перейти к публикации
29 комментариев к публикации

Дублер трассы «Байкал» для развития логистического хаба могут построить в Чите

11 марта 2026, 17:24
Гость
Гость
12 марта, 08:57
Кому это надо пусть, тот деньги и вкладывает
Гость
12 марта, 09:12
Крнчились, не подрасчитали... А ещё и разрешение надо...
Гость
11 марта, 23:42
Одни клоуны коментаторы. Сидят на печи, и критикуют.
Гость
12 марта, 08:59
Какая то фирма решает,что ей надо, смешно.
Гость
12 марта, 09:10
Нам клоунам (иванам) с печи виднее. Мы за правду!
Гость
11 марта, 22:43
Хаб...а можно по-русски?
Гость
12 марта, 06:55
То же интересно
Гость
12 марта, 09:02
От слова Хабать, толкование. ... хавать — разбираться, пить, хабать, хамать, понимать, есть, жрать... Само название за себя говорит.
Гость
11 марта, 22:13
Развивать надо новые развязки и направления из Читы. Машин всё больше, желающих уехать за город, А МЭР с тюльпанами борется, а город в пробках
Гость
11 марта, 19:45
Зачем нам грузы из Москвы? У нас с Китая вся логистика построена. С 90х всё китайское хомячим да одеваемся. Вы свои московские "бренды" себе оставьте. Воздух тут нам засорять....
Гость
11 марта, 19:52
+100500, 90% текстильных якобы российских предприятий производят свою продукцию в Китае
Гость
11 марта, 18:07
Очередная побытка "отмыть" деньги из бюджета.
Гость
11 марта, 19:59
Все деньги дорожные будут вбиты в цену товара и оплачены покупателем оных! В любом случае....
Гость
12 марта, 08:58
Скорее присосаться к Забайкальскому бюджету.
Гость
11 марта, 18:03
Какой дублер, какой хаб все разваливается... Просто очередной прожект и хапок денег. Вот кому нужны эти хабы если даже на озон уже покупать не на что? Больше половины уходит на еду. Или это Китай готовит себе транспортную логистику в Забайкалье?
Гость
11 марта, 17:43
Склад частный,пусть сами строят дорогу,на свои деньги.
Гость
11 марта, 17:41
Там от федералки до этого хаба,по сути просто складские помещения расстояние 2 километра.О каких миллиардах речь?Хватит дербанить бюджет.
Гость
12 марта, 08:57
Там на строительстве этого ХАБа не плохо так отмыли, а качество я Вам скажу ещё то... Издержался Завялов с Букрицкой.
Гость
11 марта, 17:41
Чем ближе выборы ,тем громче ХАБы ,СЭЗы, ТОРы,а непутевый воз и ныне там.
Гость
11 марта, 18:15
нужно больше РЭБов делать!
Гость
12 марта, 07:43
Все это противно читать
Гость
11 марта, 17:34
Неужели частные дороги не нуждаются в развитии логистической инфраструктуры?
Гость
11 марта, 17:33
Выпускай Неверова, он освоит деньги на хаб и хапнет не хило, да Михалычч!
Гость
12 марта, 00:35
Как можно вообще неверова вспоминать как главного героя? он там освоил 50млн из 5000 млн, все почему-то про 4950 млн забыли!
Гость
11 марта, 17:31
Непонятно, почему власти раньше не занимались этим вопросом?
Гость
11 марта, 17:25
Интересно, как быстро построят дублёр, если не найдут инвестора?
Гость
11 марта, 18:41
К 2030-му году. 146% гарантии
Гость
11 марта, 19:48
Гость
11 марта, 18:41
К 2030-му году. 146% гарантии
да 146 является неприкосновенным числом
Гость
12 марта, 09:07
Видимо пошли предявы по использованию прилигающих дорог. Нужна своя. Иначе разобъют прилигающие трассы.
Гость