Губернатор играет в злого полицейского — в обзоре событий недели
10 сентября 2017, 13:00
Гость
13 сентября 2017, 21:18
Улица Бутина, в самой центре города - выше Хабаровской загажена по самое не могу. Организовать уборку даже центра города городские власти не в состоянии. Уволить мэра и губернатора. Сейчас будут лебезить перед гостями кинофестиваля: "Как вам Чита?" Как-как. Каком и показалась. Хозяева будут багуловую дорожку стелить прям по мусору.
Гость
15 сентября 2017, 12:47
Лауреат Нобелевской премии по физике, академик РАН Жорес Алферов задаёт вполне резонный вопрос. "Если гражданина заставляют платить за образование и медицинское обслуживание, пенсию накапливать из собственных средств, жилье и коммунальные услуги оплачивать полностью, по рыночной цене, то зачем мне такое государство?! С какой стати я должен еще платить налоги и содержать безумную армию чиновников? Я всегда на всех уровнях говорил, что здравоохранение, образование и наука должны обеспечиваться из бюджета. Если государство сваливает эту заботу на нас самих, пусть исчезнет, нам будет гораздо легче!".
Гость
12 сентября 2017, 02:01
Первые два текста:как все верно замечено.
Гость
11 сентября 2017, 13:45
Меняйло и держит все эти маршруты
Гость
11 сентября 2017, 09:37
За перевозки, оскомину набившие, радеет только один депутат - Артем Меняйло! Только он один борется с другими депутатами по улучшению проезда граждан в маршрутках, предлагает поправки в принятое положение. И очень хорошо в этом ему помогают Михалев и Кузнецов, которые также радеют за наше с вами будущее. Но вот не понятно мне, простому обывателю, почему же тогда цены растут, 90% перевозок находятся в руках Меняйло, являющимся монополистом на этом рынке и диктующим условия этого самого рынка. Когда наведут порядок в перевозках? Вывод видится в одном - полное смена руководства города и края в целом! Молодцы журналисты, поднимаю острые темы, но только не видно с их стороны, что бы другие, альтернативные участники выступали. Хотелось бы услышать и другую сторону конфликта.
Гость
11 сентября 2017, 00:25
Вот сижу читаю Федеральный закон от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в которм нет н слова, что тарифы устанавливают сами перевозчики. А как раз все наоборот, что и маршруты и количество транспорта должны устанавливать, цитирую:"Статья 15. Порядок установления регулируемых тарифов на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок 1. Регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок устанавливаются органом государственной власти субъекта Российской Федерации, если иное не установлено законом данного субъекта Российской Федерации. 2. Регулируемые тарифы на перевозки по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах субъекта Российской Федерации устанавливаются органом государственной власти данного субъекта Российской Федерации. 3. Регулируемые тарифы на перевозки по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок устанавливаются органами государственной власти субъектов Российской Федерации, в границах которых расположены начальные остановочные пункты по данным маршрутам регулярных перевозок, по согласованию с уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, в границах которых расположены конечные остановочные пункты данных маршрутов регулярных перевозок." (конец цитаты) А далее идет речь о том, что этими самыми "органами государственной власти" разрешено брать часть вырученных средств в развитие транспорта. Отсюда напрашивается вопрос: а не самим ли этим "органам" выгодно повышение тарифов, если учесть, что сами они, в большинстве своем, общественным транспортом не пользуются? И, да.мы похоже, все уже превратились в рабов, раз молчим после того, что власти "похоронили" ПАТП, а нам втюхали маршрутки вместо муниц. транспорта
Гость
10 сентября 2017, 21:34
А может она играет в губернатора.
Гость
10 сентября 2017, 16:18
Барыня наехала на главу Читы "куда вы деньги в бюджете деваете ?" , да туда же куда и вы, наша хозяйка, на повышение зарплат себе любимым https://www.chita.ru/review/102532/
Гость
11 сентября 2017, 03:27
Примерно тот же вопрос ей самой президент задавал совсем недавно.
Гость
10 сентября 2017, 15:39
Помнится, г. Михалёв как-то советовал один метод для борьбы с бездомными. Может быть, и здесь сгодится?.
Гость
10 сентября 2017, 15:16
да, бардак полный. контроля со стороны властей абсолютно нет. жалуйся, не жалуйся-безнаказанность полнейшая. цену какую захотели - ту и придумали. а уровень качества перевозок - хуже и хуже. ездят отвратительно, битком и утром и вечером. грязь, вонь. водилы хамят, курят в салоне. где надзор! и ждановой плевать на народ. куда катимся, полная безнадёга. и что говорить, когда меняйло главный в этой шайке перевозчиков, а полпред меняйло - его родственик, его прикрывает. вот и весь ответ на наши вопросы. и так будет наверное всегда. нам не победить эту коррупцию и рушничество.
Гость
10 сентября 2017, 14:37
Только что сын с тренировки приехал, заплатил 22 рубля на 61 маршрутке(((
Гость
10 сентября 2017, 13:18
Просто бардак во всех сферах жизнидеятельности края! Ни те люди краем управляют,ой ни те!
Гость
10 сентября 2017, 14:30
Кто обуздает набивающих кубышку
Гость
13 сентября 2017, 20:16
Предлагаю всем 15 сентября при возможности не пользоватся маршрутками, я пешком пойду на работу и обратно(остров-сибво), может они поймут что мы тоже можем диктовать свои цены
Гость
15 сентября 2017, 12:45
Гость
10 сентября 2017, 14:30
Кто обуздает набивающих кубышку
Государство есть продукт общества на известной ступени развития; государство есть признание, что это общество запуталось в неразрешимое противоречие с самим собой, раскололось на непримиримые противоположности, избавиться от которых оно бессильно. А чтобы эти противоположности, классы с противоречивыми экономическими интересами, не пожрали друг друга и общества в бесплодной борьбе, для этого стала необходимой сила, стоящая, по-видимому, над обществом, сила, которая бы умеряла столкновение, держала его в границах "порядка". И эта сила, происшедшая из общества, но ставящая себя над ним, все более и более отчуждающая себя от него, есть государство"
"Если гражданина заставляют платить за образование и медицинское обслуживание, пенсию накапливать из собственных средств, жилье и коммунальные услуги оплачивать полностью, по рыночной цене, то зачем мне такое государство?! С какой стати я должен еще платить налоги и содержать безумную армию чиновников? Я всегда на всех уровнях говорил, что здравоохранение, образование и наука должны обеспечиваться из бюджета. Если государство сваливает эту заботу на нас самих, пусть исчезнет, нам будет гораздо легче!".
1. Регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок устанавливаются органом государственной власти субъекта Российской Федерации, если иное не установлено законом данного субъекта Российской Федерации.
2. Регулируемые тарифы на перевозки по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах субъекта Российской Федерации устанавливаются органом государственной власти данного субъекта Российской Федерации.
3. Регулируемые тарифы на перевозки по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок устанавливаются органами государственной власти субъектов Российской Федерации, в границах которых расположены начальные остановочные пункты по данным маршрутам регулярных перевозок, по согласованию с уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, в границах которых расположены конечные остановочные пункты данных маршрутов регулярных перевозок." (конец цитаты) А далее идет речь о том, что этими самыми "органами государственной власти" разрешено брать часть вырученных средств в развитие транспорта. Отсюда напрашивается вопрос: а не самим ли этим "органам" выгодно повышение тарифов, если учесть, что сами они, в большинстве своем, общественным транспортом не пользуются? И, да.мы похоже, все уже превратились в рабов, раз молчим после того, что власти "похоронили" ПАТП, а нам втюхали маршрутки вместо муниц. транспорта