Глава Красночикойского района Забайкальского края Александр Грешилов 10 октября в разговоре с корреспондентом ИА «Чита.Ру» пояснил, что закрытие авиасообщения по региону плохо скажется на жителях, которым станет неудобно добираться до других районов.
Ранее на сайте РБК сообщалось, что в Забайкальском крае и ещё двух регионах отменены авиарейсы внутри регионов. Это связано с тем, что малые аэропорты не соответствуют новым требованиям безопасности. Аэропорты должны были принять ряд мер по новым требованиям, однако не успели это сделать к сроку — октябрю 2021-го. Аэропорт Читы опроверг эту информация, а региональный минстрой подтвердил. Авиакомпания «Аэросервис», которая обслуживала рейсы по краю, приостановила полёты, самолёты летали в Тунгокоченский и Красночикойский районы.
«С нашей стороны никаких проблем нет. У авиакомпании, насколько я знаю, сервисное обслуживание по самолётам после аварии. Больше у меня никакой информации нет. Это плоховато, конечно, для жителей, потому что люди привыкли. Есть разница — до Иркутска или 2 часа, или 12 часов добираться. Или до Читы. Проблема есть, но от нас не зависит. Мы даже просили увеличить количество рейсов. Когда проблема решится, тоже не знаю», — рассказал Грешилов.
Глава района добавил, что самолёты АН-2 летали в Мензу, L 410 — по маршруту Чита — Красный Чикой — Иркутск.
Самолёт L-410 рухнул ночью 12 сентября, заходя на второй круг над взлётной полосой на севере Иркутской области. При крушении пассажиры оказались зажаты в самолёте, четыре человека погибли, троих госпитализировали в тяжёлом состоянии. Выживший пилот рассказал, что произошёл сбой навигационного оборудования, из-за которого система «увела» борт правее заложенного курса. Следователи рассматривают две версии крушения самолёта, по одной из них произошёл отказ техники, по второй — ошибка пилотирования в тяжёлых погодных условиях. Ространснадзор проведёт проверку этой авиакатастрофы.








Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Так как причины м.б. схожими и во избежание повторения проверить остальные. Когда то было в СМИ -при наземном обслуживании кто то из технарей на одном DC-9, 10-? обнаружил -двигатель смещается от усилия рук! Видимо, очень здоровый был. Враз тогда по всему миру полеты этого типа самолетов приостановили, проверяли-подтягивали.
А для Чикоя, конечно, плохо.Когда то до 4-х рейсов в день было, а 2 -всегда. Строго по расписанию. Тогда еще Ил -14 летали
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Не набирает Лая и дизЛая, какая Бооолллььь