
Сейчас устранение аварийных участков может затянуться
Госдума рассмотрит законопроект, который обяжет сотрудников ГАИ фиксировать состояние дороги на месте ДТП, а чиновников — в короткий срок делать там ремонт. Комитет заксобрания Забайкалья по промышленной политике дал на него положительный отзыв 12 марта.
В тексте законопроекта говорится, что планируется исключить ежегодное составление списка опасных участков дорог. Это будет делать федеральная информационно-аналитическая система, которая проанализирует все аварии в реальном времени. Информация в систему будет попадать из карточек ДТП, которые составят сотрудники ГАИ.
Если система определит участок дороги как аварийно-опасный, то информация будет передаваться органу, ответственному за содержание дороги. В этом случае владелец дороги должен будет в течение 30 дней утвердить или дополнить программу, направленную на устранение мест концентрации ДТП.
В пояснительной записке уточняется, что принципы определения аварийно-опасных участков отличаются друг от друга, а методики по их устранению — нет. Законопроект обяжет владельцев дорог помимо разработки программы принять превентивные меры по содержанию дороги для недопущения образования мест концентрации ДТП.
Во время обсуждения председатель комитета Олег Бянкин пояснил, что изменения позволят не только фиксировать опасные участки, но и ремонтировать их.
Депутат Юрий Гайдук сказал, что это логично и без законопроекта, и привел в пример ДТП с участием вице-премьера Алексея Гончарова, после которого участок дороги отремонтировали.
«Пожалуйста, этот пример. Если бы сразу отразили, что он заехал в яму и поэтому ДТП произошло — было бы проще», — ответил ему Олег Бянкин.
ДТП произошло вечером 21 июля 2025 года. По версии следствия, Гончаров на Mercedes превысил скорость и врезался в Toyota Fielder. Пассажирка встречной машины погибла, ее сын и водитель получили травмы. В суде потерпевшие простили Гончарова и попросили прекратить уголовное дело. Пострадавший водитель в показаниях отметил, что ему показалось, будто машина вице-премьера перед столкновением подпрыгнула как на трамплине.
«У нас очень много таких законопроектов, которые вроде бы и на пользу, но не выполняются. Ведь логично — есть ямы, где авария произошла, так вы уберите эти ямы. А для этого ещё и закон надо принимать», — сказал Гайдук.
После рассмотрения на комитете Совет заксобрания подготовит отзыв на законопроект. Такая же процедура пройдет в других регионах.








