ДТП с пешеходами в Забайкалье: почему это становится нормой и кто виноват?

В уходящем году в Забайкалье было много дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешеходов. К сожалению, некоторые из них закончились трагично — человек погиб. Нередко погибшим оказывался ребенок. Чувства близких людей, у которых кто-то погиб так страшно и неожиданно, описать вряд ли возможно, но найти виноватого всегда хочется. Казалось бы, давно известно, что дорога требует внимания и ответственности всех участников движения. Однако статистика неумолима: число аварий растет, смертельные исходы становятся чуть ли не обычным делом.

Начальник отдела управления Госавтоинспекции по Забайкалью Дмитрий Персиков в середине декабря на круглом столе Общественной палаты рассказывал, что в крае в 2025 году зафиксирован рост смертности и детского травматизма на дорогах. Рост количества ДТП составил 11,3%, рост погибших — на 40% и рост раненых — на 18,3%.

Кто же в этом виноват? Водители считают, что причина в беспечности пешеходов, которые выходят на дорогу порой в неположенном месте, не глядя по сторонам, а зачастую залипая в телефонах. Даже взрослые иногда ведут себя так, будто дорога принадлежит исключительно им одним. Пешеходы же говорят, что это водители негодяи — превышают скорость, ездят без прав, садятся за руль нетрезвыми и тоже, кстати, пользуются телефонами на ходу.

Но проблема гораздо глубже простого разделения вины между двумя сторонами. Качество дорог оставляет желать лучшего. Разметка зачастую отсутствует или плохо видна, освещение недостаточное, особенно в вечернее и ночное время суток. Всё это создает дополнительный риск, провоцируя опасные ситуации.

Со мной тоже случалось такое — поздним августовским вечером, почти в полночь, мы с тогда еще будущим мужем переходили улицу Ленина в Чите напротив кинотеатра «Удокан» по нерегулируемому пешеходному переходу — тогда он располагался именно там. Мы подошли уже к середине, почти к двойной сплошной линии, я повернула голову направо и успела только увидеть свет фар, через долю секунды меня отбросило в сторону, вероятно, на несколько мгновений я потеряла сознание, а когда открыла глаза, ко мне уже подбежали люди, которые на момент ДТП находились на остановке. Они окружили меня плотным кольцом, чтобы какая-нибудь другая машина не наехала на меня, не давали вставать, боясь, что есть травмы. Так я и лежала до приезда машины скорой помощи.

На самом деле мне очень повезло — я отделалась синяками, ушибами, ссадинами и небольшим сотрясением мозга. Мужу повезло меньше — у него, помимо ссадин и ушибов, был перелом бедра. Мы прошли через операцию, временную нетрудоспособность и долгую реабилитацию. Но мы остались живыми. А водитель во время следствия попал под амнистию, и дело закрыли.

Конечно, много раз я размышляла на тему таких случаев — кто виноват, кто прав, кого нужно наказать. И поняла простую истину: ответственность лежит абсолютно на каждом из нас. Мы сами выбираем свою роль — будь то водитель или просто пешеход. От беды никто не застрахован, это как лотерея.

Да, дороги плохие, разметку не видно, освещение тусклое (или его вообще нет), власти медленно реагируют на жалобы людей. Но пока ждем перемен сверху, давайте начнем снизу — научимся друг друга видеть и слышать. Если каждый начнет с себя и перестанет тыкать пальцем в поисках виноватого, то я уверена, мы сможем избежать многих трагедий.