А как жить у нас?Я сварщик опыта официально нет!Ни куда не берут!А если берут то за 9-13тыс!Вот и приходится таксовать на своем авто!
Гость
25 февраля 2016, 17:29
Как здорово что портал и форсаж такие хорошие друзья!Желаю вам долгой дружбы и процветания!
Гость
3 августа 2015, 01:01
Вы все пишите полную чушь НИЧЕГО НЕ ЗНАЯ О РАБОТЕ В ТАКСИ!.Вас надо посадить на чистую "таксу" без каких-либо подработок и посмотреть что с вами будет.прокормитесь ли вы с этих минималок.или нет..И что будет говорить ваша семья когда вы за сутки работы за рулем принесете домой "пшик".Пока не будет адекватного ценника на поездки-вас будут возить старые разбитые машины с пьяными водителями внутри.Но так вам и надо! Хотите платить копейки за проезд.и еще ездить безопасно и комфортно?Во истенну-русская халява!
Гость
3 августа 2015, 00:50
Сначало увеличте ценник на поездку в такси(любом) как было ранее.А уже потом загоняйте всех под "федеральную " крышу. Все что я пишу, касается не только псевдотакси "Максим" но и всех фирм предлагающих информ-услуги водителям такси.Абсолютно всех по России.Все они в той или иной степени ущемляют права водителя как в денежном так и в моральном плане.Ибо сумма которую платит пассажир по заявке-не отвечает реальной стоимости поездки с учетом расходов на бензин..амортизации машины..и даже прожиточному минимуму на который как известно у нас в России не может прожить никто кроме этих самых депутатов которые его и придумали.Фактически водитель такси платит от 20 до 50 рублей( в каждом регионе по разному и зависит от установленных ценников на бензин) по каждой вашей заявки из СВОЕГО КАРМАНА! И после всего этого Вы удивляетесь что к вам(не всем конечно) пассажирам относятся не так как вы хотите? .Все мы в той или иной мере пользуемся или будем пользоваться такси.Ни одна цивилизованная страна в мире как и Россия не может обойтись без частного извоза!!ВСЕ..даже наши уважаемые органы правопорядка,следователи,опера,прокуратура и.т.д за нехваткой собственного транспорта по несколько раз в день ездят по "государевым делам". Выводы:1. Профессия такси в наше время ВЫМИРАЕТ,водители такси профессионально занимающиеся частным извозом не могут обеспечить достойное существование ни себе..ни своим семьям в следствии СМЕХОТВОРНО низких цен на извоз! 2.В главной роли перевозчиков (таксистами у меня их язык не поворачивается назвать) в данный момент в России выступают "призраки" водители частных машин берущих в день от силы 2-3 заявки.3.В связи с вышесказанным о какой либо профессиональном частном извозе .и как следствие о КАЧЕСТВЕ услуги такси-следует забыть! Водители такси этим зарабатывающие на хлеб свой насущный-общей картины НЕ меняют в следствии своей малочисленности..И дальше с такими ценами на заявки( перевозку) будет только еще хуже!Я все сказал.Аминь.
Гость
15 июня 2015, 18:22
Как повлияет на мою безопасность легальность такси. Я доверяю легалам ровно на столько как и нелегалам. ГИБДД выдали права, человек умеет ездить, мне этого достаточно. Человеческое ДОВЕРИЕ решает. Мы прежде всего люди, всё остальное надуманно.
Гость
24 июля 2014, 12:24
Пусть сначала руководство УМВД разберутся со своими сотрудниками которые не официально работают в службе такси "Максим" и "Такса"! А то прилипли к простым людям и работать спокойно не даёте! А на заказчиков статьи надо антимонопольную службу, что бы конкуренцию не душили.
Гость
27 мая 2014, 18:49
Добрый день! Все это конечно похвально - борьба с "нелегалами", но что вы сделали для того, чтобы закрыть такси Максим, которое "обдирает" местный бюджет, не дает работать нашим местным службам такси? Очень обидно за наше руководство, которое "шерстит" местные службы, а чужакам позволяет работать без особых затруднений. Задумайтесь, может стоит принять меры к таким службам. А сколько нелегалов стоит от бордюра. И тарифы у них далеко не идеальные.
Гость
3 мая 2014, 16:08
Оставил телефон в машине таксы, посмотрим вернёт водила или нет. Заявку в службу кинул. А не вернёт, у офиса рано или поздно появится баланс пополнять, буду очень сильно учить целомудрию и ногами тоже.
Гость
10 апреля 2014, 18:13
Лично мне безразлично платит налог водитель или нет, у нас лучше бы местных "олигархов" трясли, а не бедных таксистов, зарабатывающих на хлеб, куда ни плюнь все чиновники на крутых тачках, живут в огромных коттеджах.Всю зиму проездила по утрам на Максим, и не разу не опоздала на работу к 8.00. Даже в выходные вечером можно всегда уехать. Ну а "попасть" можно с любым водилой, из любого такси, так что шевелятся наши местные фирмы только из-за потери заказов.Конкуренция, однако.
Гость
3 апреля 2014, 03:20
Прикольно, коменты почистили. был мой комент, а теперь нету. эхх гласность блин.
Гость
29 марта 2014, 10:38
В максиме чаще всякие проходимцы с улицы работают (не все). Многие из них даже водить толком не умеют и плохо знают адреса. В этот раз вызвала такси на Нечаева и пока молодой человек на "сером Субару легаси" искал где это, мы уже уехали на другой машине вот так-то. До этого с этим молодым человеком ездили, так он пьяный был. Ужас. Так что лишний раз не советую.
Гость
26 марта 2014, 17:11
Уважаемые,дорогие мои таксисты.Люди с нищенской заработной платой идут бомбилой,хоть немножко подзаработать на семью.они такие же граждане как и вы.Какое вам дело поймали не поимали ,они делают свое дело,а вы делайте свое.Особенно идут бомбилами пенсионеры,которые получают пенсию пять,шесть тысяч им катострофически не хватает на жизнь..
Гость
25 марта 2014, 16:47
Думается мне, что статья сработала против "заказчика" ))) Лучшей антирекламы Форсажа и Социального такси не придумать.
Гость
25 марта 2014, 16:30
"Форсажем" не буду пользоваться ни при каких обстоятельствах! Заказывали на свадьбу Заранее! 3 машины к определённому времени. В итоге приехала одна! машина, как мы все туда погрузились-это отдельная история. В итоге уже к загсу через час подъехали недостающие 2 машины, отвезли нас от Загса до ресторана Аура (это немного вверх по ул. Бутина) и потребовали за эту поездку 3000 рублей! Аргументируя это тем, что покатали нас. Пришлось звонить в офис и выяснять уже всё с руководством. Кстати, не приехали недостающие машины, как объяснили сами таксисты-проспали!. После этой истории - не могу даже слышать без содрогания про такси "Форсаж".
Гость
24 марта 2014, 20:31
Я работала в такси "Форсаж" - диспетчером, поднаготная точно такая же - никаких там лицензированных не было и официально трудоустроенных тоже, так же и фишечек и шашечек, просто утром взымали мзду с водителей, а тех, кто не заплатил - не допускали к работе. Диспетчеров увольняли пинком под зад, не выдавая зарплату, а на просьбу выдать кричали, что не трудоустроены - валите. Вот и вся недолга. Про остальное молчу. Хорошие водители уже давно ушли, остались только новички, которые клюют на золотые горы. Кайся Форсаж, нечего на зеркало пенять, коли у самих рыльце в пушку. Наземной Авиации большой респект - водители трезвые, приятные и город знают и машины аккуратные, и за проезд недорого берут. За все проезды ни одного неприятного инцидента. Так что лучше уж недорогое нормальное такси, чем ноющий, пожинающий последствия своей алчности и грубости Форсаж!
Гость
25 марта 2014, 09:22
Ахахаха! ты когда работала то там? Действующие диспетчера работают там по два года! И все у них отлично! Если тебя пнули, значит было за что)))))))))))))
Гость
26 марта 2014, 13:44
мы работали вместе))))
Гость
24 марта 2014, 08:17
Наверное многие не понимают работу "легального такси"! Тут речь идет не за "бабки", а за заявки! Цены никто поднимать не собирается, наоборот. будут заявки, будут и цены ниже! Если у Форсажа тариф 60/15, то значит именно с таким тарифом ему и хватает на з/п на налоги и т.д. Социалка опустила минималку до 55 рублей. это уже край. Такса, так это вообще шарашкина контора! Максим еще пока видимо всех устраивает! Ну и меня в том числе)))) Если закроют таксу, то к максиму никто и лезть не будет! т.к Форсаж, социалка и т.д не вывезут всех!
Гость
24 марта 2014, 11:34
Форсаж вообще тариф по акции уронила!)))))))))))))))) Даже выгоднее рикши)
Гость
24 марта 2014, 12:05
Гость
24 марта 2014, 11:34
Форсаж вообще тариф по акции уронила!)))))))))))))))) Даже выгоднее рикши)
ну точно! Ради интереса позвонил, у них теперь минималка 40 рублей.
Гость
24 марта 2014, 02:42
Дмитрий Владимирович Орловский "директор таксы" видимо не понимает чем рискует, миниалка 50 + каждый км 11 рублей.. бензин 31.50 при таких суммах поездки даже аммортизация авто не будет окупаться.а лишь работая на один бензин, о каких налогах может идти речь?! не понимаю.
Гость
24 марта 2014, 00:50
Социалка, Форсаж и другие так называемые официальные такси, также собирают хорошие деньги с водителей, но налоги с них не платят, и ни когда не платили. Накат от них идет через проверки по инициативе г-на Пономаренко потому, что он депутат, и в администрации у него все схвачено. Но если проверить Социалку и Форсаж, то можно будет заметить, что бардака и нелегальности там не меньше, а скорее больше чем в Максиме, Таксе и других. И таксистов без лицензии там не меньше, и кстати владелец Таксы и Авиации это бывший исполнительный директор Социалки, прилежный ученик братьев Пономаренко.
Гость
24 марта 2014, 15:21
вообще в Форсаже в начале года уже была проверка и ни чего нелегального не выявили, так что судите сами. кто у нас на рынке легальный?
Гость
25 марта 2014, 17:26
Гость
24 марта 2014, 15:21
вообще в Форсаже в начале года уже была проверка и ни чего нелегального не выявили, так что судите сами. кто у нас на рынке легальный?
конечно, проверили - что в данной организации работают официально несколько водителей на а/м принадлежащих самой фирме, а то что основной состав водителей, которые работают без лицензии на своих авто, проверить ни как не могут, потому что их взаимоотношения с Форсажем легально не зарегистрированы. Вот такой парадокс ! Так что "вован" не смешите меня своей наивностью. Не может такси быть легальным, когда у самой фирмы в парке имеются несколько развалюх. В нашем городе нет ни одной легальной организации по перевозке пассажиров, просто не легальность Социалки и Форсажа доказать также трудно, как Максима и Таксы.
Гость
23 марта 2014, 21:51
В последнее время пользуюсь услугами такси Максим- и в иркутске, и в улан-удэ, и в чите- не приходится долго ждать, всегда приезжают быстро, и не было так, чтобы приезжали с перегаром или пъяные (как пишут в некоторых комментариях) Главное приемлемые цены по сравнению с другими фирмами. А если кто хочет проехать на хорошенькой иномарке, то нужно просто сказать это диспетчеру и вам отправят заказанную Вами марку автомобиля! Такси Максим - достойная конкуренция для всех других фирм!
Гость
23 марта 2014, 13:10
однажды мне надо было уехать утром в атамановку и все закончилось тем что полчаса махал на морозе руками потому что ни одно такси не могло обеспечить машиной. ответ был один ожидайте. и никаких гарантий . если закрыть максимку наземку и др. цены в" форсаж " социалке и др. вырастут как минимум в два раза. борьба идет за деньги. кто-то же разрешил работу службе заказа "максим" работать в городе и размещение рекламы . если они неплатят вам налоги значит уже взяли откат и нечего разводить пургу все прекрасно знают где находится офис "максим" и др. заказчиков а ловят и делают крайним водилу позор властям
Нужно сделать очень низкие налоги что бы фирмам и таксистам не лупило по карману. Тогда все станут ездить легально. Но в нашей стране при сегодняшних налогах (стоимости ЖКХ и т.п.) не выгодно не чем заниматься кроме очень доходных отрослей. А также при дорогом кредите, как говорят экономисты что бы отбить все эти расходы надо не платить налоги либо зарплату. Вот и получается что не платят налоги. Перевозчики тут не при чем. Налоги нужно менять. Тогда страна будет развиваться.
Гость
22 марта 2014, 20:33
Даже весь этот "наезд" ведётся на определенные три фирмы, хотя сколько еще фирм? Сколько еще водителей "от бардюра"? Речь даже не идет, как об общей проблеме края. Это тупо конкуренция чистой воды.
Гость
22 марта 2014, 20:22
Чтобы рынок стал легальным - как минимум тарифы должны быть громадными. Классно будет пассажиру ехать минималку в ОДИН км 250 рублей (учитывая топливо, зап.части, сервисное обслуживание, налог, пенсионные сборы, тех.осмотр, страхование и весомый процент фирме, при этом и водителю что-то нужно принести в дом)? Далеко не каждый сможет себе позволить такси, хотя это необходимость (перевозка багажа, трудности в передвижении (инвалидность, пенсионеры и т.п.), не ходят маршруты и т.п.). Оно кому-нибудь надо? Хотите налогов? То не с водителей начинать надо, а с "верхов". Что проще: пытаться добиться с десяти тысяч водителей легальности или добиться той же легальности с 25 людей, которые управляют этом стадом? Именно фирмы должны обеспечивать легальность и платить налоги, ибо водитель приносит каждую заработанную копейку фирме, а уже с этой копейки фирма и платит налоги. Разве, если водитель "легал", то в этом есть уверенность, что он не выйдет в рейс пьяным? Что или кто сможет ему помешать выпить? Разве есть уверенность, что его машина не сломается в дороге? Разве он застрахован Всевышнем от попадания в ДТП (если не ты, так в тебя)? О какой безопасности речь? Может быть кому-нибудь в кайф работать 6 дней в ночь, затем 1 день отдыха и потом 6 дней в день по 12 часов? Куча условий, штрафов, поиск любой возможности обобрать водителя. Видимо это из ТК РФ? Водитель жену и детей, когда видеть должен? Когда они уже спят или когда еще спят? И все это в ЛУЧШЕМ случае (что редкость) за 20 тысяч рублей? А если я хочу использовать такси как подработку к основному доходу, скажем часа три в день? Тогда становиться просто нереальным платить такие "поборы"! Что если захотел повозить народ - пошел заплатил (например в банкомат рублей 100 за один день извоза) и все довольны. На днях ходил в пенсионный фонд. Попросил посчитать мою пенсию. Так вот: моя пенсия измениться на 542 рубля, если я буду уплачивать все эти "поборы". Хорошая перспектива. Забота государства.
Гость
24 марта 2014, 02:49
все мы водители разных служб, но не понимаю, видимо мы платим конторе за предоставление заказов деньги, а фирма уклоняется от налогооблажения, вот и взялись за таксу и наземку.
Гость
22 марта 2014, 20:22
Ммм. в сфере такси порядком 12ти лет (сдаю в аренду, сам катаю, сам катаюсь). Знаю очень много водителей, но ни разу не видел и не слышал о пьяных поездках с пассажирами. Конечно, если таковые имеются, то их необходимо наказывать! Грубые водители? Только, если это взаимно! По моему опыту - водитель никогда не нагрубит первым, если пассажир ведет себя корректно. Все мы люди и все мы человеки, и поэтому у каждого есть свой предел терпения. Есть куча людей, у которых цель в жизни - ни дня без скандала. Куча нетрезвых клиентов - хлебом не корми, а поскандалить дай. Водители держаться до последнего как могут. Обманывают? Многие пассажиры заказали такси из точки А в точку Б и узнали цену (например 200 рублей). Во время посадки загрузили багаж, по дороге заехали (пусть даже и по пути) в точку В и заставили водителя подождать (пусть даже и 5 минут). По приезду водитель озвучивает цену (например 260 рублей). И многие удивляются и пищат и верещат, что их обманывают. При этом забывают, что такси это услуга и за каждое изменение точки А и Б влечет за собой перерасчет стоимости согласно тарифу фирмы (нет общего тарифа для всех фирм!), с которым Вам необходимо ознакомиться еще до поездки. Бывает заказали поездку из точки А в точку Б, но при этом желая проехать по иному маршруту, но при этом забывают, что расчет стоимости ведется из проезда по км. Вообще, вся эта заварушка из-за потери копейки в кармане у "верхушек". А мы народ ".давайте поможем нашим бедным олигархам, чтобы белые яхты оставались в Монте-Карло.".
Гость
23 марта 2014, 21:18
А такси, любый друзь, это транспорт имущих людей. И между прочим коммерческое предриятие, от деятельности которого необходимо получать прибыль. Из всех комментариев Ваш самый близкий к проблемам такси, видно что Вы в теме. Но речь то идет про то, что все эти шарашкины конторы являются театром одного актера, прибыль там получает только администрация. Деньги на программу положил и свободен, скоро чтобы не потерять пассажира читай прибыль, вообще, будут возить по цене троллейбуса, потому что главная цель как можно больше водителей, а до пассажира там нет никакого дела. И это называется недобросовестная конкуренция и демпинговые цены.Причем за счет водителей. Если уж Вы так радеете за эти колхозы от такси, то тогда нужен единый тариф, а мировая практика тарификации 1 км -стоимость литра топлива и посадка стоимость одного литра топлива . Поэтому такси не может быть доступно всем и это кстати, одна из гарантий безопасности работы в нем.
Гость
22 марта 2014, 14:11
будет спрос - будет предложение. это рынок, конкуренция, где дешевле, там и пользуются, а форсаж пока цены завышает, они стоят, другие работают..
Гость
22 марта 2014, 14:07
работая в форсаже меня чуть не прибили, деньги забрали нападавшие, когда все обошлось приехал в контору, на меня хотели долг этот повесить. теперь судите сами что это за контора, и задумайтесь вначале, а стоит ли там работать вообще?! если ваша жизнь будет под угрозой смерти, то директор форсажа на вас еще и долг повесит. ваша жизнь ему по барабану! главней для него "план" и сорвать зарплату с бедных водителей , которые работают 6 дней в ночь, 6 дней в день, 1 выходной.
Гость
22 марта 2014, 11:16
Насколько я знаю, социалка против рейдов, тем более против отбора авто на штрафстоянку. Их руководство за разъяснение законов. Нам три года подряд на собраниях лекбез читали пока все разрешения на перевозку не получили. А вот форсаж воду мутит, наш водила сам лично его на рейде видел когда его налоговая принимала. И не надо ругать максим и таксу, каждый зарабатывает как может, по крайней мере никто не дал им машину, бензин, и кучу свободного времени. Считаю наглых водителей и диспетчеров надо наказывать в любом такси, просто надо дозваниваться до руководства или писать в роспотребнадзор.
Гость
22 марта 2014, 20:04
Плохо знаете. Социалка в сговоре с форсажем договорились с УБЭП о проведении рейдов против максима и таксы, инфа 100%, работает брат в УБЭП
Гость
22 марта 2014, 10:41
Госпожа Насть, в таксе водитель не знает куда он поедет до тех пор, пока не примет заявку, лишь когда подтверждает что взял заявку,-узнает конечный адрес, сделано это как раз для того, чтобы не было отказов от невыгодных заявок. В максиме наоборот, водитель изначально знает куда поедет, поэтому минималки там висят подолгу, потому что максимовцы считают что возить минималки - больше мараться. судите сами. Таксер ты погорячился, в таксе полгода стажа требуется. Про водителей социалки плохого ничего сказать не могу, а вот форсаж.много раз возил по заявке водителей и диспетчеров форсажа, на вопрос почему на таксе а не со своими отвечают что боятся, что большинство наркоманы и алкаши. Даже сама реклама, что в форсаж требуются именно ТРЕЗВЫЕ водятелы уже о многом говорит. Рейды.отдельная тема.брат у меня работает в УБЭП, говорит рейды заказываются и проплачиваются форсажем и социалкой, видно чухают, что такса с максимом вытеснят их с рынка такси. Подло, господа Трофимов и Пономаренко. Кстати рейды не законные, если быть юридически подкованным, то можно "нафиг" их отправить, и ни о каком штрафе речи не пойдет. А люди сами решат, с кем им ездить, с честным трудягой за небольшую сумму, или с зажравшимися социальщиками, которые с калинки до вокзала без подачи не едут, или с алкашами из форсажа, тоже за конскую сумму. Не можете конкурировать - либо цены равняйте с таксой и максимом, либо отдыхайте, а падлы строить типа заказов рейдов и заказа вот таких статей на чита.ру не по мужски как минимум. P.S. вчера прочитав о том что форсажевцы идеально знают город решил проверить, заказал машину на малоизвестную улицу, ждал полчаса потом водитель позвонил со своего номера и спросил где это находится, в итоге машина так и не приехала.Как минимум не профессионально давать номер телефона, т.к. это личная информация, собираюсь подать на диспетчера в суд и потребовать компенсации морального вреда.
Гость
22 марта 2014, 14:02
и правильно сделаете!
Гость
23 марта 2014, 00:20
А в Maxim вообще принимают с 23 лет и с тремя годами водительского стажа, знающих город водителей, на автомобиле без косметических дефектов. И весь этот объем сервиса за смешные деньги. На форсаже, социалке, желтом и прочих задирающих цены службах не поеду, прошло их время. Моя семья выбирает Maxim. К слову сказать - те водители, кому отказывает эта служба по причине повеждений авто, недостаточного стажа, вредных привычек - идут и устраиваются в таксу, наземку. Выводы напрашиваются сами собой
Гость
23 марта 2014, 03:22
Гость
23 марта 2014, 00:20
А в Maxim вообще принимают с 23 лет и с тремя годами водительского стажа, знающих город водителей, на автомобиле без косметических дефектов. И весь этот объем сервиса за смешные деньги. На форсаже, социалке, желтом и прочих задирающих цены службах не поеду, прошло их время. Моя семья выбирает Maxim. К слову сказать - те водители, кому отказывает эта служба по причине повеждений авто, недостаточного стажа, вредных привычек - идут и устраиваются в таксу, наземку. Выводы напрашиваются сами собой
15 марта вызвал максим, нужно было уехать с привоза ленина 93 до школы 17, максимовец спросил где такая улица, я говорю на школе 17, он спрашивает а где школа 17 находится?я афигел конечно, и говорю ему мол езжай в сторону локомотива, а там дальше покажу, на что мне он ответил а локомотив это где?вот такие в максиме бывают)
Гость
22 марта 2014, 00:31
Несколько лет назад местные компьюторные магазины на ДНС писали, теперь местные сдулись, а ДНС в шоколаде и цены хорошие держат. рынок есть рынок, зарабатывайте объемом, а не большой наценкой
Гость
22 марта 2014, 00:10
Самое негативное мнение о ,так называемом, социальном такси. Прошлой осенью ездили с ребенком в Феникс, водитель с социалки бросил нас, даже не впустив в машину, как только увидел, что с коляской. Аводитель-женщина, тоже с социалки, мало того, что за срочный вызов взяли деньги, так еще и за коляску выставила условия доплатить. Водители из этого такси забывают, что работают в сфере услуг, в первую очередь. Может быть, как персональные водители для доставки на работу они лучшие, но уж точно, не для народа это "такси".
Гость
22 марта 2014, 13:20
Если бы Вы предупредили диспетчера о наличии коляски, у вас не было бы проблем.
Гость
23 марта 2014, 01:50
Гость
22 марта 2014, 13:20
Если бы Вы предупредили диспетчера о наличии коляски, у вас не было бы проблем.
Вы что же думаете, конечно предупреждали.
Гость
21 марта 2014, 23:59
Зачем добавлять комментарии , которые написаны честно к статье, если вы их всё равно не публикуете?
Гость
21 марта 2014, 21:53
А у меня в Максиме знакомую обокрали , помимо денег еще и телефон забрали , а потом чтобы вернуть телефон пришлось еще раз заплатить , это было на 8 марта этого года , вот подарочек - то ! Хорошо девушка не робкая попалась , а так прощай дорогой телефон !
Гость
21 марта 2014, 21:01
Очень надеюсь, что эту шаражку Максим прикроют! Как думаете есть надежда?
Гость
21 марта 2014, 16:28
Люблю Максим, уже больше года пользуюсь, вызываю через приложение на телефоне, очень удобно и машинка быстро приезжает. Остальные фирмы просто отстали в развитии, вот и не могут выдержать конкуренцию.
Гость
21 марта 2014, 17:35
Так быстро, что целую ночь ждешь, а под утро уезжаешь все же на такси другой фирмы или на попутке.
Гость
21 марта 2014, 14:29
Уже второй год принципиально не пользуюсь "Форсажем", взбесило отношение диспетчеров - хамки! Пользуюсь "Таксой", т.к. и машина вовремя, и никто не нагрубит по телефону.
Гость
21 марта 2014, 15:12
Почти в каждом такси попадается грубый диспетчер! Если разговоры не записывают, то и нагрубить могут. А у таксы, максима и т.д. все на запись! поэтому они такие милые со всеми! не каждый выдержит, когда с тобой на "слышь ты".
Гость
22 марта 2014, 14:30
Гость
21 марта 2014, 15:12
Почти в каждом такси попадается грубый диспетчер! Если разговоры не записывают, то и нагрубить могут. А у таксы, максима и т.д. все на запись! поэтому они такие милые со всеми! не каждый выдержит, когда с тобой на "слышь ты".
да, но есть в таксе особый случай что сидят диспетчера, которые не правильно указывают адреса. например "торговый дом фортуна" путают с торговым развлекательным комплексом "фортуна", цены программа считает как угодно, поэтому пользуюсь "таксометром" что бы наверняка точно сумма показала поездки, GPRS показывает расстояние до адреса как угодно, например : стою на гаюсана, мне заявка предлагается ул. Усуглинская в районе шк№17, расстояние 325 метров, ну нет у меня крыльев что бы через речку Читинку летать. да и к тому же я не стану принимать этот заказа, т.к расстояние до ул.Усуглинской гораздо больше, в обьезд через ул.Ковыльную!
Гость
21 марта 2014, 13:55
Где скачать программку для такси?
Гость
21 марта 2014, 13:17
Езжу на такси каждый день, уже много лет только "социалка", я из тех кому важно качество услуги, а не цена, да, дороже максима или таксы, но я уже всех водителей знаю, машины всегда хорошие приезжают, все вежливые и доброжелательные. Цены упали, конечно, не намного (доезжаю до работы на 20р. дешевле), но и это порадовало. Против более дешевых такси ничего не имею, каждый выбирает сам, что ему важнее, а от наличия конкуренции среди фирм, мы клиенты только выигрываем. Надеюсь, Антон Пономаренко читает отзывы, хотелось бы, таких акций, как, например, каждая десятая поездка постоянника бесплатно:)
Гость
21 марта 2014, 15:14
это хорошо, когда качество важнее цены! Вот бы у всех так. и да. цены бы пониже у легалов!)
Гость
21 марта 2014, 15:18
Я каждое утро езжу на работу и отвожу ребенка в д/с. так как садик находится далеко, приходится ездить на такси. В Форсаже сделала ежедневный заказ и никогда автомобиль не опаздывал! хоть и цена не маленькая, но здоровье важнее. По крайней мере за ребенка беспокоюсь! А на это ничего не жалко.
Гость
22 марта 2014, 14:08
Гость
21 марта 2014, 15:18
Я каждое утро езжу на работу и отвожу ребенка в д/с. так как садик находится далеко, приходится ездить на такси. В Форсаже сделала ежедневный заказ и никогда автомобиль не опаздывал! хоть и цена не маленькая, но здоровье важнее. По крайней мере за ребенка беспокоюсь! А на это ничего не жалко.
не водитель "форсажа" вьедет, так другой внего вьедет, от этого ни кто не застрахован, даже самый опытный водитель!
Гость
21 марта 2014, 12:17
C появлением Максима такси стало доступно практически всем, и превратилось в обычную работу, а не в средство обогащения!!
Гость
21 марта 2014, 10:59
Откровенно проплаченая лоббистская статья, направленная на то , что бы устранить конкурентов. С появлением "Максима" и "Наземной авиации" такси стало доступно практически всем. А уж по качеству перевозок так называемым "легальным перевозчикам" за ними еще угнаться надо. Обычно иакси "Максимма" приезжает еще ботинки не успеваешь одеть. У кого из Форсажей или социалки такое время подачи когда было? а уж цены даже не сравнимо.Сейчас с "Максимом " за 100 рублей проезжаешь больше чем раньше за 300. Эта статья кроме раздражения не вызывает ничего, зря заказывали.
Гость
21 марта 2014, 12:13
И смысл этой статьи "заказной"? О чем бы не написали, все равно кто то ЗА, кто то против! Мнения у каждого свое! некоторые в дешманское такси звонят, некоторые о безопасности беспокоится! У нас же народ скупой и мелочный.
Гость
21 марта 2014, 17:14
Гость
21 марта 2014, 12:13
И смысл этой статьи "заказной"? О чем бы не написали, все равно кто то ЗА, кто то против! Мнения у каждого свое! некоторые в дешманское такси звонят, некоторые о безопасности беспокоится! У нас же народ скупой и мелочный.
Сдается мне ты и заказывал эту статью.а то фразы "дешманское" "народ скупой и мелочный" это чисто из оперы по разводу лохов на вокзале.И вообще заметьте - все положительные отзывы по статье написаны в одной стилистике.один и тот же человек пишет.то он мамочка , то он таксист.есть еще образы монашки и парторга, их тоже надо использовать.
Гость
21 марта 2014, 17:40
Гость
21 марта 2014, 12:13
И смысл этой статьи "заказной"? О чем бы не написали, все равно кто то ЗА, кто то против! Мнения у каждого свое! некоторые в дешманское такси звонят, некоторые о безопасности беспокоится! У нас же народ скупой и мелочный.
Скупой и мелочный народ, как я понимаю, все чаще устраивается таксистами, которые свою копеечку не упустят и сгребут свое даже с нищей старушки. Ну-ну.
Гость
21 марта 2014, 10:19
А кто будет думать о пассажирах, соответственно они сами. Где дешевле туда и пойдут. И это их выбор. А все мероприятия по отлову нелегалов всего лишь нездоровое желание установить монополию и гегемонию на рынке такси. Ну давайте оставим Форсаж и Социалку. Глубоко сомневаюсь что с кск можно будет уехать за 150 -180руб. Минимум 300-350руб. Кому это надо? Проблема не в такси, А в том, почему люди идут работать в тот же Максим? Чтобы принести в дом копейку т как иного зарабатка у нас нету в городе. Нужно сделать чтобы всем было хорошо, а это упрощенный приемлемый налог без открытия ИП. И люди будут работать, и социальная обстановка не будет нервной, и еще возьмите меня в помощника мэра , я буду работать для жителей .
Гость
21 марта 2014, 10:52
Смысл в том, что такие суммы вызваны содержанием автопарка, уплаты налогов и т.д. Максим и наземка и налоги не платят и ремонтом машин не занимаются- это все на плечах водителя! В легальных такси бензин и ремонт за счет организации.
Гость
6 мая 2014, 10:23
Гость
21 марта 2014, 10:52
Смысл в том, что такие суммы вызваны содержанием автопарка, уплаты налогов и т.д. Максим и наземка и налоги не платят и ремонтом машин не занимаются- это все на плечах водителя! В легальных такси бензин и ремонт за счет организации.
это когда социалка за бензин и ремонт платила и когда это они стали налоги за 200 машин платить у них основная масса на телефонах
Гость
21 марта 2014, 10:18
Езжу на такси только по острой необходимости - когда нужно срочно доехать, поэтому мой выбор - Наземная авиация и Максим т.к. сколько не звонил в социалку и форсаж - ждать очень-очень долго. Пару раз было что позвонишь и туда и туда, с максимом уже до места доехал или более того уже обратно возвращаешься, а форсаж только перезванивает, что у него нет свободных машин в районе. В наземной авиации сколько езжу ни разу не попадались неисправные или битые машины, и водители нормальные.
Гость
21 марта 2014, 10:05
Такси максим набрали водителей очень много, работать там не выгодно, и вообще шарашкина контора, никто ни за что не отвечает. СРОЧНО ЗАКРЫТЬ
Гость
21 марта 2014, 10:23
100% Согласен)))))))) Сняли деньги со счета, уволили. Объяснили тем, что обманул кого то ЗАКРЫТЬ
Гость
21 марта 2014, 10:25
НЕВРИ! хорошая контора! самое удобное что можно и не звонить,скачал программку на планшет написал адрес и жди пару минут,
Гость
24 марта 2014, 16:25
Сия статья напоминает мне коллективную жалобу в УФАС всех читинских торгашей бытовой техникой к ДНСу - мол цена монопольно низкая. Иными словами заелись настолько, что зависть заела и думают по старинке не о том, как конкурентную борьбу выстраивать, а о том как бы благодаря своему баблу с меньшими потерями задавить конкурента - делайте цену ниже и давите, иначе скорее всего не выйдет - ВОТ ОНА КОНКУРЕНЦИЯ))))))))). А тем кому не нравится - служб полно - звони в другую и едь - какие проблемы. Думаю молодцы организаторы - пусть работают. Побольше бы таких глядишь и народ бы в России (в Забайкалье) лучше жил и был более доволен жизнью.
Гость
21 марта 2014, 10:03
Регулярно пользуюсь МАКСИМом - недорого и быстро, а наши читинские такси - просто зажрались
Гость
21 марта 2014, 09:14
Пускай Максим и не дорогое такси, но даже там водители обманывают! Тем более в поездках с кск, смоленки и т.д. Причем обманывают в наглую! Сидит и уверяет, что с угданского кольца до пожарки 26км! Бред! Я бы за такое расстояние до домны доехала (до домны 30км)! Сидел и в наглую требовал оплатить поездку за 26 км! и минималка у них 80. У Форсажа какой плюс, так это таксометры в машинах и право стоять на первой полосе на вокзале(а это очень удобно)! Водитель не обманит и курить не станет в машине! Но дальние поездки дороговато обходятся!
Гость
21 марта 2014, 08:54
нафиг мне нужен этот форсаж и такса, когда есть максим, машины которого быстро приезжаю и не надо ждать по 15 минут. плюс не дорого. А безопасность, это всё посредственно. Цена - решающий фактор.
Гость
21 марта 2014, 00:07
загляделась ты на пляже?! он работает в форсаже! ))сразу вспомнилось, а какой номер телефона в форсаже!?прокачусь ка я с личной проверкой!
Гость
21 марта 2014, 00:04
наверное так и есть и будет что будут в бОльшом количестве ездить "те, кому надо дешевле," а не те " кто ценит безопасность". Езжу часто очень с "таксой" , а с "максимом" не езжу никогда! Сегодня, кстати ездила по городу с девушкой-таксисткой!.ох! 3 долгих-долгих часа! с мужчиной-таксистом объехали б всё за 40минут! бесят таксистки девушки! вот кого проверять надо!я не против - пусть ездят для себя, но не на заявках((
Гость
21 марта 2014, 09:01
Вот вот! Только права получила и сразу за руль, опыта набираться! И подзаработать! По закону стаж водителя должен быть не менее 3-х лет!
Гость
21 марта 2014, 09:52
Гость
21 марта 2014, 09:01
Вот вот! Только права получила и сразу за руль, опыта набираться! И подзаработать! По закону стаж водителя должен быть не менее 3-х лет!
стаж))) навигатор ваш стаж опыт и умение)
Гость
21 марта 2014, 10:08
Гость
21 марта 2014, 09:52
стаж))) навигатор ваш стаж опыт и умение)
Вы не поняли! Стаж по правам, это с даты получения до даты устройства на работу в такси, не менее 3-х лет!
Гость
20 марта 2014, 23:58
легальные фирмы у вас водила который сутки отработал и месяц похал больше 20000р не получит а вы еще в наваре 30000 станите фирмы врут и обманывают а переврзщики ни разу не видел пьяного и с не исправленной машиной врать научитесь это у вас у форсажа цены высокие вам бы на халяву да по больше
Гость
20 марта 2014, 23:32
В таксе, на минуточку, пассажир застрахован. У каждого! авто полис на причинение вреда. И абы кого тоже не примут. Три года стажа или до встречи.
Гость
27 мая 2014, 18:53
Не правда, ни один пассажир не застрахован, знаю.Принимают всех подряд, у меня сын без стажа, устроился без проблем.
Все что я пишу, касается не только псевдотакси "Максим" но и всех фирм предлагающих информ-услуги водителям такси.Абсолютно всех по России.Все они в той или иной степени ущемляют права водителя как в денежном так и в моральном плане.Ибо сумма которую платит пассажир по заявке-не отвечает реальной стоимости поездки с учетом расходов на бензин..амортизации машины..и даже прожиточному минимуму на который как известно у нас в России не может прожить никто кроме этих самых депутатов которые его и придумали.Фактически водитель такси платит от 20 до 50 рублей( в каждом регионе по разному и зависит от установленных ценников на бензин) по каждой вашей заявки из СВОЕГО КАРМАНА!
И после всего этого Вы удивляетесь что к вам(не всем конечно) пассажирам относятся не так как вы хотите?
.Все мы в той или иной мере пользуемся или будем пользоваться такси.Ни одна цивилизованная страна в мире как и Россия не может обойтись без частного извоза!!ВСЕ..даже наши уважаемые органы правопорядка,следователи,опера,прокуратура и.т.д за нехваткой собственного транспорта по несколько раз в день ездят по "государевым делам".
Выводы:1. Профессия такси в наше время ВЫМИРАЕТ,водители такси профессионально занимающиеся частным извозом не могут обеспечить достойное существование ни себе..ни своим семьям в следствии СМЕХОТВОРНО низких цен на извоз!
2.В главной роли перевозчиков (таксистами у меня их язык не поворачивается назвать) в данный момент в России выступают "призраки" водители частных машин берущих в день от силы 2-3 заявки.3.В связи с вышесказанным о какой либо профессиональном частном извозе .и как следствие о КАЧЕСТВЕ услуги такси-следует забыть! Водители такси этим зарабатывающие на хлеб свой насущный-общей картины НЕ меняют в следствии своей малочисленности..И дальше с такими ценами на заявки( перевозку) будет только еще хуже!Я все сказал.Аминь.
Лучшей антирекламы Форсажа и Социального такси не придумать.
Классно будет пассажиру ехать минималку в ОДИН км 250 рублей (учитывая топливо, зап.части, сервисное обслуживание, налог, пенсионные сборы,
тех.осмотр, страхование и весомый процент фирме, при этом и водителю что-то нужно принести в дом)?
Далеко не каждый сможет себе позволить такси, хотя это необходимость (перевозка багажа, трудности в передвижении (инвалидность, пенсионеры и
т.п.), не ходят маршруты и т.п.). Оно кому-нибудь надо?
Хотите налогов? То не с водителей начинать надо, а с "верхов". Что проще: пытаться добиться с десяти тысяч водителей легальности или добиться той
же легальности с 25 людей, которые управляют этом стадом? Именно фирмы должны обеспечивать легальность и платить налоги, ибо водитель
приносит каждую заработанную копейку фирме, а уже с этой копейки фирма и платит налоги.
Разве, если водитель "легал", то в этом есть уверенность, что он не выйдет в рейс пьяным? Что или кто сможет ему помешать выпить? Разве есть
уверенность, что его машина не сломается в дороге? Разве он застрахован Всевышнем от попадания в ДТП (если не ты, так в тебя)? О какой
безопасности речь?
Может быть кому-нибудь в кайф работать 6 дней в ночь, затем 1 день отдыха и потом 6 дней в день по 12 часов? Куча условий, штрафов, поиск любой
возможности обобрать водителя. Видимо это из ТК РФ? Водитель жену и детей, когда видеть должен? Когда они уже спят или когда еще спят? И все это
в ЛУЧШЕМ случае (что редкость) за 20 тысяч рублей?
А если я хочу использовать такси как подработку к основному доходу, скажем часа три в день? Тогда становиться просто нереальным платить такие
"поборы"! Что если захотел повозить народ - пошел заплатил (например в банкомат рублей 100 за один день извоза) и все довольны.
На днях ходил в пенсионный фонд. Попросил посчитать мою пенсию. Так вот: моя пенсия измениться на 542 рубля, если я буду уплачивать все эти
"поборы". Хорошая перспектива. Забота государства.
пьяных поездках с пассажирами. Конечно, если таковые имеются, то их необходимо наказывать!
Грубые водители? Только, если это взаимно! По моему опыту - водитель никогда не нагрубит первым, если пассажир ведет себя корректно. Все мы люди
и все мы человеки, и поэтому у каждого есть свой предел терпения.
Есть куча людей, у которых цель в жизни - ни дня без скандала. Куча нетрезвых клиентов - хлебом не корми, а поскандалить дай. Водители держаться до
последнего как могут.
Обманывают? Многие пассажиры заказали такси из точки А в точку Б и узнали цену (например 200 рублей). Во время посадки загрузили багаж, по
дороге заехали (пусть даже и по пути) в точку В и заставили водителя подождать (пусть даже и 5 минут). По приезду водитель озвучивает цену
(например 260 рублей). И многие удивляются и пищат и верещат, что их обманывают. При этом забывают, что такси это услуга и за каждое изменение
точки А и Б влечет за собой перерасчет стоимости согласно тарифу фирмы (нет общего тарифа для всех фирм!), с которым Вам необходимо ознакомиться
еще до поездки.
Бывает заказали поездку из точки А в точку Б, но при этом желая проехать по иному маршруту, но при этом забывают, что расчет стоимости ведется из
проезда по км.
Вообще, вся эта заварушка из-за потери копейки в кармане у "верхушек". А мы народ ".давайте поможем нашим бедным олигархам, чтобы белые яхты
оставались в Монте-Карло.".
Таксер ты погорячился, в таксе полгода стажа требуется.
Про водителей социалки плохого ничего сказать не могу, а вот форсаж.много раз возил по заявке водителей и диспетчеров форсажа, на вопрос почему на таксе а не со своими отвечают что боятся, что большинство наркоманы и алкаши. Даже сама реклама, что в форсаж требуются именно ТРЕЗВЫЕ водятелы уже о многом говорит.
Рейды.отдельная тема.брат у меня работает в УБЭП, говорит рейды заказываются и проплачиваются форсажем и социалкой, видно чухают, что такса с максимом вытеснят их с рынка такси. Подло, господа Трофимов и Пономаренко. Кстати рейды не законные, если быть юридически подкованным, то можно "нафиг" их отправить, и ни о каком штрафе речи не пойдет.
А люди сами решат, с кем им ездить, с честным трудягой за небольшую сумму, или с зажравшимися социальщиками, которые с калинки до вокзала без подачи не едут, или с алкашами из форсажа, тоже за конскую сумму. Не можете конкурировать - либо цены равняйте с таксой и максимом, либо отдыхайте, а падлы строить типа заказов рейдов и заказа вот таких статей на чита.ру не по мужски как минимум.
P.S. вчера прочитав о том что форсажевцы идеально знают город решил проверить, заказал машину на малоизвестную улицу, ждал полчаса потом водитель позвонил со своего номера и спросил где это находится, в итоге машина так и не приехала.Как минимум не профессионально давать номер телефона, т.к. это личная информация, собираюсь подать на диспетчера в суд и потребовать компенсации морального вреда.
Сняли деньги со счета, уволили. Объяснили тем, что обманул кого то
ЗАКРЫТЬ
У Форсажа какой плюс, так это таксометры в машинах и право стоять на первой полосе на вокзале(а это очень удобно)! Водитель не обманит и курить не станет в машине! Но дальние поездки дороговато обходятся!