Шантаж, искушения и Новобульварная: замминистра строительства — о дорогах, самолетах и камерах

Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края — один из ключевых органов власти, который постоянно находится в зоне тяжелой критики журналистов, часто губернатора региона, простых людей. Заместитель министра Сергей Кривощёков курирует здесь дорожное хозяйство и транспорт, и, вероятно, это направление в Минстрое вместе со строительством самое сложное. Сложное не только из-за специфики отрасли, но и из-за гигантского объема денег, которые в реконструкции и ремонте краевых и муниципальных дорог в последние годы Минстрой осваивает.

За несколько лет масштабы финансирования здесь выросли в 2,5 раза — только по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» (БКД) в 2023 году будет освоено 17,5 миллиарда рублей на 66 объектов. В их числе 19 улиц в Чите, в том числе знаковые для города — Журавлёва, Бутина, Ленина, Бабушкина, Шилова, несколько участков, связывающих центр города с поселками КСК и ГРЭС. Продолжится реконструкция улицы Новобульварной.

В очередном выпуске проекта «Редколлегия» Кривощёков отвечает на вопросы редактора «Чита.Ру» Андрея Козлова не только о БКД, но и о судьбах муниципальных и краевых предприятий, работающих с дорогами (ДМРСУ, КГУП «Автомобильные дороги Забайкальского края», МП «Городские дороги»), о кадровых проблемах Минстроя, о судьбах камер фиксации нарушений ПДД в Чите (если не продлить концессию с Ростелекомом, то камеры отключат в конце мая) и на федеральных трассах (камеры на них не работают уже 2 года), а еще об авиаперелетах в районы края и субсидировании перелетов забайкальцев в центральную часть страны.

Ссылка на подкаст «Редколлегия "Чита.Ру"» в вашем приложении для подкастов — we.fo/1514736275.