перейти к публикации 
80 комментариев к публикации
Почему ДТП с пешеходами в Забайкалье становится нормой и кто виноват
8 января 2026, 10:11
Гость
8 января, 10:54
Я бы сюда и самокатчиков с велосипедистами и квадроциклистами добавил. Если они не слазят с транспорта на землю, значит они как автомобилисты на дороге, равны. Пускай сдают на права с допуском на дороги общего пользования. Или катаются на просёлочных дорогах без прав.
Гость
8 января, 11:03
Для управления квадроциклом и так нужны права категории В1, ну а велосипедисты и так по ПДД полноправный участник дорожного движения и должны подчиняться правилам, необходимость водительского для управления велосипедом довольно спорная, так как велосипед, в отличии от механических ТС не является источником повышенной опасности. Да и по опыту скажу, наибольшую опасность на дороге представляют именно легковые автомобили.
Гость
8 января, 11:26
Гость
8 января, 11:03
Для управления квадроциклом и так нужны права категории В1, ну а велосипедисты и так по ПДД полноправный участник дорожного движения и должны подчиняться правилам, необходимость водительского для управления велосипедом довольно спорная, так как велосипед, в отличии от механических ТС не является источником повышенной опасности. Да и по опыту скажу, наибольшую опасность на дороге представляют именно легковые автомобили.
Ага, самокатчики на тротуарах, не опасны совсем. Все должны учить правила дорожного движения, от этого зависит их жизнь. Квадроциклисты и на спортивных мотоциклах, вообще не имеют права выезжать на дороги общего пользования и ездить по ним. Менее 50куб см двигателя квадрацикл не имеет право выезжать на дороги общего пользования
Гость
8 января, 11:30
Гость
8 января, 11:03
Для управления квадроциклом и так нужны права категории В1, ну а велосипедисты и так по ПДД полноправный участник дорожного движения и должны подчиняться правилам, необходимость водительского для управления велосипедом довольно спорная, так как велосипед, в отличии от механических ТС не является источником повышенной опасности. Да и по опыту скажу, наибольшую опасность на дороге представляют именно легковые автомобили.
Наибольшую опасность на дороге представляют грузовые автомобили из-за своих габаритов, массы, управляемости и водил. А опасность вообще создают все участники дорожного движения.
Гость
8 января, 12:04
Скользкие дороги, улицы и плохое освещение — это одна из причин трагедий на дорогах и улицах.
Гость
8 января, 22:48
Не согласен полностью. Слабые, мало думающие товарищи в автомобильном потоке, единственная причина
Гость
8 января, 23:03
Нужна более жёсткая медицинская комиссия, судя по отзывам, огромное количество водителей имеет проблемы с вниманием и восприятием окружающей обстановки. На лицо когнитивные нарушения.
Гость
8 января, 15:32
Проблема есть, очень много водятлов развелось. Едешь 60 км/ч сейчас по городу и смотришь тебя обходит какой нибудь водятел на большой скорости, если перед ним неожиданно возникнет препятствие и пешеход, то сделать ничего не успеет. Хочешь погонять ель за город, но не в городе, где скользко и куча препятствий. И пешеходы считают, что пешеходный переход это надёжная защита, ан нет, от таких водятлов защиты нет.
Гость
8 января, 17:06
А где по городу можно проехать 60 км/ч?? Максимум 40! ( с точки зрения безопасности, а не юридического аспекта)
Гость
8 января, 20:08
Гость
8 января, 17:06
А где по городу можно проехать 60 км/ч?? Максимум 40! ( с точки зрения безопасности, а не юридического аспекта)
Вот вот, сейчас больше 40 опасно ездить, а местами даже 10 нежелательно.
Гость
8 января, 22:44
Не умеешь ездить,ставь на прикол на зиму.Позволяет обзор,обстановка и простор,надо ехать быстрее и поток не тормозить.А за ПДД пусть ГАИ следит.
Гость
8 января, 10:14
Слишком много машин в Чите стало и тех,которые считают себя королями в консервной банке!
Гость
8 января, 10:39
Ну а где нормальный общественный транспорт в краевом центре?
Гость
8 января, 10:40
30 на 30 виноваты обе стороны, а 40% это вина властей в вопиющем гололёде. Всё это приводит к этим ДТП. Если объективно посмотреть.
Гость
8 января, 11:10
Гость
8 января, 10:40
30 на 30 виноваты обе стороны, а 40% это вина властей в вопиющем гололёде. Всё это приводит к этим ДТП. Если объективно посмотреть.
Насчет гололеда: да в этом году это прям бич нашего города, но я считаю что гололед это лишь косвенная причина дтп, вот есть возле моего дома дорога с довольно большим уклоном, и часто на ней вижу как водителей по ней тащит при попытке затормозить или повернуть, но при этом подавляющее большинство водителей едут по ней спокойно, то есть для большинства гололед не помеха.
Гость
8 января, 14:37
Дороги плохие, разметку не видно, но тогда знаки то для кого?,Знаки то есть в конце концов. Но если 80% ездунов без прав, тогда другой разговор
Гость
8 января, 15:31
Расскажи, какой знак показывает границы полос на асфальте. Ты ВУ сначала получи - потом умничай.
Гость
8 января, 15:53
Гость
8 января, 15:31
Расскажи, какой знак показывает границы полос на асфальте. Ты ВУ сначала получи - потом умничай.
Знак "граница полосы"
Гость
9 января, 06:59
Гость
8 января, 15:31
Расскажи, какой знак показывает границы полос на асфальте. Ты ВУ сначала получи - потом умничай.
Зачем тебе "границы" полос.Видишь,что идешь на таран,сдвинься ,а не бодайся на принцип "кто круче".По пдд ты сам должен определять ширину проезжей части и количество полос.
Гость
8 января, 13:46
Предлагаю забрать у всех авто и отдать мне. Так будет справедливо
Гость
8 января, 17:28
Кадуцей?
Гость
8 января, 11:51
Переходы с пластиковым нанесением разметки не для нашего климата . Местные журналисты снимали сюжет.очень скользко переходить просто с трудом или приходится рядом с разметкой идти. А водители торопятся. установить лежачих полицейских перед переходами может задумаются немного. Кирпич с собой носить чтоли . Если водитель пъяный ,скорость бешеная и ему безразлично. Несколько минут постоять и пропустить пешехода . Но ктото как будто пинает и начинает торопиться.
Гость
8 января, 11:56
Вот тоже не понимаю, зачем добавили желтые полосы к зебрам, видимость пешеходного они не улучшают, а вот и пешеходам ими пользоваться опасней, так как скользко, и одноколейному транспорту в тот же дождь пересекать пешеходный сложнее.
Гость
8 января, 14:28
Гость
8 января, 11:56
Вот тоже не понимаю, зачем добавили желтые полосы к зебрам, видимость пешеходного они не улучшают, а вот и пешеходам ими пользоваться опасней, так как скользко, и одноколейному транспорту в тот же дождь пересекать пешеходный сложнее.
Европейские ценности
Гость
8 января, 15:26
Если тебе даже на разметке скользко - то тебе безопаснее дома сидеть. А может ты просто зимнюю обувь выбирать не умеешь - китайцы из неподходящих материалов подошвы лепят. Зимой только резина подходит. Никакого полиуретана и прочей байды.
Гость
8 января, 11:23
Да потому что прутся не глядя по сторонам. Ставь Рогов на переход, если убедился, что я тебя вижу и пропускаю, посмотри ситуацию со вторым рядом, поверни голову направо, убедись что тебя пропускают с другого направления. А я снижаю скорость перед переходом . Что толку что меня осудят, тебе то здоровье никто не вернет!
Гость
8 января, 13:36
Пешеход может быть в больном состоянии ему что из за этого из дома не выходить?
Гость
8 января, 14:20
Гость
8 января, 13:36
Пешеход может быть в больном состоянии ему что из за этого из дома не выходить?
Если он такой больной. Зачем ему куда-то идти и создавать неприятности на дорогах? Родственников нет попросить сходить куда-то.
Гость
8 января, 14:58
Гость
8 января, 14:20
Если он такой больной. Зачем ему куда-то идти и создавать неприятности на дорогах? Родственников нет попросить сходить куда-то.
В поликлинику например. Дети в школу. Жены в магазин. Сестры с работы. Матери за пенсией. Отцы за внуками в д/ сад. А мужья, родившиеся почкованием, летят и ничего не видят, чтобы успеть ухватить Бога за бороду
Гость
9 января, 12:25
На перекрестках дорог ОООчень скользко, вот и ДТП. Вторая причина- водители нарушают правила движения , и никто за это их не наказывает.
Кактус 128
9 января, 11:37
И водители,и пешеходы виноваты бывают , внимательней надо быть идти на зеленый , проверив,что машинв стоят. На пешеходе меня чуть не сбили однажды при зел.сигнале светофора.
И светофоры бывают горят мало ,что не всегда можно перейти вовремя.
Гость
9 января, 08:24
Часто сталкиваюсь с тем, что пешеходы, особенно молодежь, ступает на проезжую часть, даже не глядя по сторонам. Он весь в смартфоне, да еще капюшон на голове. А ведь в ПДД кровью записано, что, прежде чем ступить на пешеходный переход, убедись в своей безопасности. Тем более, этой зимой в Чите дороги плохо чистятся, и дороги, особенно перед пешеходными переходами, имеют устойчивый снежный накат...
Гость
9 января, 13:46
Современные автомобили оснащены системами которые позволяют пренудительно оставноить автомобиль перед препятствием, некоторые даже маниврируют уже объезжая пешехода. Но государство своей налоговой политикой все делает для того чтобы граждане не могли позворлить себе такие авто, наполнить бюджет оказывается важнее жизни и здоровья людей. Почему Автоваз такие системы не делает, это уже давно не космические технологии, например, Субару на все свои авто с 2018 года ставит.
Гость
9 января, 12:21
Тротуары в этом году не чистятся и не посыпаются. Кое-где в самом центре , возле площади почищено и на этом все! На обращение людей по этому вопросу вообще никто не реагирует.
Гость
8 января, 22:48
Сделайте проекции как на федералках, и освещение во много ярче... Даже по городу утром уже машинально знаешь где пешеходный переход там притормаживаешь в 0, а иначе вообще ничего не видно не пиши хода ни знаков...Жесть конечно...
Гость
8 января, 20:26
А пешеходы белые и пушистые ? С наушниками! Через пешеходный переход в лучшем случае переходят как по Елисейским полям !!! Машина никогда быстро не остановится, а на гололеде тем более ! Но неужели лишняя секунда что -то изменит ? А жизнь и здоровье спасет ! Пешеходы без « головы стали» ! Это одна из многих проблем ! Особенно желающих пробежать на красный и не в положенном месте !!!
Гость
8 января, 20:32
Боюсь спросить, почему тебе наушники мешают смотреть по сторонам, ты их что, в глаза вставляешь?
Гость
8 января, 23:01
Имеют право. Соблюдайте правила, если получили права. Если не получается, не садитесь за руль. Ни разу, за более, чем 30 лет пешеходы мне проблем не создавали. Они очень легко просчитываются. Лёгкие негодования вызывает огромное количество водителей с телефонами в руках.
Гость
8 января, 12:00
Виновен всегда водитель, скорость авто
Гость
8 января, 13:03
+ водитель с удостоверением уже как бы квалифицированный, аттестованный, допущенный к вождению. А пешик может быть любой человек, в том числе и неадекватный. Водитель должен и это учитывать
Гость
8 января, 11:22
Зимой многие самокатчики и мопедники еще не знают, что летом в протезке им может не хватить костылей.
Гость
8 января, 10:23
Штрафовать надо пешеходов именно в Чите на тысяч 5000 и ДТП никаких не будет. Привыкли бегать, скакать через трассу, а потом виноватых ищут.
Гость
8 января, 10:41
"тысяч 5000": тебе не кажется, что штраф в 5 миллионов,- это слегка многовато? Ну и ответственность должна быть со всех сторон: и у пешеходов, и у водителей, и у государства, как арбитра.
Гость
8 января, 11:18
Ну штрафы для водителей как то не очень сказались на статистике под ДТП. Как нарушали, так и нарушают и устраивают ДТП.
Гость
8 января, 22:56
Гость
8 января, 10:41
"тысяч 5000": тебе не кажется, что штраф в 5 миллионов,- это слегка многовато? Ну и ответственность должна быть со всех сторон: и у пешеходов, и у водителей, и у государства, как арбитра.
Ему не важно, ему жить окружающие очень мешают.
Гость
8 января, 14:30
У меня вопрос к автору статьи. Ей обязательно надо было в полночь идти куда-то или она задерживалась где-то в городе? Что попала в такую ситуацию на ул Ленина. Да и её будущему мужу тоже видимо жить надоело. Неужели раньше полночи не могли безопасно перейти где-нибудь дорогу. И целы были бы. Кто же в потемках переходит проезжую часть? Сами люди создают себе проблемы.
Гость
8 января, 15:21
Я не спрашивала у них об этом но от них пиригаром пахло
Гость
8 января, 16:55
А почему она не могла идти куда-то в полночь? Мало ли какие обстоятельства могут быть у людей. Или что, у нас введен комендантский час? С таким же успехом можно спросить, куда водители едут в такой поздний час? Кому какое дело куда и зачем они шли. У нас пока еще свобода передвижения и это не повод давить людей. Тем более, это самый центр города, а не глухая чабанская стоянка в степи глухой ночью.
Гость
8 января, 11:24
Ставь ногу , опеч
Гость
8 января, 12:07
Просто нужно суммы конкретные ввести бесспорного взыскания в пользу потерпевшего, например за дтп повлекшее инвалидность 3 группы миллион рублей и многие понимая это сами будут ездить аккуратно а не надеяться на амнистии и адвокатов.