
Водители раскритиковали состояние федеральной трассы «Байкал»
Водители пожаловались на множество выбоин и трещин на федеральной трассе Р-258 «Байкал» Иркутск — Улан-Удэ — Чита, которые заставляют сильно снижать скорость или вовсе останавливаться. В пресс-службе Упрдор «Прибайкалье» корреспонденту «Чита.Ру» 21 июля сообщили, что ремонт участков запланирован на 2027–2028 годы.
Хуже всего обстановка на дороге около 953-го километра у села Доронинское в Улетовском районе, а также с 959-го по 979-й километры между Доронинским и селом Аблатуйский Бор.
«Приходится с разрешенных 70-90 километров в час останавливаться буквально до 10-15 километров, потому что бывают такие выбоины, которые полностью перекрывают полосу. Чтобы ее объехать, надо либо на встречку через сплошную ехать, либо пытаться прокрасться, цепляясь днищем. При этом днем еще более-менее можно ехать, а ночью вообще ужас. Тебя предупреждают знаки „Неровности на дороге“ и ограничение до 50 километров в час. Но даже после того, как ты сбрасываешь скорость там до 50, приходится полностью тормозить», — рассказал водитель.
В пресс-службе Упрдор «Прибайкалье» рассказали, что деформация покрытия на трассе происходит по разным причинам, в том числе из-за погоды, характерной местности и резко увеличившегося трафика движения.
«На участке с 953-го по 992-й километр в 2027–2028 годах запланировано устройство слоев износа, что позволит устранить дефекты покрытия. В этом году также будет производиться текущий ремонт в рамках содержания, в том числе ямочный ремонт картами и устранение выбоин», — рассказали в ведомстве.
Год назад водители жаловались на участок этой федеральной трассы от Читы до села Улеты — он покрылся ямами, которые создавали опасную дорожную обстановку.








