
Китайский автопром становится привлекательнее
Забайкальский таможенный пост читинской таможни за 2025 год оформил 5808 транспортных средств, ввезенных из КНР в Россию для личного пользования, сообщили в пресс-службе таможни в ответ на запрос «Чита.Ру».
Транспорт ввозился с использованием пассажирской таможенной декларации. В аналогичном периоде 2024 года для личного пользования было ввезено 872 автомобиля, — говорится в сообщении.
С 1 декабря 2025 года в России вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора, которые серьезно изменили рынок, увеличив ставки для импортных авто (особенно мощных и дорогих), чтобы стимулировать локальное производство и подержанные машины, сделав «серый» импорт и премиальные модели дороже, но сохранив льготы для маломощных автомобилей до 160 лошадиных сил для физлиц. На «Чита.Ру» опубликовано интервью с экспертом Никитой Шелеховым о перспективах авторынка.
Эксперт также прогнозировал, что из-за изменений в утильсборе китайские автопроизводители могут построить свои заводы на территории России. И что на авторынок вернутся европейские бренды.
Мы проводим опрос качества работы — поделись своим мнением. По ссылке можно рассказать, что вам нравится и не нравится в «Чита.Ру».




