Дороги и транспорт Платить перевозчикам не за пассажиров, а за километры могут начать в Чите — так власти хотят решить нехватку транспорта

Платить перевозчикам не за пассажиров, а за километры могут начать в Чите — так власти хотят решить нехватку транспорта

В городе не хватает водителей

Платить перевозчикам не за пассажиров, а за километры могут начать в Чите — так власти хотят решить нехватку транспорта | Источник: Олег Фёдоров / CHITA.RUПлатить перевозчикам не за пассажиров, а за километры могут начать в Чите — так власти хотят решить нехватку транспорта | Источник: Олег Фёдоров / CHITA.RU
Источник:
Олег Фёдоров / CHITA.RU

Администрация Читы хочет перейти на брутто-контракты с перевозчиками, которые предусматривают оплату количества пройденных километров вне зависимости от числа перевезенных пассажиров, сообщила председатель комитета городского хозяйства администрации Читы Марина Попова редактору «Чита.Ру» Андрею Козлову в выпуске «Редколлегии», который будет опубликован 9 октября.

— Надо рассматривать и планировать вариант перехода на оплату по брутто-контрактам, когда оплачивается непосредственно километраж работы. Тогда перевозчик должен соблюдать четкий график движения и выпуска транспорта на линию и вне зависимости от количества перевезенных пассажиров получать деньги от администрации, — рассказала Марина Попова.

По этой схеме все деньги за билеты получает администрация, а перевозчик получает фиксированную оплату за проделанную работу. Такая система реализуется в других субъектах России, но, как отметила Марина Попова, она достаточно дорогая. Средства на поддержание брутто-контрактов администрация города должна получать из вышестоящих бюджетов, для Читы стоимость может бы обойтись не в один миллиард.

Попова высказала мнение, что схема, которая существовала ранее, уже изжила свое и недостаточно эффективна: «Брутто-контракты остаются единственным выходом, чтобы обеспечить и выполнить свою основную обязанность — стабильную работу транспорта».

Первая комиссия по переходу на брутто-контакты пройдет в администрации города уже 16 октября.

Перевозчики ранее заявляли о недовольстве действующей схемой общественного транспорта. По их словам, люди стали реже ездить на автобусах и маршрутках, а цена экономически необоснованна. Из-за этого они уже долгие годы не могут обновить автопарк, а старые автомобили постоянно ломаются. Себестоимость перевозки одного пассажира в маршрутках и троллейбусах Читы уже выросла до 100 рублей. Из-за убыточности бизнеса многие водители бросают перевозки.

Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
28
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Промокоды
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
Скидка 10% на один заказ до 20 000 ₽
До 31 августа, 2026
ROSTIC'S - скидка 20% по промокоду на любой заказ от 3199₽!ROSTIC'S - скидка 20% по промокоду на любой заказ от 3199₽!
ROSTIC'S - скидка 20% по промокоду на любой заказ от 3199₽!
До 31 августа, 2026
Скидка 10% на все товарыСкидка 10% на все товары
Скидка 10% на все товары
До 31 августа, 2026
Скидка 6 000 ₽ от 10 000 ₽, 10 000 ₽ от 15 000 ₽, 20 000 ₽ от 30 000 ₽ и 35 000 ₽ от 50 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИСкидка 6 000 ₽ от 10 000 ₽, 10 000 ₽ от 15 000 ₽, 20 000 ₽ от 30 000 ₽ и 35 000 ₽ от 50 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИ
Скидка 6 000 ₽ от 10 000 ₽, 10 000 ₽ от 15 000 ₽, 20 000 ₽ от 30 000 ₽ и 35 000 ₽ от 50 000 ₽ на первый и все повторные заказы по промокоду НАБЕРИ
До 31 августа, 2026
Все промокоды