Эксперты усомнились в предложенных Минприроды мерах борьбы с грязным воздухом в Чите
25 мая 2019, 18:57
Гость
26 мая 2019, 16:30
Я хорошо помню как после возвращения Горбачёва из США, он объявил, что за использования воздуха надо платить. Вначале подумали, что его не правильно поняли. Ведь за превышение ПДК уже давно были установлены штрафы. Некоторые посчитали, что и дышать придётся за плату. Может поэтому чтобы избавиться от Горбачёва уничтожили заодно и СССР. Вообще-то воздух многими используется как ресурс производства. Не исключаю, что и правительство Медведева в поиске объектов налогообложения обратится к идее Горбачёва. Борис Петрович
Гость
25 мая 2019, 22:37
После перевода Южносахалинской ТЭЦ с угля на газ содержание вредных веществ в воздухе сократилось на 30%, а город впервые за много лет выпал из списка городов с самым грязным воздухом. Сперва решите вопрос с углем, с очевидными выхлопами, а потом, по результатам, можно будет переносить нагрузку и на личный транспорт. Заколебали уже народ гнобить налогами в ЗК. Стоит проехать зимой по федералке вдоль мелких населенных пунктов и чудесно видно кто больше коптит воздух - транспорт, коего почти нет, или уголь, которым все печки топятся. Также и в Чите. В поле зрения штук пять - десять котельных, не считая ТЭЦ 1, с такими выхлопами, что грех их игнорировать. Еще тридцать лет назад, когда машин в разы было меньше, о грязном воздухе кричали.
Гость
26 мая 2019, 00:10
Зимой с любой сопки видно, что коптит город. Однозначно в лидерах ТЭЦ угольные.
Гость
26 мая 2019, 10:22
Гость
26 мая 2019, 00:10
Зимой с любой сопки видно, что коптит город. Однозначно в лидерах ТЭЦ угольные.
На военных внимание обратите. Труба в Смоленске далеко видно.
Гость
25 мая 2019, 19:04
Такие эксперты хотят просто с себя отвести внимание и переложить на частников. Потом будет то печка не такая, замените, то машина не такая, купите
Гость
25 мая 2019, 21:15
Чита тому пример! Предприятий фактически нет, а воздух грязный!!
Гость
25 мая 2019, 23:59
А к этому всё и идёт: придумают электромобили безналоговые, а на бензиновые-дизельные сделают экологические суперналоги. И начнётся: покупайте граждане электромобили как сможете, утилизируйте свои бензиновые автомобили как сможете. И т.д. Экологический налог на печки: тоже в перспективе, видимо. Вопрос только: а экологические дотации будут на переходный период?
Сперва решите вопрос с углем, с очевидными выхлопами, а потом, по результатам, можно будет переносить нагрузку и на личный транспорт. Заколебали уже народ гнобить налогами в ЗК.
Стоит проехать зимой по федералке вдоль мелких населенных пунктов и чудесно видно кто больше коптит воздух - транспорт, коего почти нет, или уголь, которым все печки топятся. Также и в Чите. В поле зрения штук пять - десять котельных, не считая ТЭЦ 1, с такими выхлопами, что грех их игнорировать. Еще тридцать лет назад, когда машин в разы было меньше, о грязном воздухе кричали.
Экологический налог на печки: тоже в перспективе, видимо.
Вопрос только: а экологические дотации будут на переходный период?