Уникальный барьер открыли на трассе под Читой, где сходил мощный сель в 2018 году

Противоселевой барьер, не имеющий аналогов в России, открыли на 18-м километре трассы «Амур» под Читой, где в 2018 году сошел мощный сель. Реконструированный участок дороги 19 августа торжественно открыл губернатор Забайкалья Александр Осипов и глава Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Роман Новиков.

Спроектированный барьер не имеет аналогов в России и сложен с инженерной стороны. Он представляет собой сетчатую 10-метровую конструкцию протяженностью 300 метров. Устойчивость сооружению придают мощное бетонное основание с фундаментом из буронабивных свай длиной 10 метров, а также усиление грунтовыми буроинъекционными анкерами длиной почти 20 метров.

Конструкция удерживает твердый сток, который может засыпать трассу. За счет проницаемости вода отжимается через барьер и по лоткам направляется в водоотводную систему дороги. Использование высокопрочной сети с демпфирующими элементами позволяет барьеру принять мощный удар, погасив энергию водно-грунтового потока, и удержать большой объем оползня.

Капитальный ремонт на трассе «Амур» провели на участке от 10-го до 20-го километра трассы за 1,2 миллиарда рублей. Дорогу ремонтировали с марта 2022 года. Подрядчиком выступала компания «Забдорстрой». Всего же на трассе «Амур» планируется отремонтировать около 220 километров дорог до 2026 года — это 36 участков.

В 2018 году на этом же участке дороги 25 июля сошел первый читинский сель — в день визита главы МЧС России Евгения Зиничева, который отложил заседание на Чайковского, 8, чтобы проинспектировать место происшествия с губернатором Натальей Ждановой и полпредом президента Сергеем Меняйло. Пострадал участок на 17-м километре федеральной автотрассы Чита — Хабаровск в районе мемориала памяти жертв политических репрессий. В итоге трасса оказалась парализована на 10 дней.