Власти Забайкалья компенсировали лишь 2,1% затрат на пригородные электрички за 2016 год

Компенсация затрат из бюджета Забайкальского края на пригородные электрички за 2016 год составила лишь 2,1% от необходимой суммы, или 8 миллионов рублей, сообщается в годовом отчёте «Забайкальской пассажирской пригородной компании» (ЗППК), опубликованном 29 июня на сайте компании.

В марте 2017 года замгендиректора ЗППК Вячеслав Жеребцов заявлял, что компенсация составит 2,5% от необходимой суммы — 10 миллионов рублей. При этом он отмечал, что субсидии по долгам предыдущих лет не предусмотрены.

«На начало года в бюджете края на 2016 год было предусмотрено 20 миллионов рублей. После внесения изменений в бюджете на конец года для ЗППК предусмотрена сумма компенсации выпадающих доходов в размере 8 миллионов рублей, которая перечислена в июне 2016 года. Фактические убытки ОАО «ЗППК» в 2016 году составили 373,6 миллионов рублей. Компенсировано из регионального бюджета 8 миллионов или 2,1%», — сообщается в отчёте.

В документе также уточняется, что за период с 2011 по 2016 годы не компенсированные из бюджета региона убытки составили около 2,7 миллиарда рублей. В настоящее время в арбитражном суде края рассматриваются 4 исковых заявления о взыскании убытков, возникших в результате госрегулирования тарифов на пригородные перевозки за 2011-2013 годы. Решений ни по одному судебному делу ещё не вынесено.

Региональные власти на протяжении нескольких лет ежегодно закладывали на компенсацию электричек более 100 миллионов рублей. Этого не хватало на полную компенсацию, что привело к накоплению долга, который, по данным руководства Забайкальской пассажирской пригородной компании, составил около 2 миллиардов рублей. На 2014 год в бюджете на электрички было заложено 157 миллионов рублей, но до конца года правительство края перечислило только 100 миллионов. Депутаты заксобрания 17 декабря 2014-го приняли бюджет на 2015 год, в котором больше не стали закладывать компенсацию, а с 1 января РСТ ввела предельные максимальные тарифы на пригородные перевозки, что чуть не привело к полной отмене электричек в Забайкалье.

В начале года ЗППК прекратила движение некоторых пригородных поездов. Из-за этого жители сёл в Хилокском районе пригрозили перекрыть Транссиб.

На митинге в середине января гендиректор ЗППК Николай Гаджала озвучил результаты переговоров с правительством края, заверив, что пригородные перевозки отменены не будут. Также он добавил, что край частями выплатит 57 миллионов, оставшиеся за 2014 год. В конце января правительство перечислило первые 10 миллионов рублей.

Константин Ильковский 27 марта 2015 года заявил, что регион не имеет признанных долгов перед ЗППК, но отметил, что 57 миллионов рублей с 2014 года всё-таки перешли в 2015-й как кредиторская задолженность.