Очевидные потери и сомнительные приобретения – в обзоре ноября

Ноябрь в Забайкальском крае был месяцем потерь – милиционеры заявляли о грядущих сокращениях, фактически исчезла последняя региональная авиакомпания «Даурия», стало известно о смерти журналиста Майского и ДТП с шестью жертвами, были потеряны двое детей, ушедшие играть на тонкий лёд Ингоды и не вернувшиеся домой. Были и открытия с обновлениями, но все они были какими-то грустными. В Чите начали производить грузовики «Гуран», но на деле выяснилось, что это китайский конструктор «Дунфэн», на доведение до ума которого на 88-м заводе просто нет возможностей – оборудованию скоро исполнится 60 лет. Открылась общественная приёмная президента страны, но в ней журналистам не сообщают даже о времени работы. В краевой федерации профсоюзов поменялся лидер, но так и не появилось нормального финансиста. Сокращения, ликвидации и смерти В ноябре стало известно, что количество сотрудников забайкальской милиции к началу 2011 года будет сокращено на 12%. Будет сокращено 300 вакантных должностей и 400 человек обслуживающего персонала. Остальные - милиционеры всех подразделений УВД, которые имеют выслугу или подошли к предельному сроку службы, а также профессионально непригодные сотрудники. От чего считать проценты – непонятно. Такая информация считается конфиденциальной. Хотя любое сокращение сотрудников регионального УВД вызывает лёгкую панику. Совершенно очевидно, что никто из уволенных не будет пылать особой любовью к государству, и чем займутся все эти люди – неизвестно. Впрочем, краевое УВД создало комиссию, которая занимается этими непростыми вопросами. Комиссия определяет выплаты увольняемым милиционерам и решает вопросы их трудоустройства. В частности, руководитель краевого ГИБДД Эдуард Белобровый сообщил ИА «Чита.Ру», что большая часть предполагаемых к увольнению инспекторов, скорее всего, будет переведена в спецподразделение, привязанное к федеральной автотрассе «Чита - Хабаровск». В бюджете края на 2011 год на социальные выплаты в связи с предстоящим сокращением штатной численности УВД предусмотрено 10,5 миллиона рублей. Отдельной гражданской программы трудоустройства милиционеров не существует, и об этом уже в декабре говорила начальник Государственной службы занятости населения Любовь Азеева. Для исполнительной власти уволенные милиционеры – это обычные безработные, и порядок их трудоустройства – не менее обычный. Чем может кончиться приравнивание обозлённых взрослых мужчин, способных обращаться с оружием, - не знает никто. В ноябре сменилась авиакомпания, выполняющая рейсы по маршруту «Чита - Чара». Находящаяся в состоянии банкротства «Даурия» была лишена лицензии на выполнение полётов, и на её место была заведена иркутская «Ангара». Для пассажиров почти ничего не изменилось – стоимость билетов осталась прежней, рейсы выполняются два раза в неделю. «Даурия» в ноябре мочить ноги в Лете не собиралась, отрабатывая возможность выполнения полётов в отдалённые населённые пункты края — Усугли, Тунгокочен, Усть-Каренгу, Красный Яр и Юмурчен. До сих пор о результатах этой работы ничего не известно. Про иркутян было известно, что «Ангара» - один из основных авиаперевозчиков на авиалиниях в Восточной Сибири. Авиакомпания выполняет регулярные пассажирские рейсы по Иркутской области и другим регионам Сибирского федерального округа, а также чартерные рейсы по России. В ноябре выяснилось, что в конце октября в Чите умер журналист Евгений Майский. Более того – по факту гибели было возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 11 УК РФ «умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего». Событие это привлекло внимание не только потому, что Майский был достаточно известным в Чите журналистом, который в своё время достаточного много писал в разные издания, но и на фоне нашумевшего избиения Олега Кашина. Впрочем, в краевом следственном управлении пояснили, что убийство вряд ли связано с профессиональной деятельностью Майского и наверняка было совершено на бытовой почве. К тому же Майский в последнее время почти не писал, и нигде официально не работал, перебиваясь случайными заработками. Несколько серьёзных ДТП произошли в крае в минувшем месяце. Самой крупной была авария на 356-м километре федеральной дороги «Чита - Забайкальск». Пять пассажиров и водитель Toyota Platz погибли в лобовом столкновении с другой иномаркой, водитель которой находится в тяжёлом состоянии в больнице. То, что было понятно сразу после сообщения об аварии, подтвердила экспертиза – все пассажиры, и водитель Toyota Platz были сильно пьяны. Это была уже вторая в 2010 году авария с таким количеством жертв. В мае в Шилке утонул «Запорожец», в котором находились восемь человек. Все они, в том числе 7-летняя девочка, утонули. Все, кроме ребёнка, были пьяны. 15 ноября рано утром в милицейский УАЗ в центре Читы врезалась Toyota Corolla, водитель и пассажир которой были пьяны. Удар был такой силы, что милиционер вылетел из машины вместе с водительским сиденьем и получил сотрясение головного мозга. Toyota Corolla после столкновения перелетела через бордюр и врезалась в стену дома, в котором находится кафе «Ангир». По предварительной информации, виноват в аварии пьяный водитель иномарки – на мигающих жёлтых сигналах светофора он не уступил дорогу на перекрёстке двигавшемуся по главной УАЗу. В ноябре выяснилось, что водитель, сбивший насмерть в декабре 2009 года мальчика на Каштакском кольце и приговорённый судом в июне 2010 года к 4,5 года лишения свободы, находится на свободе. Причина в том, что приговор райсуда виновник аварии Денис Бобовский обжаловал в кассационной инстанции. Срок был уменьшен, и тогда решение обжаловал уже отец погибшего ребёнка Эльхан Валиев. Судебные заседания перенеслись на декабрь, и ИА «Чита.Ру» следит за процессом. В начале ноябре гордума Читы предложила ужесточить наказание в случае выхода на лёд в неположенных местах. Было предложено установить штрафы для разных категорий нарушителей в размере от 25 до 500 тысяч рублей. Сообщалось, что при переходе водоёма по льду человек должен пользоваться оборудованными ледовыми переправами или проложенными тропами, а при их отсутствии - убедиться в прочности льда с помощью пешни. Согласно новому положению, выход на лёд в местах, где выставлены запрещающие знаки, должен быть запрещён. При этом за первые восемь дней ноября сотрудники городского управления ГО и ЧС и краевого УВД задержали на тонком льду Кенона, Читинки и Ингоды 160 человек. Всё это не спасло двух третьеклассников, которые 19 ноября пошли играть на Ингоду. Вероятно, оба провалились в полынью. Тело одного из них удалось найти. Даниила Гильфанова безрезультатно искала вся городская милиция, общественные и молодёжные организации, МЧС и спасатели. Последние взорвали лёд на 100 метрах реки, использовали все имеющиеся в крае технические средства – даже нырявших под лёд в 20-градусный мороз дайверов, но результата не добились, и в начале декабря были вынуждены свернуть поиски. Губернатор края в этой связи выделил миллион рублей на приобретение подводной видеокамеры и гидролокатора бокового обзора. Считается, что при помощи этих приборов удастся прочесать всё подводное пространство и найти ребёнка в случае, если он утонул. Работа эта, как уверяют власти, будет продолжена, как только оборудование поступит в Читу. Президент страны в ноябре присвоил матросу-забайкальцу Алдару Цыденжапову звание Героя России – посмертно. Власти Агинского Бурятского округа открыли мемориальную доску памяти Алдара, спасшего ценой своей жизни 300 человек экипажа миноносца «Быстрый». Также именем Алдара в окружном центре названа улица, а весной планируется открыть памятник на аллее героев Аги. Чиновники, законы и коррупционеры Не обошёлся ноябрь и без уголовных дел коррупционной направленности. Так, следствие возбудило уголовное дело в отношении одного из руководителей краевого управления транспорта и дорожного строительства, который подозревается в подделке документов о поставке в Читу дорожной техники на 8,737 миллиона рублей. Суть преступления заключается в том, что деньги на технику выделены были, но самой техники – не было. Имя загадочного чиновника до сих пор отказываются сообщать как в следственном управлении – конечно, в интересах следствия, так и в департаменте, где он работал. Руководитель администрации губернатора края, тоже когда-то работавший прокурором, Геннадий Чупин в ноябре неожиданно дал поручение проверить все автомобили гаража краевого правительства на степень тонировки стёкол и растонировать их в случае нарушения требований техрегламента. Судя по машинам с номерами РРР, часть из них и правда растонировали. По крайней мере, те из них, что произведены в России. Сотрудники милиции в ноябре задержали троих подростков, которые подозреваются в разбойном нападении на очередного иностранного путешественника – на этот раз французского, в Хилке в середине октября. Схема нападения не особо отличалась от всех предыдущих – шестеро молодых людей пили что-то крепкое около дороги, по которой имел неосторожность проехать европеец. Путешественника избили, забрали что смогли и убежали. Для любителей пьяного бахвальства всё это может плохо кончиться - уголовное дело возбуждено по части 2 статьи 162 УК РФ (разбой), санкция которая предполагает максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет. Протестные голосования Было в ноябре и несколько знаковых протестов. Так 200 работников учреждений дополнительного образования и детских садов в Борзе вышли на площадь перед местной администрацией с требованиями повысить зарплату. В числе требований кроме повышения зарплаты был чистый МРОТ – без включённых в него компенсационных и стимулирующих выплат. Это же требование было в последнем традиционно беззубом митинге профсоюзов. Резолюция этого митинга ушла в заксобрание и губернатору края, но толку не имела. На повышение зарплаты выше установленного в 6,5% предела в крае нет денег, а претензии к МРОТу относятся к федеральному законодательству. Чтобы иметь хотя бы гипотетическую возможность на ситуацию влиять, нужно выходить с законодательной инициативой на Госдуму. А для этого нужно иметь расчёты по расходам федерального бюджета. Краевые профсоюзы же, в нынешнем своём состоянии, судя по всему, не могут предоставить расчётов даже по региональному бюджету. На неспособность готовить серьёзные финансовые документы явно не повлияла и смена профсоюзного лидера. Единоросс Геннадий Долгов достаточно неожиданно для сторонних наблюдателей 18 ноября проиграл выборы своему заместителю Зое Прохоровой. Как ни странно, но это были настоящие выборы – как в старые добрые времена. Только вот избирателей было всего лишь 70 – 37 поддержали Прохорову, 33 – Долгова. Долгов, комментируя ИА «Чита.Ру» свои достижения на посту профсоюзного лидера, заявил, что в его актив можно записать «упорядочивание вопросов профсоюзной собственности, несмотря на давление и заманчивые предложения бизнес-структур». «На такие крупные и прямо скажем, лакомые для криминала объекты, как санатории Ургучан, Дарасун, Шиванда права профсоюзной собственности элементарно не были упорядочены. На многие объекты полностью или частично отсутствовала техническая документация, без которой невозможна была государственная регистрация права собственности. Горжусь тем, что за время своей работы в значительной мере разгрёб авгиевы конюшни проблем законной принадлежности профсоюзного имущества», - говорил Долгов. Смену власти в своём уже бывшем ведомстве Долгов назвал дворцовым переворотом, очень пожалев о том, что не успел вырастить себе «достойной, высокопрофессиональной смены». Одиннадцать депутатов Читинского района в ноябре отстранили от должности главу района Марину Шишкину. Её место занял Николай Бурак. Недоверие депутатов было связано с тем, что «она не содействовала сплочению коллегиального органа». Кроме того, она не проводила сессии совета с 30 июля. За отставку Шишкиной проголосовало 11 депутатов из 14. Машинное строительство, депутатская модернизация и военная непоколебимость ОАО «88-й центральный автомобильный ремонтный завод» в ноябре провёл презентацию китайского грузовика с забайкальским названием «Гуран». Завод планирует до конца года выпустить 40 автомобилей, которые собираются под Читой как конструктор. На предприятии уверены, что производство грузовиков в модификациях автосамосвала, фургона, фургона–термоса позволит обеспечить рынок края и других регионов страны грузовиками малой тоннажности. ИА «Чита.Ру» выяснило, что мощность производственной линии составляет 120 грузовиков в месяц. Что 88-й ЦАРЗ - единственный в стране завод, выпускающий подобные грузовики. Что китайские технологии – это, по своей сути, разработки советских инженеров, которые в 50-х годах налаживали машиностроение на северо-востоке Китая. Что грузовик уже с названием «Гуран» был сертифицирован в московском институте, испытан, и завод получил одобрение типа транспортного средства. Что стоимость «Гурана» будет единой от Владивостока до Урала – 555 тысяч рублей, но официальные дилеры китайского завода «Дунфен» продают то же самое в Москве за 400 тысяч рублей. Специалисты говорят о том, что «мысли хорошие, но базы нет» - довести до ума китайское произведении машиностроения не позволяет оборудование, которое здесь устанавливали ещё в 50-е годы. А так - «хороший двигатель, удобные размеры кузова, простая надёжная ходовая часть, довольно комфортный внутри». «Резвая, - в общем, - машина». Заксобрание Забайкалья в ноябре ликвидировало несколько профильных комитетов, перелив их функции в оставшиеся шесть. Должностей председателей лишились несколько депутатов, кто-то получил новый портфель. Но большинство народных избранников осталось при своём. За словами о повышении эффективности смутно видится реальный смысл перестановок, явно связанный со сменой спикера парламента. Как и в большинстве случаев, кадровые и структурные перестановки в краевом парламенте прошли без шума и гама – под неслышный гул одобрения. «Против» выступил разве что лидер фракции «Справедливая Россия» Александр Михайлов. Но его, конечно, никто не услышал. Пресс-секретарь общевойсковой армии, базирующейся в Чите, в ноябре заверил ИА «Чита.Ру», что никаких документов по ликвидации военного гарнизона на станции Ясная в армии нет. «Может быть, эти слухи возникли на почве передачи техники. Старая сдаётся на списание и утилизацию, а новая получается из других частей. Происходит большой объём перевозок. Информацию о том, что в гарнизоне будет всё ликвидировано, я не подтверждаю. У нас нет никаких руководящих документов по поводу Ясной. И о том, что они готовятся, у нас тоже никаких сведений нет», - говорил Щебланин. Между тем, в ноябре в Ясной побывал губернатор и спикер парламента, которые заявили, что социальную сферу в посёлке надо сохранить. Раз надо сохранить, значит, ей что-то угрожает. Что может угрожать социальной сфере военных гарнизонов, хорошо видно на примере Мирной, Безречной и других безрадостных посёлков на юге края. Доверенные лица и высокие технологии В ноябре президент Дмитрий Медведев провёл весьма странную интернет-конференцию с гражданами России, в том числе и с забайкальцами. Роль высоких технологий в открывшейся в этот день приёмной главы государства, выполняли его живые представители – помощник полпреда, ранее работавший главным федеральным инспектором в крае, Валерий Попов, и его сменщик в читинском кабинете Баир Жамсуев. Они выслушали просьбы немногочисленных забайкальцев, и, быть может, пообещали рассмотреть возможность их решения. Странность приёмной президента в Чите заключалась ещё и в том, что работающие там люди отказывались сообщать журналистам даже время своей работы. Чтобы узнать эти секретные данные, приходилось звонить, представляясь обывателями, - тогда время переставало быть секретным. В ноябре в крае вновь вспоминали про медведей – из-за бескормицы косолапые продолжали выходить к населённым пунктам в поисках еды. И если вышедшего в конце ноября в районе села Верхний Теленгуй Шилкинского района поймали, откормили и ищут пристанище, то зверя, появившегося около села Ерёмино в конце октября, видимо, убили. Шесть местных жителей успели поесть мяса медведя. И совершенно зря – специалисты Россельхознадзора обнаружили в этом мясе личинки трихинелл. Мясо было изъято и сожжено. В ноябре выяснилось, что международный инвестор Джоват Чудри намерен вложить средства в открытие обучающего комплекса в Чите на базе Русской гимназии полного дня. В образовательный комплекс войдёт детский сад, школа и филиал Кембриджского университета. Журналисты ИА «Чита.Ру» смогли узнать, что Джоват Ихбал Чодри намеревался приехать в Читу в конце ноября на второй этап переговоров по открытию филиала Кембриджского университета. Первый этап переговоров состоялся в Баку в Азербайджане. Чодри заявил, что планирует открыть детсад, школу и филиал университета на 100 человек. В него будут приглашаться специалисты из разных стран, в частности из Великобритании и Пакистана. У бизнесмена есть диплом международного инвестора. Работает он в Великобритании, Китае, Пакистане, Узбекистане, Японии. О Чите и Русской гимназии он узнал случайно от своего доверенного лица.