
Грузовики уходят в трассу
Власти Забайкальского края и компания «Ареал», которая строит Култуминский горно-обогатительный комбинат, подписали соглашение о финансировании ремонта и содержания дороги Газимурский Завод — Батакан — Зерен, сообщается в канале Минстроя Забайкалья в «Максе».
«Компания выделит более 99 млн рублей на содержание и ремонт дороги, которая служит для связи отдаленных сел с райцентром. В последние месяцы местные жители буквально завалили жалобами краевые и муниципальные инстанции: дорога разбита тяжелыми грузовиками, ямы и размытые участки встречаются чуть ли не через каждые полкилометра, а объездов нет. Из-за этого дети из соседних сел с трудом добирались до пунктов сдачи ЕГЭ в райцентре», — говорится в сообщении.
По условиям соглашения, компания «Ареал» берет на себя целевое финансирование работ, а администрация округа участвует в решении всех вопросов, касающихся интересов жителей. Непосредственной организацией содержания и ремонта трассы будет заниматься ГКУ «Забавтодор».
Руководитель направления господдержки компании «Ареал» Вячеслав Костин в комментарии назвал содержание дороги одной из приоритетных задач для компании.
Жалобы на дорогу Газимурский Завод — Батакан — Зерен поступают с начала лета. В июне директор сельской школы записала эмоциональное обращение о том, что жизни учеников подвергают риску, когда возят их на ЕГЭ в райцентр. По ее словам, автобус из Ушмуна преодолевает 15 километров за 40-60 минут, если на дороге нет застрявших грузовиков. Дети из села Кактолга едут 250 километров за 5-6 часов.
Минтранс тогда связал разрушение дороги с дождями и движением большегрузов. Туда отправили рабочих и дорожную технику.
После обращения директора дорогой заинтересовался глава СКР Александр Бастрыкин — он поручил доложить о результатах процессуальной проверки и мерах по защите прав жителей.
Принятые меры кардинально не улучшили обстановку на дороге. Жители в июне продолжили жаловаться на ее состояние. По их словам, большегрузы вязнут в грязи и перекрывают проезд другому транспорту. В июле одна из грузовых машин застряла на несколько дней и жителям пришлось рубить просеку, чтобы объехать ее.
Дорогой также возмущался депутат Госдумы Андрей Гурулев, к которому обращались жители. Он предложил передать дорогу на обслуживании компании, техника которой работает в этом районе.
По данным Минтранса, подрядная организация в начале июля не могла выйти на работы из-за проливных дождей, которые идут в Газимуро-Заводском районе с конца июня. По их словам, как только осадки прекратятся и грунт высохнет, подрядчик приступит к работам и выгонит на сложные участки бульдозер и автогрейдер для устранения всех дефектов.







