Шестьдесят полнолуний из жизни Сальвы Родригеса

Очередное полнолуние застигло Сальву Родригеса в забайкальской глухомани в конце октября. Вблизи одного из провинциальных городишек на дороге перед испанцем возникли два человекоподобных существа мужского пола и перегородили ему дорогу мотоциклом. Их остекленевшие глаза не моргали, а взоры были устремлены в одну точку. «Дай нам сто рублей», - угрюмо произнес тот, что постарше…

Нет, нет, это не начало рассказа о сибирских оборотнях, звереющих во время полной фазы луны. Это очерк о человеке, который сам, без всякого космического вмешательства изменил собственную жизнь.

«Когда мы были школьниками, а потом учились в университете, я и мои друзья много мечтали. Мы думали о том, что станем взрослыми, самостоятельными и свободными, увидим весь мир, чего-то достигнем и обязательно совершим что-нибудь значительное. Но проходили годы, мои товарищи обзавелись семьями, и у них появилось много других забот. Мечты отодвигались всё дальше на потом. При встрече я спрашивал моих друзей: «Ну, что, давайте уже начнём!?»

– Нет, сейчас не время, мне в этом году надо купить холодильник и машину.

– Но ведь у тебя есть и то, и другое.

– Да, но они старые, жена хочет новую модель...

«И тогда я решил, что больше не буду никого ждать. Мне уже скоро будет сорок лет, а ничего из задуманного ещё не сделано. Я не хочу, чтобы все мои мечты так и остались лишь мечтами». – С этих мыслей началась история многолетнего странствия по миру Сальвадора кон Хосе Родригеса – школьного учителя физкультуры из Испании.

Сальвадор кон Хосе Родригес

7 декабря 2005 года Сальве Родригесу исполнилось 34 года. Он ещё раз поразмыслил о своём возрасте и принял окончательное решение. Уволился с работы, а уже 24 января 2006 года стартовал с юга Испании практически в неизвестность на велосипеде стоимостью 300 долларов. В неизвестность, потому что далеко идущих планов он не строил. «Покатаюсь с годик, а там видно будет», – решил для себя Сальва. Он пересёк Гибралтар и через два дня продолжил маршрут от берегов Марокко на юг Африки.

Чтобы объехать по периметру весь Африканский континент, Родригесу понадобилось больше двух лет, затем он вновь приблизился к Европе. Но вместо того, чтобы вернуться на родину, в апреле 2008 года теперь уже 36-летний испанец позвонил домой и сказал своей маме: «Пожалуй, я попутешествую ещё год, может, два», и из Египта повернул колёса своего велосипеда на восток в Сирию. За последующий год Сальва накрутил ещё 18 тысяч километров.

В субботу 16 октября веломеханик читинского магазина «Триалспорт» неожиданно увидел на улице нашего города иноземного байкера на капитально гружённом велосипеде. Даже если бы Сальвадор шёл по Чите пешком, на него сложно было бы не обратить внимания: высокий сухощавый человек со смуглой кожей, чёрными вьющимися волосами, выразительными жгучими глазами и маленькими серебряными колечками в обоих ушах. Эта случайная встреча продолжилась знакомством с другим сотрудником «Триалспорта» – Настей и с её мужем Михаилом, у которых Сальва и остановился до конца недели. А в понедельник утром 18 октября испанец поехал дальше на восток. Но, как оказалось, покинул он наш город ненадолго.

За два дня Сальва Родригес, проехав от Читы 220 километров, докатился до Шилки. Если бы он знал, до чего докатились за все эти годы некоторые жители окрестных деревень, возможно, наш герой скорректировал бы свой маршрут. Во всяком случае, он постарался бы объехать стороной село Островки, возле которого два сибирских вурдалака стали мотоциклом подрезать велосипедиста и требовать денег.

«За четыре года меня не единожды останавливали местные жители в разных странах и просили денег, показывая жестами: «Дай на еду», – рассказывает Сальвадор. – Но со всеми этими людьми у меня каждый раз получалось договориться, потому что у них в глазах было что угодно: голод, бедность, хитрость, но не было агрессии. Я им говорил примерно следующее: «У меня деньги есть, но только на пропитание. Если я отдам их тебе, то я не смогу ничего купить и тогда буду просить еду у тебя. Давай лучше останемся каждый при своих интересах». И эти попрошайки и в Африке, и в Индии, и где угодно понимали меня. Но здесь, у вас... У этих двоих в глазах не было ничего, кроме агрессии. С ними невозможно было ни о чём договориться. Но если бы я им дал сто рублей, они бы отняли всё остальное».

Сальва попытался уехать от остекленевших оборотней, но те не давали ему двигаться и, наконец, просто протаранили и сломали заднее колесо.

Строительство трассы «Амур» запоздало. Ещё полтора-два года назад не было твёрдого покрытия, но зато каждые несколько минут тут проносились колоннами перегонщики машин из Владивостока. Теперь положен неплохой асфальт, и даже Путин по нему проехал. Но после того как «закрутили гайки» на ввоз японских автомобилей, дорога совершенно опустела, и есть надежда, что, глядишь, асфальт продержится лишних полгода. Зато не стало никакой надежды, что тебя кто-нибудь выручит на дороге. Исчезают придорожные кафе, дичают аборигены…

К счастью, на трассе проезжала «Волга». К ещё большему счастью, она остановилась, и сидевшие в ней люди отогнали человекообразных шакалов, предложили Родригесу помощь и привезли его обратно в Читу к Насте и Михаилу.

Теперь мы втроём - члены команды Gobike.ru – Сергей Якунин, Антон Кауров и я - тоже пришли познакомиться с выдающимся испанцем. Велосипед Сальвадора починили в «Триалспорте», и он стоит у стены в маленькой квартире, где живут ещё два маунтинбайка – Настин и Мишин. Причём сразу обращаем внимание, что велосипеды хозяев намного круче, чем у гостя.

Чем проще конструкция и дешевле детали велосипеда, тем легче найти им замену. Это твёрдое убеждение Сальвы Родригеса. Посреди пустыни Гоби у него сломался подшипник в каретке, и он смог найти такую же у монголов. «Но если бы у меня была дорогая модель, – говорит Сальвадор, – мне пришлось бы возвращаться за ней аж в Пекин». Вообще статистика поломок такова, что обязательно каждый месяц что-нибудь да ломается: в этот месяц – шатун, в другой – багажник, в третий – сидение, потом ещё что-то… На сегодняшний день на моём велосипеде родные детали из Испании – только передняя вилка и рога от руля. Всё ломается, но всё можно заменить».

– А что, и раму тоже заменил!?

– Да, рама треснула в Анголе. Я скрепил её металлическими хомутами, а потом новую купил в Намибии. Продавец спросил: «Тебе какую?». Я сказал:«Самую дешёвую».

Сальва с первого взгляда располагает к себе. Он улыбчив, открыт, прост в общении, с удовольствием рассказывает и сам задает вопросы. Сегодня 18 число, он уже четыре дня с повторным неплановым визитом в Чите. И больше всего его интересует наше мнение, было ли происшествие на дороге случайностью или всё-таки следует избежать риска и двинуться транспортом через Могочу до Сковородино, где дальше трасса станет оживлённее и безопаснее.

Мы не пытаемся приукрасить действительность, и говорим, как есть: «Забайкальский край – это и есть край цивилизации, ты сам видел». Собственно, Сальва до нас принял решение и сейчас просто ждёт, когда новые русские друзья помогут найти попутку. Да,– отвечает путешественник на вопрос, – ему, конечно, жаль эту тысячу и не хочется «автостопить», ведь он за четыре года не сачканул ни единого километра, но ехать и в тревоге озираться по сторонам – это уже не отпуск.

А ведь на самом деле Родригес называет своё многолетнее путешествие отпуском. Для него это отдых и свобода. Свобода и отдых от проблем, выдуманных людьми самими для себя.

«Мне не нужен ни новый холодильник, ни машина…. Мне вообще нужно минимум вещей, чтобы выжить. Это такое счастье, когда не нужно думать об улучшении своего быта! Вот после путешествия, когда я всё увижу, я вернусь домой, заведу семью и займусь бытовыми проблемами. Но у меня к этому времени будет уже всё то, о чём я мечтал в юности!»

– А когда и где ты планируешь закончить маршрут?

– Я точно не знаю, но я пообещал маме и своей девушке, что буду путешествовать не дольше девяти лет.

Сегодня у Сальвадора есть уже определённый план. До наступления сильных холодов, через месяц, он рассчитывает доехать до Владивостока и перебраться в Страну восходящего солнца. Там его ждёт японский друг – уникальный человек, попавший в книгу рекордов Гиннеса из-за того, что пропутешествовал по свету целых 48 лет. Сальва собирается пожить на островах примерно полгода, поработать и написать книгу о своих странствиях.

«Кстати, – говорит Сальвадор, – сегодня полнолуние, и это уже 59-ая полная луна в моём путешествии. Когда я достигну Японии, будет 60-я луна. Это очень поэтическое завершение».

Но Япония для Сальвадора кон Хосе Родригеса – лишь промежуточный финиш на первой половине пути. Кочевник, поэт, путешественник, горец, мечтатель и… испанец (наполовину Дон-Кихот, наполовину Маленький Принц» – как сам себя называет Сальва) собирается объехать на велосипеде всю Землю и закончить путешествие к 2014-2015 году.

Сейчас на спидометре у Сальвадора застыло число 88 320 километров. Мы уверены, что очень скоро эти цифры вновь начнут прибавляться. И что в один из дней ноябрьского полнолуния в Читу придёт хорошая весточка с Японских островов.

P.S. После обеда 25 октября Сальва Родригес уехал из Читы до Сковородино в кабине грузовика. В этом ему помог читинский клуб «Диверсант».

Александр Леснянский

Фото: Александр Леснянский, Сальвадор кон Хосе Родригес