Опасное путешествие на ЕГЭ. Директор сельской школы в Забайкалье пожаловалась на дорогу, по которой возят школьников

Директор школы села Ушмун Газимуро-Заводского округа Елена Сафронова записала обращение с жалобой на региональную дорогу, которая находится в ужасном состоянии, но тем не менее используется для подвоза детей на ЕГЭ. Видео опубликовано в группе школы в соцсети «ВКонтакте».

«От лица всех родителей наших выпускников. И от лица всех выпускников нашего района. Обращаемся мы к вам с такой проблемой, уже наболевшей, это уже просто крик души. Просьба наша заключается в том, чтобы вы обратили пристальное внимание на состояние региональной дороги, которая проходит по территории Газимуро-Заводского муниципального округа», — сказала Сафронова, обращаясь к руководству «Забавтодора» и регионального Минтранса.

По ее словам, на протяжении длительного времени дорога находится в очень ужасном состоянии, на ней много ям, выбоин и просадок. После дождей по ней невозможно ездить. Тем не менее учеников всех сел округа по этой дороге доставляют в Газимурский Завод, так как там расположен пункт проведения экзаменов.

«От нашего села Ушмун до пункта проведения экзаменов расстояние около 15 километров. Вот это расстояние на данный момент мы преодолеваем за 40-60 минут при условии, что нет на дороге застрявших большегрузных автомобилей или ям, канав, по которым просто невозможно проехать. Самое отдалённое село Кактолга находится на расстоянии 250 километров. На данный момент дети выезжают за 5-6 часов до начала экзаменов, и есть риск того, что дети могут просто опоздать. Вот как после такого опасного и длительного путешествия ребёнок может успешно и спокойно написать экзамен?» — возмутилась директор.

Она также задается вопросом, должны ли директор и водитель брать на себя ответственность за жизнь детей во время этой поездки.

«Как мы можем говорить о том, чтобы дети после обучения вернулись в район? Создаётся такое впечатление, что делают всё, чтобы мы покинули наш муниципальный округ. Неоднократные просьбы и обращения во все инстанции зачастую оставались только просьбами и обращениями. Сколько мы должны терпеть это халатное отношение? Вот что должно произойти, чтобы нас наконец-то услышали? Моё обращение, оно не только как от директора школы. Оно как от человека, который родился, вырос и после обучения вернулся в своё родное село, в свою родную школу. Как от человека, который благоустраивает село и район. И просто как от многодетной мамы, которая иногда хочет доехать до больницы, хотя бы до больницы по нормальной дороге», — подытожила Елена Сафронова.

Пресс-служба Минтранса сообщила, что разрушение полотна дороги Газимурский Завод — Батакан — Зерен связано с осадками в районе и интенсивным движением большегрузного транспорта, зачастую с перевесом.

«Для обеспечения проезда и предотвращения дальнейших разрушений региональный „Забавтодор“ производит переброс техники и дорожных рабочих на проведение восстановительных работ на данный участок дороги. Подрядная организация выполнит работы по замене пучинистого грунта на участках локальных разрушений и организует водоотвод: отсыпку и профилировку кюветов, водоотводных канав», — уточнили в министерстве.

На дороге уже работают по два экскаватора и автогрейдера, три самосвала и бульдозер, а также восемь дорожных рабочих.

«С директором школы на связи находится руководитель ГКУ „Забавтодор“ Салават Усманов. Организация следит за состоянием дорог и проезда, в районе работает куратор. Сегодня подрядная организация также восстанавливают полотно и обеспечивают проезд в самом селе Газимурский Завод», — добавили в пресс-службе.

В пресс-службе Министерства образования получили вопросы «Чита.Ру» о контроле за безопасностью учащихся и корректировки в проведении ЕГЭ, пообещав передать их министру Марине Секержитской.

По данным Минстроя, весной и летом в Забайкалье вводится ограничение для передвижения большегрузов по дорогам регионального и межмуниципального значения. В этот период идет оттайка грунтов, а под тяжестью большегрузов образуются провалы.

Чаще всего нарушения этого запрета фиксируются в Газимуро-Заводском округе. В район направлены передвижные пункты весового контроля, которые работают и в ночное время.