ЗабЖД до конца 2014 г. заменит все старые электровозы депо Могочи на новые «Ермаки»

Электровозы серии «Ермак» до конца 2014 года полностью заменят устаревшие машины серии ВЛ80С парка локомотивного депо Могоча Забайкальской железной дороги; инвестиции РЖД на приобретение новых локомотивов для ЗабЖД в 2014 году составят свыше 17 миллиардов рублей, сообщили ИА «Чита.Ру» 19 сентября в пресс-службе магистрали.

«С начала 2014 года на ЗабЖД в рамках программы обновления тягового подвижного состава поступило 105 магистральных локомотивов нового поколения серии «Ермак» и 21 маневровый тепловоз серии ТЭМ-18ДМ. Электровозы серии «Ермак» пополнили парк локомотивного депо Могоча. Техническое перевооружение позволит увеличить потенциал провозной способности дороги. Тепловозы серии ТЭМ-18ДМ поступают на ЗабЖД для замены локомотивов маневрового движения серии ТЭМ-2, выработавших свой ресурс», - говорится в сообщении.

Планируется, что до конца 2014 года на ЗабЖД поступят ещё 25 электровозов серии «Ермак» и 16 тепловозов серии ТЭМ-18ДМ.

Локомотивы серии «Ермак» разработаны всероссийским НИИ электровозостроения в Новочеркасске. Опытный образец изготовлен в декабре 2004 года. Электровоз отвечает современным требованиям безопасности и экономичности, оснащён микропроцессорной системой управления и диагностики. Автоматика «Ермака» умеет поддерживать заданный режим движения, контролировать работу двигателей, в зависимости от скорости регулировать силу тока.

Тепловозы серии ТЭМ-18ДМ выпускаются с 2007 года, оснащены микропроцессорной системой управления и диагностики, которая позволяет контролировать параметры движения и расхода топлива.