной, когда в Магзон поехал и обноружил колеи высотой с мою цеэрвэху.
Вот это предприятие бы заставить дорогу содержать. Ну, чьи большегрузы там лазят.
Было бы справедливо.
Гость
28 августа, 14:05
Я считаю, надо наказывать компании, у которых эти фуры на балансе. Пусть ремонтируют дороги, по которым ездят. А то ничо се. Попортили дороги, а Минтранс потом должен это всё восстанавливать. Очень удобно
Гость
28 августа, 12:29
Всех приветствую.
Сколько угодно винить большегрузы в ухудшении дорог. Но есть одна единственная и очевидная причина, это в качестве самих дорог и не только региональных, но и федеральных. В Забайкалье самые худшие дороги в сравнении с российскими регионами. И несложный климат, ни состояние грунта..... Причина одна — строительство и ремонт дорог с недостаточным качеством.
Гость
28 августа, 11:49
А только ли большегрузы виноваты? Я так понимаю дорога для того и существует что бы по ней грузы и пассажиров возить. Вопрос , а как это дорога после 3 лет от капитального ремонта стала непригодной к эксплуатации??? Посмотрите сколько денег в нее вбухано по конкурсной документации, а вот какая работа проводилась в гарантийный период, почему сейчас дорогу никто не обслуживает, почему до сих пор договора нет? Почему в Могзон, Сохондо, Яблоновую и так далее отказываются ехать водители , почему отменился рейсовый автобус из за состояния дороги??? У нас хозяин будет в конце концов??? Глава района, министр , губернатор, кто там еще, должностей море! Кто ответит за то что деньги освоены, акты выполненных работ подписаны, а ехать невозможно. До ремонта дорога намного лучше была, зачем вообще ее трогали.
Гость
28 августа, 11:03
Спокойно товарищи! Для этого уже придуман Платон. Он и деньги соберёт с большегрузов и дороги починит. Всё идёт по плану, все цели и задачи будут достигнуты. А то что вы сняли - это фейк, такого не может быть в принципе в нашей могучей стране.
Гость
28 августа, 10:58
Я думаю, тут надо трясти хозяев этих большегрузов, пусть дорожный налог платят или ещё чего. А то так из бюджета ремонтировать на наши деньги, а они будут расфигачивать и богатеть
Гость
28 августа, 11:44
Ну это разумное решение было бы. Кто вредит, тот и должен компенсировать ущерб
Гость
28 августа, 10:51
В улетовском районе трасса Байкал разбита вся, тралы везут технику по два по три эксковатора, для китайских водителей аообще ни каких ограничений не существует не по габаритам не по тоннажу, на запад технику обратно пиломатериал по 50-70 кубов а это не малый вес
Гость
28 августа, 10:33
Насмешили некоторые тут. У вас прыщь на причинном месте вскочит, тоже Осипов будет виноват? Есть отлаженный порядок взимания платы за большегрузы. И трассу эту практически каждый год латают. Нынче погода все планы подсдвинула.
Гость
28 августа, 12:00
Кто ее латает??? Смешной вы наш. Вы по ней ездили? И при чем тут погода? У нас в проектах на ремонт фактор погоды не учитывается, он должен вестись независимо от наличия дождей.
Гость
28 августа, 10:31
Есть весовой контроль. Ну и платят дальнобои за это. Эти участки чаще других ремонтируют.
Гость
28 августа, 10:27
Китайских фур с китайцами по трассе тьма
Гость
28 августа, 10:26
Дороги делают, а вот из-за таких большегрузов и приходит полотно в развалины. Надо привлекать организации чьи это машины.
Гость
28 августа, 10:25
Дороги там практически нету яма на яме.
Гость
28 августа, 09:22
Если фуры разрушают дорожное полотно, то было бы справедливо обязать владельце платить повышенные налоги
Гость
28 августа, 09:15
Тут проблема не только в большегрузах, погода ещё подвела (
Гость
28 августа, 09:13
Ремонты делают, но все сразу не сделать, к сожалению, это никаких денег не хватит
Гость
28 августа, 11:54
Беда то в том что тут ремонт уже делали, 3 года назад. Вопрос как делали, деньги просто угробили.
Гость
28 августа, 08:47
По федералке за песчанкой после никишихи вообще ямы огромные в асфальте, большегрузы убили дорогу напрочь, хотя год назад вроде норм дорога была. Сейчас едешь 20км в час и обруливаешь ужасные провалы.
Гость
28 августа, 08:23
Всё дело видимо в качестве дорожных работ. Под какие веса расчитан проект дорожного полотна? А с каким весом горнорудные свои авто гоняют? А есть ли он вообще ? Кто производит ремонт или строительство? Кто аыигрывает на закупках? Армянстрой со своими демпинговыми расценками и тяппляп асфальтом?
Гость
28 августа, 01:08
Что толку от весогабарттных станций они штрафуют только машины на номерах РФ. Китайские, Казахстан, Узбекистан и т.д. не штрафуют их за негабарит и перевес. А они разбивают дороги. Китайских машин на дорогах стало очень много.
Гость
27 августа, 23:38
Сильно разбит мост через Читинку между Смоленским и Угданским кольцами. Там стало опасно ездить. А это практически город.
Гость
27 августа, 23:12
А не воровать и строить КАЧЕСТВЕННЫЕ дороги не пробовали ?
Гость
28 августа, 07:43
Не получается, как ни пробовали! Решили, что победить не сможем.
Гость
28 августа, 08:18
А ты ?
Гость
28 августа, 09:13
Да тут любая дорога рассыпется, если по ней будут 24/7 многотонники гонять. Надо деньги брать с тех компаний, которые там эти грузовики гоняют. И на них дороги ремонтировать
Гость
27 августа, 22:56
А им летать?или как?
Гость
28 августа, 10:05
Плевать, будут летать или плавать. Каждая дорога рассчитана на определенную нагрузку и никто не имеет права её превышать, китаец ты или другой чучмек, а также русский предприниматель.
Гость
28 августа, 11:05
Гость
28 августа, 10:05
Плевать, будут летать или плавать. Каждая дорога рассчитана на определенную нагрузку и никто не имеет права её превышать, китаец ты или другой чучмек, а также русский предприниматель.
Ну так вы же просто возмущаетесь кулуарно,а что же мешает эти вопросы поднимать не сидя на диване?Под лежачий камень вода не течёт.Друг другу плачетесь,а фактически в своих интересах ничего не делаете.Ждёте кого?
Гость
27 августа, 22:52
После таких дождей город тоже в выбоинах, асфальтовое покрытие проигрывает бетонному при дождях. Менять надо асфальт на бетон
Гость
28 августа, 00:33
Бетон говорят не лучше, особенно при таких низких температурах как в зк. Он может быть хорош на югах разве что.
Воровать надо превращать на строительстве, это лучший рецепт. И весовых пунктов нормальных да побольше.
Гость
28 августа, 07:45
Гость
28 августа, 00:33
Бетон говорят не лучше, особенно при таких низких температурах как в зк. Он может быть хорош на югах разве что.
Воровать надо превращать на строительстве, это лучший рецепт. И весовых пунктов нормальных да побольше.
Надо арекращать принимать брак!
Гость
28 августа, 09:58
Гость
28 августа, 00:33
Бетон говорят не лучше, особенно при таких низких температурах как в зк. Он может быть хорош на югах разве что.
Воровать надо превращать на строительстве, это лучший рецепт. И весовых пунктов нормальных да побольше.
Я служил в СА в Улан-Баторе 1976г. Там везде бетонка, отличная бетонка.
Гость
27 августа, 22:51
Автор прав на 100%! Регулярно вынужден ездить в направлении с. Сохондо. Передвижной пункт работает до 17 часов, после чего уезжает, а к этому времени на подъезде к нему скапливаются 30-50 перегруженных рудой самосвалов. После 17 часов и до самого утра данные грузовики колесят по нашим дорогам, разрушая их. Наверное, не спроста, передвижной пункт работает как по "часикам" до 17 часов.
Гость
28 августа, 07:43
Им занесли.
Гость
27 августа, 22:42
Для кого-то смекуёчки а ситуация на дорогах с каждым днём ухудшается.
Гость
28 августа, 08:02
Россия 21 век, осипов сидел у власти 75 лет, и тут... грузовики, непонятно откуда они азялись, что возят и куда едут
Гость
28 августа, 14:05
Боже. Это настолько клишированное выражение. Но про дороги я такой выпад не слышал примерно ни разу. Это даже забавно. Ахахахаха
Гость
27 августа, 22:35
Предлагаю коллективный иск в суд к правительству региона и надзорные органы о понуждении к работе!!! Реально ситуация задолбала!!! На кону наши с Вами жизни из-за полного отсутствия контроля за ситуацией!!!
Гость
27 августа, 23:45
А че коллективный? подавайте один, или думаете за коллективный иск всему коллективу уголовку не нарисуют?
Гость
28 августа, 01:23
Не видел от Забайкальска ни одного пункта весогабаритного контроля на трассе, их нет в сторону Иркутска! А китайцы продолжают разбивать дорогу от самой границы, ехать уже не возможно! И никто с них не спрашивает!
Гость
28 августа, 08:28
Гость
28 августа, 01:23
Не видел от Забайкальска ни одного пункта весогабаритного контроля на трассе, их нет в сторону Иркутска! А китайцы продолжают разбивать дорогу от самой границы, ехать уже не возможно! И никто с них не спрашивает!
Перед ними ( китайцами) стелятся. ,,Если бы не Китай мы давно бы... " часто слышу и от простых граждан когда-то великой страны. Как достало это САМО УНИЖЕНИЕ. Не лучше ли сказать - если бы не переворот 90 х, такого не было бы.
Гость
27 августа, 22:19
Еслиф прицепить к велосипеду тележку, то спокойно можно грузы возить
Гость
27 августа, 22:57
Гениальное умозаключение!
Гость
28 августа, 07:15
Гость
27 августа, 22:57
Гениальное умозаключение!
И то это подсказка санитара за яблоко с полдника.