перейти к публикации
55 комментариев к публикации

Мэр Читы анонсировала преимущества троллейбусной линии на КСК

2 марта 2026, 12:24
Гость
Гость
26 марта, 23:06
Большие проекты это хорошо. Но начните с малого. Проложите трубу под дорогой в районе Железнодорожной больницы. Вода постоянно течет на дорогу. Там постоянно стоит вода,грязь и от этого портится полотно дороги
Гость
4 марта, 11:22
зачем на кольце развязка? там и сейчас троллейбус ездит прекрасно. ну будет прямо идти по Белика, какая разница то
Гость
4 марта, 07:51
Маленько запоздали с проектом. Даже в случае его реализации сразу возникает проблема во первых с тем что люди уже привыкли к авто. Во вторых элементарно водителей на троллейбус не найти. Нужны хорошие условия труда и достойная зарплата. Условия труда очень тяжёлые. Водители работают в две смены Первая смены выезд в 6:00 а это значит что в 5:00 уже надо быть в депо. Во сколько считай вставать нужно? Плюс дежурка Забирает только с основных районов. Вторая смена с 14:00 до 24:00. И это не просто пришёл врача прошёл две поездки сделал и сиди в кондейке. Это большой сарай по пробкам возить и ещё билеты продавать Сами представьте кто такой график выдержит? Зарплата минимум сотка должна быть Поэтому мужику с правами проще на вахту свалить. Там он в графике таком же но без таких проблем кпк: Пробки, дорогая на работу, ответственность за кассу и пассажиров заработает больше и плюс его кормить будут .
Гость
4 марта, 01:16
Ну, ребятки, ждите снова провалы асфальта в яму на стыке Бабушкина-Шилова -Белика
Гость
3 марта, 11:40
Лучше бы торговый центр построили с развлекаловками
Гость
3 марта, 03:15
Так-то ещё при Советах были планы и троллейбуса на КСК, и теплоцентрали напрямую до Каштанка (даже часть трубопроводов была смонтирована до объездной дороги), и продления туда же троллейбусной линии. Более того - Вертолетный завод, Третья очередь ТЭЦ-1 и даже АЭС на Юго-Востоке при них начинали... Это я к "спмому амбициозному проекту" 👎
Гость
2 марта, 20:49
С газификцией закончили, пора к очередному голосуванию и про троллейбусную линию на КСК вспомнить.
Гость
2 марта, 20:22
Скажите Мэру, что снег будет! Меры уже нужно принять.
Гость
2 марта, 18:43
Опять воровать будут😬.
Гость
2 марта, 18:27
С существующими проблемами троллейбусного парка разобраться не могут и ещё пытаются создать.
Гость
2 марта, 18:05
Троллейбус на КСК, звучит как полет на Марс
Гость
2 марта, 16:00
"Армянстрой" быстро ее доведет до цугундера, чем что то умело сделают, 9 да им 19 ярдов мало будет. Закончится тем, что и путепровод они завалят на железнодорожную дорогу.
Гость
2 марта, 21:16
ВАЙ МЭ!!!
Гость
2 марта, 15:45
На эти деньги можно было спокойно купить троллейбусы с увеличенным автономным ходом (до 40 км.) и изменить один из маршрутов до кск- и вся недолга. Схема с такими троллейбусами прекрасно работает в Новосибирске. Один троллейбус стоит около 40 миллионов.
Гость
5 марта, 15:14
Они мороза боятся.
Гость
2 марта, 15:44
Забаните
Гость
2 марта, 15:43
Чита. ру, опубликуете или как всегда задание?
Гость
2 марта, 15:27
Года идут, народ в муках добирается с КСК до города и обратно, а мэрия каждый год планирует, как улучшить жизнь горожанам. И всё это в необозримом будущем. А почему не вчера, не сегодня?
Гость
2 марта, 17:17
Они ещё новые микрорайоны разрешают на КСК лепить. Только даже нормальную дорогу сделать не хотят.
Гость
2 марта, 14:38
Был недавно на месте работ. Все покрыто снегом, никакие работы не ведутся. Не повторится ситуация с детской больницей?
Гость
2 марта, 14:18
троллейбусная линия с кск куда-то но не в город.
Гость
2 марта, 14:00
Сейчас люди ждут на первом маршруте троллейбуса по минимум 30 минут. Все нормальные люди видят и понимают, что элементарно некому работать за рулём! Вопрос властям:" Кто за руль на КСК сядет? Сейчас в городе работать некому! "Что-то не видно желающих идти на курсы водителей троллейбуса. Надо минимум человек 100, для обеспечения устойчивой работы на линии. Это насколько надо быть недальновидными.... Строят" замки на песке"...
Гость
2 марта, 15:05
Просто надо увеличить зарплату водителям троллейбуса, как это сделали в Олероне с 60 тысяч до 100-120 т,и водители появятся!
Гость
2 марта, 16:45
Это мало того, сейчас с 1 марта вступает в силу закон при трудоустройстве сначала проходить психиатрическую экспертизу для работников список из 17 профессий там и водители есть, сначала психиатрическая экспертиза а потом если всё нормально то остальная медкомиссия, и только потом трудоустройство, оплачивает всё это дело работодатель, в этом списке даже работники водоканала есть.
Гость
2 марта, 13:51
Прошу принять на работу водителем троллейбуса. С уважением Фернандо Алонсо
Гость
2 марта, 13:45
Проще сделать по две полосы в каждую сторону, и не надо велосипед изобретать. Ивановскую недавно сделали, что бы сразу не расширить? Троллейбус там пойдёт и все колом встанет, зимой вряд ли поднимется.
Гость
2 марта, 17:19
Расскажи, куда там Ивановскую расширять? Может после уничтожения в городе штаба округа и аэродром не нужен? Нормальную бы дорогу до города построили.
Гость
2 марта, 13:35
Судя по состоянию "города" в чите не должно быть - мэра, а вот "староста" это уже другое дело, это уже для деревни !
Гость
2 марта, 13:50
Готовят ушные раковины населению, хотя они уже прокачаны у некоторых с травмами от обилия макаронных изделий ))
Гость
2 марта, 14:00
🤣🤣 их надо всех каждодневно на бричке возить по окрестностям и тыкать где мусор, ямы и обветшалые дома
Гость
2 марта, 13:27
С каких нулевых, она вообще о чём? Этим влажным фантазиям уже лет 40
Гость
2 марта, 18:29
Тупиковая ветвь эволюции.Газификацию уже провели, щас будут реализовывать план освоения 9 млр. А сколько Зин можно купить электробусов?
Гость
5 марта, 15:12
уже 55
Гость
2 марта, 13:24
умора, они вот с Застепи пешком ходят, просто один муниципальный автобус запустить, хотя троллейбус не конкурент меняйло
Гость
2 марта, 13:19
Давно посчитали, что обновить парк было бы дешевле. но на закупках сложнее себе в карман положить. Проект абсолютно экономически нецелесообразен. Просто очень нужен определенным лицам.
Гость
2 марта, 13:07
Опять кого нибудь посодют?
Гость
2 марта, 12:48
Там в сентябре выборы в ГосДу.., так что сейчас воздушные замки все небо заволокут, а лапша все электоратные уши завесит. Ах да, еще все возьмут на контроль.
Гость
2 марта, 12:47
Плюс три виллы за рубежом, всей родне новые машины, забыла сказать
Гость
2 марта, 22:10
Тебе дело. Нищеброд.
Гость
2 марта, 12:46
Со снегом, мусором справиться не может, а тут и ливневки, расширение дороги. Очередные сказки. Уже надоели со своими проектами. Одно слово соцработник.
Гость
2 марта, 14:57
Так вот кто изуродовал драмтеатр,ну тогда хана дороги,если будут делать Сочи
Гость
2 марта, 18:33
Ага! Локальные очистные! Завонять решила весь Кенон и ул Рахова.
Гость
2 марта, 12:39
Сделают линию на кск троллейбуса в городе вообще хрен дождёшься... После каштака они и так почти не ездят, а после кск троллейбусное управление вообще закрывать можно...
Гость
2 марта, 12:41
Так это не для решения проблем с общественным транспортом - а для освоения средств.
Гость
2 марта, 15:00
Надо запускать не номер 3,а делать дополнительный троллейбус
Гость
2 марта, 12:37
9 миллиардов в карман, а на все уйдёт 1 млн рублей
Гость
2 марта, 12:36
До аэропорта когда троллейбусы мечтают запустить.
Гость
2 марта, 12:40
оказывается в Чите есть мэр???
Гость
2 марта, 12:43
Нужен маршрут до Ивановки!
Гость
2 марта, 12:44
Гость
2 марта, 12:43
Нужен маршрут до Ивановки!
Для мэра?
Гость
2 марта, 12:32
Опять эти сказки. У вояк на Авиационной 2 железнодорожных ветки дорогу пересекают. Одна кустами выше забора заросла. Если не нужна - пусть уберут рельсы. Транспорт на всех этих убитых пересечениях скорость сбрасывает. Можно без всяких троллейбусных линий дорогу нормальную сделать.
Гость