Путин допустил выделение средств из Фонда благосостояния на развитие БАМ

Президент России Владимир Путин допустил выделение ОАО «Российские железные дороги» средств Фонда национального благосостояния на развитие восточного участка Байкало-Амурской магистрали (БАМ), сообщает 2 марта «Интерфакс».

«Поручаю правительству представить дополнительные предложения по развитию восточного участка Байкало-Амурской магистрали. Речь идёт об увеличении вывоза угля из Якутии в восточном направлении. Прошу проработать механизмы финансирования этого проекта, включая возможности ФНБ, как предложил сегодня в ходе совещания министр экономического развития. Если это будет, конечно, необходимо. Во всяком случае, я против этого ничего иметь не буду. Пожалуйста, если такая необходимость есть», — цитируют в сообщении главу государства.

«Российские железные дороги» оценили объём и стоимость необходимых для вывоза с Дальнего Востока всех заявленных объёмов продукции. По их данным, грузопоток может достичь 56,6 миллиона тонн.

Компания предложила развивать восточный участок БАМ Тында-Комсомольск-Ванино с созданием 956 километров главных путей, электрификацией 1,7 тысяч километров, строительством моста через реку Амур и нового Кузнецовского тоннеля (Хабаровский край). Без учёта электроснабжения участка Тында — Комсомольск и потенциальной потребности в развитие портов Ванино — Совгаванского узла, это будет стоить 700 миллиардов рублей.

РЖД 7 июля 2019 года запустили движение по второму пути с новым мостом через реку Лена. Запуск был приурочен к 45-летнию Байкало-Амурской магистрали. С открытием нового участка провозная способность дороги должна увеличиться с 26,9 миллиона тонн до 34,5 миллиона тонн.

Ранее Госдума РФ приняла законопроект, который до 31 декабря 2024 года выводит строительство Байкало-Амурской магистрали и Транссиба из ряда экологических ограничений, в частности, позволяет проводить сплошную вырубку леса у Байкала.